捷达VS7小保养实录
- 小浩保养过程实录https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/02/4ed3d410ed714c039bd1a0cb4d78c4e2_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 捷达vS7保养小知识1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 捷达VS7保养小技巧1、机油,汽车应该每5000到7000公里换一次机油,用久了之后的发动机,润滑程度和齿轮转动都受到了很大影响。机油相当于发动机润滑油,对汽车的使用寿命有很大影响。正确使用机油和定期换油可以保证汽车的使用寿命。 2、刹车片,它会随着汽车公里数增多而不断磨损,汽车行驶两万里以后,要适当检查一下,如果经常对汽车强暴起步的话,也会有所影响,如果发现刹车片厚度低于六毫米,就必须更换。 3、轮胎,轮胎也是有使用年限的,大概四至五年,每月应该检查一次轮胎压力,检查是否有异物和鼓泡,如果轮胎出现一些裂线,或者磨损严重,应该立即更换轮胎。 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
- 捷达VS7小保养价格多少,来看看今天给我的座驾安排了一个小保养,想要马儿跑,还得给马儿喂点草,我的捷达VS7小心脏用的 是大众标准配备的1.4T涡轮增压发动机,这个发动机动力强,高速路上加速超车动力还是比较足,油耗表现还不错,中型SUV我的小7油耗只要7.8个,这个表现还是相当可以,好心脏保养就要用好点的全合成油,以前在4S店,用的大众专用的VW-30或40.我也不知道啥区别,网上看了下说只要全合成都行,我也分不出来, 这次保养我上外面的某某虎平台保养的,网上下单,提前预约下时间就可以上门店去,时间基本也不用等,距离我这周边也就一两公里,还算方便,第一次上这种店保养,感觉师傅还是相当专业,一个师傅操作完了,最后另一个师傅还得核对检查一遍。交叉检查流程还是不错,体验还不错。 兄弟们,看下我的这个机油价格怎么样,这个机油好用不? 查看详情>>
- 捷达VS7节后保养小技巧1、机油,汽车应该每5000到7000公里换一次机油,用久了之后的发动机,润滑程度和齿轮转动都受到了很大影响。机油相当于发动机润滑油,对汽车的使用寿命有很大影响。正确使用机油和定期换油可以保证汽车的使用寿命。 2、刹车片,它会随着汽车公里数增多而不断磨损,汽车行驶两万里以后,要适当检查一下,如果经常对汽车强暴起步的话,也会有所影响,如果发现刹车片厚度低于六毫米,就必须更换。 3、轮胎,轮胎也是有使用年限的,大概四至五年,每月应该检查一次轮胎压力,检查是否有异物和鼓泡,如果轮胎出现一些裂线,或者磨损严重,应该立即更换轮胎。 查看详情>>
- Polo保养实录小polo的一年一次的保养时间已经到了。我使用的是黑钻机油,按照现在的说法,可以使用一年或者1万公里。我会按照先到的要求去做保养。距离一年的时间只有三天了,这次开车的里程数不多,还没有开到1万公里,只有8500公里。为了保障发动机的安全,我决定找个时间去做保养。 查看详情>>
- 捷达vs7保养小知识课堂开课了捷达VS7保养小知识 大众新捷达根据官方保养手册所示,1.4t与1.6L车型保养周期都一致,整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受1次免费保养,首次保养在5000公里,最超过7500公里。保养价格表如; 官方手册中提到易损件及特殊件质量担保期,如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。 空调滤芯建议每2万公里换1次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换1次;火花塞为每3万公里换1次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查,必要时进行1换;而汽油滤芯则建议6万公里换1次; 正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时,之后为每3万公里检查1次,而当车辆行驶至18万公里时,必须换正时皮带;制动液建议每24个月换1次。 查看详情>>
- 万里行驶,保养实录接到4s店客服的电话,提醒我差不多要给车做保养了,每次要保养都会提醒,超级贴心,像我们这种大老粗一般都记不得这个事情,于是我就带着我的爱车去了4s店。给爱车做保养,我对关于汽车保养其实并不是有点懂,提前在网上查了多攻略贴,生怕遗漏了什么。不过这根本无需担心,4s店售后区的墙上贴了一张汽车保养项目的表,车开的公里数不同,所做的保养项目也会不一样。只做了一些基础汽车保养项目,全车检查、更换机油以及机油滤芯、常规保养,售后人员给我的车做保养的时候我也没闲着,站在旁边看了一会,虽然我也看的不是有点懂但感觉他们蛮认真的。还专门给客户划了一片休息区,里面的设施一应俱全,有按摩椅、各种花茶、饼干糖果等等,还有小孩看护区,这就是买车也要买售后,售后到位才是真正的,做完保养,售后顾问还有点耐心的跟我说了一些关于汽车养护的知识。告知下次保养时间,估计我也只能靠客服小姐姐的提醒了,总的来说,小4还是不错的,从外观来说,大气上档次,空间宽敞,家用多功能,可以休息可以装货,动力1.5T的家用足矣,小排量大动力,油耗表现出色,现在跑了差不多一万公里,平均8升左六,个人还是非常满意的! 查看详情>>
- 上汽大众保养小科普:小保养和大保养的区别作为大众汽车车主,很多同学知道汽车应该定期做保养,但是有多少同学知道,汽车保养分为小保养和大保养呢?是否了解小保养和大保养的区别有哪些呢?今天就让上汽大众售后来解答一下。 查看详情>>
- 小卡的保养实录2020年11月份份提车,现在已经一年零四个月了,综合看来我们家小卡是各方面都比较均衡的选择,各方面来说都还很不错。小卡就是省心又省力这样一个存在!三千公里的时候4S店的客服通知过去做了首检,首检就是简单检查了一下轮胎啊、机油、底盘、车内按键这些,总之就是一个全车的安全检查,后来又做了一次首保,首保是免费的,不要钱,给换了机油和机滤,做了全车的检查。因为我开的并不多,所以这是小卡的第五次保养,我今天分享给大家。 查看详情>>
- 【车叔课堂】小保养、大保养傻傻分不清?其实对于小保养和大保养顾名思义,就是大保养做的项目会比小保养更多,当然大保养的间隔周期也更长,那么小保养做哪些项目?大保养做哪些项目?下面车叔就来详细说说。 查看详情>>
- 爱车八千公里保养实录去年过年之前买的凌放这车,买车后也就节假日用的比较多,后面就很少用了,所以公里数走的不多,现在也就走了八千公里,在四千公里的时候做过一次检查,那次是没有换机油这些的,这次是换了机油了,所以是我爱车的第一次保养,我也是全程跟拍的,就是想多了解一下车子的保养过程,我觉得在4s店的保养的好处确实是比较细心,前面的检查灯光还有加雨刮水啥的应该在外面的维修店没有的,不过外面就是便宜,我这车是有4年的免费保养的,所以现在在4s店保养也不花钱 买凌放其中一个原因是觉得凌放好看,另外也是有送4年保养有关系,一次车子的保养大概要800块钱左右吧,一年两次保养那就是1600了,四年下来也是六千多的费用,虽然不是很多但是自己也喜欢这个车子,所以竞争力一下子就胜出了。保养我问了添加的也是全合成的机油,在我了解中全合成的机油对发动机的效果是更好的,所以也不算是偷工减料吧,在用车来说凌放的动力操控舒适性方面我都是挺喜欢的,所以对这个车子也没什么太大的不满,不过就是觉得空间不是很大吧,后排有点小后备箱也不大,所以这个方面对家用来说是不怎么友好的,除了这个两个方面其他方面我觉得就还好了,好了不多赘述了,看看保养的过程吧 查看详情>>
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