捷达VS7悬架维修

近日，在2022长春国际车展上，捷达品牌展示了旗下中型SUV——捷达VS7改装版车型。可以看到，新车整体采用黑化外观设计，并具有低趴改装风格，内饰部分调整为后排双座布局，从而展现出捷达VS7不同的一面。 查看详情>>

新捷达VS7改装悬架，车悬架应用了麦佛逊独立悬挂，后悬架应用了连杆式独立悬挂组成，将操纵性和舒适度兼具得非常好,日常安全驾驶的时候特别舒适,并没有杂声，承载式车身车体结构，轮胎型号为227/77 R17。 新捷达VS7使用全新家族式设计风格，进气格栅不规则图形进气口内部结构选用亮黑模块装点，配搭两边熏黑了前前灯具有识别度。除此之外，此车还配有全新升级后包围部件和“Y”型前雾灯组与多辐式轮毂，精致感极强。除此之外，新捷达VS7新增加3种车身配色，分别是苍柏青、悦动蓝、星辰灰！ 车内饰层面，新捷达VS7对比基础款没有多大转变，仪表台地区对比一般版本号，采用了很多的灰黑色装饰条和光面装饰板装饰设计，坐椅采用了黑与白双拼别墅颜色，可以说是潮范儿十足。 新捷达VS7规格为4624/1841/1644mm，整车高韧性和超高强度钢板应用比率达到78%，4.6米车体、道路转弯半径产生非常灵活的驾驶感受；外型整体设计更为充斥着运动感，进气格栅沿袭大众家族X设计风格，充斥着科技感和运动感。源于新中式盔甲的进气口让整个进气格栅显得年轻活力。牙齿咬合式下格珊提高运动风格，使车前更为立体式和健壮，打造浓浓的客户专属感。很切合现代年轻人群“洒脱搭挡，随时随地考虑”的交通出行爱好，此车型一共搭载了四大外型颜色。分别是春霞蓝，极地白，铂金灰，锰石黑，充足针对不同顾客的审美需要。 二者均是基于现款车型打造的，前脸多变进气格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；下包围部分采用了三段式设计风格，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，两侧还集成有日行灯，风格显得比较犀利。 查看详情>>

随着使用年限增长，许多车辆空气悬架漏气、漏油、异响严重，车辆底盘整体下沉，车辆支撑性和操控性变差，严重时，将导致车辆无法行驶。维修过程中，因为配件难寻、故障率高、寿命较短等问题，导致维修成本高。那么升级减震器，提升操控性成为了改装的必经之路。 查看详情>>

10月22日，在2021AIT国际汽车改装展上，捷达品牌带来了捷达VS7绅士版车型，该车基于捷达VS7打造而来，全车进行了黑化处理，并加入空气悬架，让新车有着更帅气的姿态。 查看详情>>

要说到汽车上最重要的配件，很多人的第一反应应该就是变速箱和发动机了，但是懂车的朋友才知道，汽车的悬挂同样重要，一般来说汽车悬架分为麦弗逊悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架！到底哪种悬架更好呢？ 查看详情>>

随着国内汽车行业的快速发展，市场上出现了更多个性化、时尚化的车型。然而，对于绝大多数消费者来说，购车是相当理性的。性价比、时尚外观、动力、内饰等都是他们考虑的因素。对于年轻消费者来说，SUV车型具有很高的吸引力。新捷达VS7于7月20日正式推出，作为一款价值12万元的德国五座SUV，延续了捷达品牌不断突破的创新精神。可以说，新车的到来为德国血统注入了新的活力 车体轮廊与普通版同样。从侧面看，简约大方，硬朗的身材曲线一直延伸至后尾，而新捷达VS7采用了黑色顶棚、黑色车顶架、黑色窗子、黑色后视镜和黑色高亮度轮圈，可见其特别之处。除开经典极地白和锰石黑，还增加了淡柏青、弹跳蓝和银河灰等喷涂色调。 总体来说，一个新外型是很绝美的，车内装饰的创新科技性也做的相当不错，加上被动安全很多，在SUV细分市场，品质是数一数二的。倘若它还符合视觉美感市场的需求，建议能去4S店体会一番，相信不会让你输。 新捷达VS7丰富多彩出色的顶级硬件配置 看了这些车主的解读，相信大家对有了更深的了解，无论从哪一个方面来看，都是一款值得入手的中型SUV。 大家最关心的推动力层面，配置1.4T，匹配6速手自一体变速箱，前麦佛逊，新捷达VS7改装后多连杆独立悬架。 新捷达VS7内饰有一种简洁但是不简单的感觉。车内饰的小细节和处理设计方案结构都不错，结构各类都那么有效。 此外，车内饰配备也很高级，完全不输平级经典车系。作为一款十万级合资企业SUV，新捷达VS7高配车系均配置有侧安全气囊、倒车后视、全景天窗、主驾无匙进入、一键启动、车内氛围灯、降雨量感应雨刷、双区自动空调、前方碰撞预警、自动刹车等配备，真的太“绝绝子”了！再去对比一下室内空间空间层面，新捷达VS7具体感觉比哈弗H6的空间很大，更加舒适。 查看详情>>

