捷达VS7水箱保养试用
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- 请问试用e260的保养费用如何!请问试用e260的保养费用如何! 查看详情>>
- 汽车冷却系统(水箱)的检查和保养为什么如此重要?汽车冷却系统主要作用是通过冷却液循环,让发动机工作温度及自动变速箱工作温度能保持正常范围,确保汽车发动机及自动变速箱不至于因高温烧毁或拉缸,让汽车处于正常的行驶状态。否则无论引发的是发动机拉缸、离合器片烧毁,还是引发自动变速箱油进水导致离合器、变扭器、阀体等自动变速箱关键部件出现烧毁或严重磨损后甚至报废,都是重大损失---轻则半路抛锚,重则导致无法修复。 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜,开车的时候也是很注意,在使用过程也会关注保养,保养也从来都是按照店里的建议进行,平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了,不光自己开着舒心,即使以后想要换车,出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作,所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤,把车开进去,几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话,需要更换的东西就多了,什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些,乱糟糟的一大堆。我的原则是,工作人员建议我更换的,我一般会问他们哪个是现在必须要换的,然后就先换哪个,这样一个一个的不觉得那么肉疼,不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下,捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次,有的人说保养不用做那么勤,10000公里再做也可以,这个因人而异,就是去店里人家也只能给建议,其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜,捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少,所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右,进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次,如果经常在环境比较差的的方跑,那就视情况而定了 像变速箱油,一般5w-6w按那么公里左右换一次,刹车油2年左右换一次,方向机油2w公里换首次,后边就不用换那么勤了,我一般都是按照4s店的建议来,如果我觉的他们的建议不太可信的话,我就会先做个小保,然后一方面咨询过后,再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>
- 节后捷达VS7保养注意事项一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养真省一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,所以每次我去那里,基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心,开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服,而且即使你将来想换一辆车,当你卖掉它的时候,它还是相对保值的。 查看详情>>
- 捷达vS7保养小知识1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步,那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次,刹车油大约每两年更换一次,方向油第一次每2W公里更换一次,不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作,日常保养通常是更换机油和滤清器,开车进去,几分钟内完成。如果你开长途车,你需要更换更多的东西,比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>
- 水箱需要保养吗,应该如何保养呢?水箱平时需要保养吗?应该怎么去保养维护呢? 查看详情>>
- 捷达vs7保养技巧分享购买汽车之前,先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高,而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱,所以在千挑万选之后,选择了捷达VS7。 捷达VS7的保养周期是10000公里,相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本,单次保养虽然不便宜,但是长时间来看的话贵的也不算多。 定期以及在每次清洁后涂抹具有防光照和浸渍效果的养护油,必要时使用专用彩色皮革滋养膏。 长时间露天停放时,应遮盖皮革,防止阳光直射。 切勿用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂或类似物品处理皮革。 油基污物,例如机油:用吸水性好的抹布清除刚出现的污斑。特殊的污渍,例如圆珠笔油、指甲油和已干透的污斑:用适合于皮革的污斑清除剂处理。 查看详情>>
