捷达VS7侧车身前框架小改
- 玛莎拉蒂总裁改标准豪华版前杠、集风罩、车身同色侧裙玛莎拉蒂总裁改 查看详情>>
- “霸王游”领动小改前铲,侧裙,后唇,尾翼,大灯,排气😄,晒几张图,让各位大哥“霸王游”领动小改 前铲,侧裙,后唇,尾翼,大灯,排气😄,晒几张图,让各位大哥点评一下,过段时间手头松了,降一下车身😏 查看详情>>
- 小改款柯迪亚克外观公布,斯柯达是换设计师了?斯柯达于官网上,透过素描图率先揭露小改款柯迪亚克的外观,在原有框架下,车头水箱护罩改为更直立的 6 角形设计,另外更重要的是灯组部分,大灯造型比改款前更薄,让下方的雾灯区块加大,尾灯部分同时也改换设计,同样也拥有更纤细的外观。 查看详情>>
- 2021年上海车展:捷达VS7实车亮相!2021年上海车展:捷达VS7实车亮相。外观整体设计挺年轻运动化。前脸头灯与点阵式的格栅贯穿在一起非常有辨识度。下方两侧的导流口造型非常个性啊。车身硬朗的线条富有很强的肌肉力量。侧面的线条是很有层次感的设计。车尾布置的挺有露营的气息。家庭使用真不错,实用性挺高。 查看详情>>
- 捷达VS7车身采用前悬挂短后悬挂长的设计缓缓谈起硬朗的线条,奔牛的车头设计,在我眼中就是硬汉的存在,这个尺寸比丰田霸道小不了多少。2.0T高功率的发动机,搭配了七速湿式双离合变速箱,动力充沛,换挡平顺,手里的旧车已经开了八年,也是时候该更换了,换一台更大,配置更高的车型。主要是原来的两厢小车已经不能满足出行的需求了。乘坐空间没得说,,看中的就是这个空间,要是家里人多我肯定就选六座大众另一款车了,目前车够用就选了捷达VS7。前排空间前后没得说,本身车辆尺寸超两米,横向空间也是够用,后排座椅靠背角度可以小幅度调节,这一点挺好。最让我惊喜的是大众一直诟病的后排中间地板的隆起,在捷达VS7这款车上得到优化,高出地面有三四公分,基本不会对后排乘坐有影响。后备箱空间是真的大,正常就有六百多升,放倒之后更大。驾驶感受遵循了大众一贯的风格,地盘很扎实不松散,路感清晰。转向是电子随动,低速的时候轻盈,高速沉稳。目前还没有下过土路,四驱的优势还没展现出来,期待越野性的展示。油耗目前在11.5/百公里,现在开了一个月跑了一千多公里,后 侧面线条流畅,夜晚行李架的灯光亮起,更加帅气。虎牙形状的日间行车灯,很犀利,大灯用的是大众最新的IQLIGHT智能LED大灯,远近光都是自动调节,对面来车自动降低大灯,转向灯也是流水的灯带。宽大的引擎盖用了两根液压杆,不过这么大的重量不用两个似乎也不行。无钥匙进入只有两个前门,应该给配个四门感应,现在迈腾都配四门感应了。这个细节有待提升。 好不容易疫情过去了,终于可以开始说走就走的旅行了,那么我与目的地之间就差一辆车了, 其实惦记了很久,选择了很久,纠结了很久,最终还是选择了刚刚上市不久的大众捷达VS7,不是这辆车有多么优秀,而是这辆车更适合我,首先就是空间大,对于我这样的三口之家,座位数多的SUV或者MPV有点儿多余,还是5个座位,空间更大一点,更适合一些;其次就是配置挺高的,提车之前已经去试乘试驾两三次了,关于动力,关于操控,关于配置都是很满意的,最起码平时代个步,跑跑长途,完全没有问题的;最后就是价格还行,综合优惠能达到两三万,对于一辆刚上市的车来讲,性价比和优惠幅度就算高的了。 当时买车,还赠送了我一次免费贴膜,一开始担心4S店有什么猫腻,会有什么附加费用,后来也是问了朋友,除了膜的质量一般,其他方面都还可以,反正贴了能过来三四年,回头撕了再重新粘,也不耽误什么事情,于是就约了时间,上完车牌儿,直接去贴膜,整个流程很顺利,也没有多花一分钱,对于服务,我很认可的。这就是我的大捷达VS7,先来简单的亮个相,颜值方面无可挑剔,看起来就很高大,看起来就很威猛,再加上山青灰的颜色,很man,很有男性的色彩,也有一些硬派的风格,我当然是更喜欢了网状结构的中网,纵向设计的日行灯,同样是很精致的,也是很个性的表达,主要是很有整体感,配合大灯也是完美的店里的贴膜师傅,虽然岁数不大,一开始有些担心,但真正的干起活来,还是非常不错的,手法娴熟,我看不出来任何瑕疵,就连一丁丁的小气泡都会被他们处理掉的车尾设计也是很好看的, 查看详情>>