被追尾，在4s修理后发现右后车轮较左后车轮距离轮眉高度不同(修理后4指半，原厂左侧3指半)。4S店说是跟替换的底盘件(后上纵连杆，后上节制臂，后调节连杆)有新旧差异必要磨合，四轮定位已经正常，可以正常行驶，我很担心 查看详情>>

车内配备的空气悬架如果坏的话，维修费用高不高？ 查看详情>>

被追尾，在4s修理后发现右后车轮较左后车轮距离轮眉高度不同(修理后4指半，原厂左侧3指半)。4S店说是跟替换的底盘件(后上纵连杆，后上节制臂，后调节连杆)有新旧差异必要磨合，四轮定位已经正常，可以正常行驶，我很担心 查看详情>>

什么是悬架？ 查看详情>>

在汽车底盘层面，捷达VS7使用时麦弗逊式悬架，后多连杆悬挂系统和更专业的底盘调教技术性。路上的坑坑洼洼都能被过虑，而且不被反跳。这也是中国人了解的质量。 安全生产方面，1.和超高强度钢板应用占比达到78%。2.ESP车身平稳自动控制系统、胎压报警、疲劳驾驶提示等积极被动安全性配备全是全系标配。3.FRONTASSIST预撞击防护系统(含CEB紧急停车作用)，全自动检测正前方阻碍物，防止撞击产生，全面保障出行安全。 品牌势能层面，北京长安在上半年销丰厚，一跃成为了中国品牌的销售冠军。并且在SUV行业，许多国产汽车品牌的竞争能力都比不上北京长安，加上紧凑级SUV中汽车保值率都是北京长安更高一些，捷达这一合资在知名度层面显而易见没输北京长安。那样合理布局，彰显了捷达希望用新捷达VS7高光版，来健全知名品牌产品布局，精准定位甚为胆大。因而，尽管北京长安CS77配备在紧凑级SUV中非常好，但比照十万等级 热门的中小型SUV，其驱动力、室内空间、配备并不是特别突显，性价比高没法突显。也没有像新捷达VS7高光版智能互动和无人驾驶这类旗舰级的凶手级配备。 在新捷达VS7前脸，新汽车使用了无边的往前气体格珊，内部结构是点阵式中间网格图。中间格珊两边与车大灯相接，再加上前罩两边的白色装饰设计和LED日间日间行车灯，产生黑色骑士视觉的。 查看详情>>

捷达的每一款车都有自己的优点, 今天我们来说的捷达中最受好评的中型SUV捷达VS7也是一样。其从设计到科技,从配置到动力,都很符合年轻人的需求,捷达VS7可以说是为年轻人而生,车型凭借优秀的产品力以及高超的性价比赢得了众多年轻人的喜爱。下面我们具体来了解一下这款车的独特魅力吧！ 查看详情>>

近日，一汽-大众捷达品牌旗下中型SUV——捷达VS7正式上市，新车推出4款配置供广大消费者选择。 查看详情>>

你对全新捷达VS7了解吗？捷达VS7作为一款在中国市场上的优秀车型，其销量和用户口碑以及用户关注度都非常高，放眼市场，为了更好的满足消费者的多元化需求，众多车企逐渐更新车型，并且捷达VS7也迎来了自己的中期改款车型——全新捷达VS7。近日，刚好在云南大理试驾了全新捷达VS7，接下来跟我一起来看看全新捷达VS7有哪些变化？全新捷达VS7前段时间刚上市，官方售价为10-14万元之间，新车从里里外外都向年轻用户靠拢，高颜值、高科技配置，还有多款颜色供消费者选择！ 查看详情>>

维修变速箱价格根据不同的维修方案，不同的损坏程度，价格也不固定，轻微一点的几百，严重的几千甚至上万不等，小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决，但是如果长时间不修，小问题就会慢慢扩大，相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障，正常2万公里保养换油，把内部磨损的杂质碎末换干净，但是如果开了5万公里，甚至10万公里都没有换过油，很有可能引发变速箱故障，常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>