捷达VS7变速箱螺母小改
- 丰田小改款GR Yaris,变速箱有大变化小改款的丰田(丰田)GR Yaris上周在2024 Tokyo Auto Salon上首次亮相,带来了新推出的自动变速箱以及一系列的外观和内装。 当然,最大的新闻是传输系统。 GR Yaris最初推出时只配备六速手动变速箱,现在这款小钢炮增加了八速自动变速箱。 毫无疑问,这将扩大它的的吸引力,并可能有助于提高销售量。 在自动变速箱上丰田没有选择使用双离合器系统,而是开发了一种新的单离合器装置,称为Direct Automatic Transmission(直接自动变速箱)。 查看详情>>
- 捷达VS7外观耐看,配1.4T+6AT变速箱值得考虑吗汽车走进生活,选最适合自己的车。在很多人心中,捷达是一辆皮实耐造的合资轿车,尤其是老款方头捷达成为了一代经典,而现在捷达是大众汽车独立出来的子品牌,走的是更加亲民的路线,最近有位朋友问捷达VS7值得考虑吗? 查看详情>>
- 搭载1.4T大众发动机与爱信6AT变速箱,试驾捷达VS7前几年,如果你只有10万元的预算,又想买一台合资SUV的话,那么你能选的车型少之又少。而现在,随着国内汽车市场不断内卷,同样10万元的预算却能买到一台搭载1.4T发动机与爱信6AT变速箱的合资品牌中型SUV——一汽-大众捷达VS7。 查看详情>>
- 2022款捷达VS7 Pro上市,配置小幅升级近日,2022款捷达VS7 Pro正式上市,售价区间为10.78万-13.78万元,新车共推出8款车型。本次车型升级属于小改款,所以整体的变化并不明显,只是在配置方面有所提升。 查看详情>>
- 捷达VS7变速箱升级对于汽车来说,最重要的零件就是发动机了,又被称为汽车的心脏,但一个优秀的变速箱也是不可缺少的,在汽车的变速箱中,爱信的6AT可以说是口碑最好的,以出色的换挡节奏和平顺性而闻名,受到了很多消费者的欢迎,尤其是应用在家用轿车当中,能够有效地优化驾驶体验。 优势在于: 爱信6AT变速箱的特点如下:1,燃油经济:爱信6AT变速箱采用的是两套行星齿轮,这样的好处是降低了升档时的油耗量,扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助,节能阀用的也是新的高效的,在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油,电控的机泵也提高了9%的燃油效率。2,静音舒适:爱信6AT变速箱在液力变矩器中加入了长行程减振器,所以有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽,也有利于发动机保持比较低的转速,噪音相对就小很多。变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。 查看详情>>
- 新捷达VS7匹配6速自动变速箱新捷达VS7/VS7高光版正式开启预售,其中新捷达VS7高光版预售区间为10.68-11.78万元。新捷达VS7高光版预售区间为12.69-13.79万元。相比在售车型,高光版针对造型及内饰细节进行了升级。据了解,新捷达VS7/VS7高光版除了提供经典的极地白、锰石黑车漆色外,还加入了3种潮流车色,分别为苍柏青、跃动蓝、星河灰。动力部分,2款新车继续搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩270N·m。传动部分,新捷达VS7匹配6速自动变速箱。捷达vs7可能大家对这车有误区,其实这款车很适合家用,这车在做工上也很用心,就是为了满足家里孩子多的家庭喝多车有空间需求的人买。 查看详情>>
- 捷达VS7匹配手自一体变速箱坐进捷达VS7车里,内饰风格非常个性张扬,让人感到很柔和。该车方向盘设计不错,采用皮质材质,造型硬朗。从中控来看,该车饰以冷酷的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看起来深沉雅致。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。 捷达VS7匹配手自一体变速箱,大功率为110KW,大扭矩为250N.m,动力表现不错。配置方面,捷达VS7配备驾驶模式选择、遥控中控、后排中央扶手、后雨刷、车内氛围灯等配置。 查看详情>>
- 外观小改,或新增6速手动变速箱,新款宝马Z4谍照曝光据可靠消息,宝马即将推出代号为G29 LCI的2023款宝马Z4,新车外观变化不大,主要体现一些细节处,更重要的是,新车或将配备GR Super同款的6速手动变速箱。 查看详情>>
- 虽然只是小改款,但斯巴鲁XV真的变化不小斯巴鲁替日规第 2 代 XV 进行小改款,改款细节已经在官方网站上公开,预计 2020 年 10 月 8 日正式在日本上市。小改款 XV 的进化范围包含外观造型与内饰质感,并透过修改悬挂及变速箱换档逻辑来强化运动驾驶乐趣,另还加入 Front View Monitor 系统来提升小改款 XV 在安全方面的表现。 查看详情>>
- 对于2018年小改款的Mini Cooper S我们的驾乘体验有所不同小改款车型的最大更新,在于部署双离合器变速系统。其他部分就视觉上来看,不论内饰或外观,Mini小改款均仅有着微幅修改外观上差异集中在灯具设计,内饰则搭配新变速箱换上新款排档座。除了JCW车型延用8速手自一体外,其余小改款车型统一标配7速双离合器手自一体变速箱,舍弃过去的高尔夫球杆造型,换上新样式的电子线传配置,操作方式和过去略有不同,但不难上手。 查看详情>>
- 捷豹XE小改款近期在马来西亚市场正式展开部署捷豹路虎近期正式向马来西亚推出2020年款小改款的捷豹XE,而且小改后的XE只有RDynamic一个版本。马来西亚小改款捷豹XE搭载的是一具2.0L的Ingenium四缸涡轮增压汽油引擎,最大马力有300匹,最大扭力有400Nm,而且扭力峰值从1500转速开始就可爆发,搭配的变速箱是ZF提供的八速自动(8AT),采用后轮驱动配置,0到100公里每小时加速成绩为5.9秒,极速为250公里每小时。 查看详情>>
- 小改款宝马Z4谍照曝光!预计11月投产、3年后告别市场先前才提到宝马Z4可能会比照丰田 GR Supra,为M40i车型装上6速手排变速箱,而时间点可能会落在小改款之后,就在同一时间海外间谍照首度捕捉到小改款Z4的伪装车身影,确定这款敞篷小跑车即将步入最后的改款阶段。 查看详情>>
- 2021款斯柯达柯珞克上市,配置微调,售价不变近日,年度小改款的2021款斯柯达柯珞克正式上市。作为小改款车型,新车的外观内饰均延续老款的设计。同样没有变化的还有售价,依然是12.99—15.99万。配置方面除了顶配版本有所调整以外,其他版本几乎没变。新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 动能美学的新设计福特Focus PowerShift 2.0 TDCi高科技变速系统虽然小改款后的福克斯无论是外观还是内饰都足以提升科技水平,但最引人注意的是原厂柴油版车型只有手动变速箱系统的单一选择,而现在原厂推出了被全球汽车厂商追逐的"双离合六速手自一体变速箱",并成为TDCi车型的唯一变速箱系统,宣告国产车正式进入高科技变速箱系统时代。 查看详情>>
- ES300h更新动力系统日前,日版雷克萨斯ES发布了小改款,其中在ES 200将使用原厂代号M20A 的2.0 L Dynamic Force 4缸直喷自然进气发动机取代现有的动力配置,而变速箱也将由原本的6速变速箱改为模拟10速的新CVT 变速箱,会有更好的节能油耗表现。ES300h的电池也由镍氢电池升级到了锂离子电池,百公里油耗从4.86L下降到了4.49L。 查看详情>>
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