- 2021小改款丰田Innova在印度尼西亚市场正式展开部署情况如何丰田日前在印尼发布了2021年款小改款的七人座MPVInnova,这款针对东南亚而开发的MPV这次在机械结构上变化不大,车身尺寸也维持不变,只是在外型和内部细节上有所改进。车身尺寸部分,它的轴距依然是2750mm,车身长度4735mm,车宽1830mm,车身高度则是1795mm。它在印尼分别提供汽油和柴油引擎两种选择,两种引擎基本都是沿用小改款前的型号。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva增设前挡迈凯伦Elva增设前挡:为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求,Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统,支持电加热,增重20千克,号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除,但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>
- 小改款Brabus Ultimate E帅气亮相小改款BrabusUltimateE比照半年多前在2019年法兰克福车展首演的小改款smartEQfortwocabrio换上了更加具有前卫科技感受的车头造型,而在车尾部份也针对尾灯造型进行了调整,搭配上散发浓郁性能气息的18吋锻造轮圈与尺码205/35R18的ToyoProxesSport车胎,此外小改款BrabusUltimateE更在空力套件以及车身饰贴等处点缀上红色元素让整体样貌更为抢眼。 查看详情>>
- 宝马小改款6 GT配置数据近期公布具体如何呢很多地区首波针对宝马小改款6系GranTurismo提供630iM运动单一车型,新车车身尺寸未变,外观比照小改款5系,换上相连式水箱护罩、新款头灯组,很多地区标配有M运动套件、透过前保杠两侧吸气口、前下扰流、后保杆、矩型尾管、19寸M款铝制轮毂等妆点,强化运动气息。 查看详情>>
- 小改款Honda Avancier正式发表小改款HondaAvancier一如先前所队外释出的初步产品资讯,在车头部份包括LED车头灯、水箱护罩、前保险杆等处都进行了重新设计,并于气坝位置点缀了贯穿式设计镀铬饰条。而在车侧部份小改款HondaAvancier则换上全新造型铝圈展现新意,最后来倒车尾小改款HondaAvancier不仅针对尾灯造型调整同时也取消了原本的贯穿式设计,而点缀其中的镀铬饰条则要比以往来得细长。 查看详情>>
- 预售价12.69万元起,捷达VS5/VS7高光版开启预售日前,捷达官方公布了捷达VS7高光版和捷达VS5高光版的预售价,捷达VS5高光版预售价区间为10.68-11.58万元;捷达VS7高光版预售价区间为12.69-13.59万元。相比于现款车型,两款车型的高光版采用了新的车身涂装,前格栅也采用全黑设计,外观开起来更加年轻化。 查看详情>>
- 捷达VS7逸士版概念车型上海车展亮相近期,我们从相关渠道获悉,捷达VS7逸士版概念车型上海车展亮相。外观方面,新车整体基本沿用现款捷达VS7的设计造型,前格栅采用的设计风格独特,新车在细节上还是有所调整的,新车的整体设计还是较为简洁的,新车前脸的LED大灯设计较为犀利,新车的车身尺寸为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。 查看详情>>
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧小米对开门专利来了!小米申请了名为“对开门车辆及其车身结构”的专利,前车门的前侧铰接于车身本体的A柱,后车门的后侧铰接于车身本体的C柱,加上密封件的搭接,能起到降低风阻和防尘的效果。 根据前几天的爆料图,新款小米SUV大概率不会使用此项专利技术。 查看详情>>
- 起亚新款华骐300E上市,补贴前售价19.88万元东风悦达起亚新款华骐300E上市,补贴前售价19.88万元。作为小改款车型,本次上市的新款华骐300E在整体设计上没有变化,车身尺寸方面,该车长宽高依然为4535/1735/1470mm,轴距为1493mm。 查看详情>>
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