- 宝马X3保养分享,清洗水箱🧐我的车从来没出现过高温,但是也好几年没有清理过水箱了,海滨城市空气质量还算不错,但是春季也会有杨絮飞舞的日子,逐渐到了夏季,气温慢慢升高了,每天下午行驶看机油表温度都在100度左右,为了能更好的获得散热效果,还是找个地方清理一下水箱,话不多说,直接上图☃。 有一段小视频,是冲洗的过程没传的上来,大家自行脑补一下吧🦊。个人感觉流的脏水不是很多,没有想象的那么脏,我相信洗的作用大于不洗,多少也获得点心理安慰,轻松安全度过这两个夏天,因为我的驾驶风格还是略偏激烈,所以机油温度相对比较高一点,这样就比较考验夏季的散热能力了☃。这个车开了快十年了,至今也没出现过烧机油的现象,还是与保养的功劳分不开的,散热系统的效果决定着那些密封垫圈橡胶件的老化速度,所以我的理念是“以养代修”,勤保养点,胜于去修车,毕竟这玩意的零件真没便宜的,动辄几百、大几千的😾。祝大家端午安康🤑。本来是打算利用周末,自己diy动手拆解,特意从网上买了一套内六花的扳手,结果拆到一半,后来才知道还算不上一半,一看工序太过复杂,还是找个专业洗美店来操作吧 修理小哥也是拆的一头汗水,还好人家有专业的批头工具,拧起螺丝速度比较快,事半功倍😌。用他自己的话来讲:清洗过程不用20分钟,来回拆装得一个小时🎊。 拆掉电子风扇之后漏出了水箱的后板,还好空间比较大,容易下手操作🤔。本来是打算拆解上面的水箱盖板漏出夹缝,好像我这款是需要拆杠,工程量比较大,而且还得重新买一次性的塑料卡扣,最终决定还是不拆保险杠了🐸。 先用气枪从里往外吹陈年老灰,吹得尘土飞扬🚓。然后又用这个弯管喷壶从里面均匀打湿,一瓶没用完,顺便把发动机也喷一下,然后顺手把发动机也冲洗一下🎊。#宝马X3##保养# 查看详情>>
- 大众途昂水箱在什么位置?怎么保养?我想问一下大众途昂水箱在什么位置,平时应该怎么保养? 查看详情>>
- 捷达VS7保养分享[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 🚘提车快三年了,保养了5次了,看了下防冻液的液位,下降了一点点,还是在范围内的,等到两年后在彻底的更换一次防冻液,如果大家感觉到有明显的下降,直接购买大众红色防冻液红色,直接添加就可以。 🥇由于是捷达VS7首批车主,很荣幸的是刚开始生产的时候没有增加颗粒捕捉器,也不用加专用的0 W20的机油,减少了一些忧愁。 首批车主赠送了七重礼,其中有3年6次保养,现在已经使用两次了,准备将赠送的半合成机油用完了,以后再保养就加全合成机油,毕竟EA211发动机还是非常矫情的,同时对发动机也是有好处的。 🛢️保养的时候也看了下全合成机油,想要加全合成机油需要补差价360元,感觉有点小贵,就还是用了赠送的半合成机油。在看了下全合成的机油厂家代码是U4D,百度查了下,还是有一点担忧的,毕竟大众的全合成机油都是厂家代工的。所以,有想在4S加全合成机油的,大家可以看下厂家代码,百度查查就会有很多发现。 ⛽️保养的时候,更换了原厂空调滤芯,用了一年的空调滤芯还是非常脏的,自己更换也很容易更换,网上现在也出了更换教程,大家照着视频更换就可以。同时让小哥给我安装了一个三元催化的保护板,保养的小哥说这个护板还是很有必要的,能够有效的增加了三元催化的使用寿命。 查看详情>>
- 分享一些捷达VS7的保养方面捷达VS7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。首保之后,每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换;变速箱油每60000km进行更换;火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。 在配件价格及工时费用方面,捷达VS7机油为190元,机滤50元,含工时费一共需要350元。空气滤芯价格为67元,工时费70元;空调滤芯55元,工时费17元;变速箱油97元,工时费140元;火花塞295元,工时费123元。刹车油75元、防冻液63元。 我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,捷达VS7大约需要4012元,平均一年大约需要1337元,小保养一次为350元。可以看出,捷达VS7的保养非常便宜,使用更小排量的发动机是一方面因素,另外便宜的配件价格以及工时费也降低了保养成本。 不过需要注意的是,由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查,所以此次并没有纳入总费用计算,如果按照每60000km更换两次,那么总费用要贵个差不多1000元。 查看详情>>
- 捷达vs7夏季保养作业[_LinkTopic:保养,28893,37] 车子三分开,七分养。要想马儿跑,那就得舍得给马儿吃草。 我的这辆捷达vs7目前已经一年半了,一万六千公里,因为马上要暑假,准备带孩子出去玩,所以先赶着高峰期来临之前顺便把保养做了,简单检查下车况,我一般都是保养的时候自己也钻下去看看底盘,叫师傅帮我检查下轮胎。免得出去还担心车子出问题。 这次就是做一个常规的保养,找了一个家附近的连锁店,这里就不能提店名了,三滤?一油,还有放油螺栓。 主要还是考虑到夏天了,开空调会很频繁,不然的话我可能换了空气滤芯就不换空调了,后来一想反正十块钱,就一起弄了吧,以后自己也懒得拆。 因为是国六,所以要选0w-20的机油,说是全合成,也不知道到底能好到哪去,管他的,买好一点的,油耗低点也不错 壳牌的0w-20机油270,马勒的一套空滤39+29,机滤20,不知名的放油螺栓8。总共花费三百五左右。还可以选更便宜的机油,我没有选,反正自己这个价钱应该还是不贵吧。 总得来说这车还是省心的,常规保养也不贵。 查看详情>>
- 【长城金吉星机油试用】做好保养去踏青!春暖花开,万物复苏,开着小白到处浪,这段时间车开的比较多,又到了保养的时候,正好遇到长城金吉星机油的试用活动,长城机油早有耳闻,中国航天的合作伙伴,长城OW-30是一款全合成发动机机油,支持国货从我们做起!适合福克斯发动机,也是非常适用的一款高性价比机油,试用3.5KG+850G刚好适合我每次的用量😃😃😃😃 查看详情>>
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