捷达VS7可行驶公里数小结
- 关于显示可行驶公里数及油箱升数的提问关于显示可行驶公里数数及汽油箱升数的提问前置:早上看见显示可行驶公里数数还有80,想着去加注汽油,应该要加40到45升吧。行驶5公里,到加注汽油站,显示可行驶公里数数75(这个很正确)。92#的4.85一升加了37升就满,车显示可行驶公里数数为770公里(这个就很虚了。)问:一、为何只加37升就满了呢?(是否加注汽油站职员说满)二、可行驶公里数数为80时,这里汽油箱还有大概多少升油呢? 查看详情>>
- 纯电可行驶42公里 沃尔沃XC40 PHEV最近了解到,沃尔沃XC40插电式混合动力汽车的动力为1.5L三缸涡轮增压发动机和电动机的组合,匹配7速双离合变速箱,纯电情况下可行驶42公里。 查看详情>>
- 行驶质感出彩的捷达VS7早上,我们可以从广州市中心朝着佛山顺德开车考虑,大家的第一站,是佛山顺德容桂渔人码头。 室内空间有应用性 再往前就是称为“天下第一雄关”的嘉峪关市,这是中国万里长城西面起始点、丝绸之路咽喉之地,被称作“河东区第一要隘”、“边境钥匙”。2023款新捷达VS7配备的EA211 1.4T涡轮增压器高功率发动机不断爆发澎湃动力,它的最大输出功率做到110kW,最大扭矩转速270N·m,助我轻轻松松穿越重生嘉峪关市,体会震撼人心的自然风光与与众不同的历史印记。 1.4T涡轮增压高功率发动机与爱信6速手自一体变速箱,造成最大功率110kW和最大扭矩转速270 N·m,能够长久导出来极强特性,前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架兼顾操纵性与舒适感。 一个无所不能越野车,可谓日常交通出行最得力的助手,无论是穿梭在城的高楼大厦间,或者周末来一场轻松自由舒适露营,新捷达VS7都一定会成为你不可或缺最好的伴侣。大伙儿也别忘记新捷达VS7那无可救药越野汽车基因,新捷达VS7可陪你去更远的地方,追寻自己内心的诗和远方,只需点火、挂挡、给油,一切就是那么简单。假如你近期想换车,就赶快试驾下新捷达VS7,定也会给你带来全新的驾乘体验。 坐落于前座的中控台合理布局简洁,中控台中央位置拥有向主驾位偏位的倾斜度,恰到好处给驾驶员顺手的操控性,以驾驶员为出发点,将操纵权交与驾驶员手上,其实是对驾驶者的一种重视。新捷达VS7在显示器尺寸方面带来了二种选择项,入门级车型搭载着8英尺,剩下版本号搭载着10英尺。 查看详情>>
- 可不断行驶公里数仅供参考的吗可不断行驶公里数仅供参考的吗630公里两分钟掉到600公里才开了5公里左六的路 查看详情>>
- 新能源汽车哪个品牌性价比高,行驶公里数远?对于电动汽车大家最关心的就是续航问题了,这也是电动汽车的发展瓶颈。市面上有哪些续航能力比较强,性价比又高的车呢?和我一起来看看吧。 查看详情>>
- 公里数不多,小结一下目前的用车感受开了几千公里的探险者昆仑巅峰版,感觉越来越对得起这个名字了。动力强、操控不错、空间大能越野,算是全能型选手了。 探险者昆仑巅峰版有个后桥托森差速器,遇到车轮悬空还是湿滑路面打滑,差速器都能快速重新分配动力,这车开起来真的挺顺手,路上跑得飞快,越野也不在话下。个人比较喜欢它的纵置后驱平台,车身重心挺稳,就算是急转弯,车头也能精准地指向你想去的方向。底盘离地间隙高,偶尔和家人郊外出游,路上遇到了一些小沟小坎,都是轻轻松松就过去了,一点都不费劲。而且它的轮胎在那些泥泞路面上抓地力比较强,不太担心会打滑。这车用的是2.3T的,动力真的很足。我记得有一次带着家人出游,车上满满当当的,上坡提速都没什么压力,一脚油下去就冲。尤其是在80公里以下,开着也还比较过瘾。 外观挺不错,车头的大格栅很显眼,车身线条流畅,看起来稳重又有点动感。整体造型适合城市,也能应对越野,挺符合现在对SUV的要求。 内饰也挺不错,中控台设计得很温馨,有种大气的感觉。车里有橙色的缝线和昆仑山的标识,看起来挺高档的。车子挺长的,有5米多,轴距也有3米多,所以空间挺大的。里面是三排七座的布局,无论是第二排还是第三排的座椅,坐起来都挺舒服的。平时跟全家人一起出去玩,车里坐了七个人,行李也不少,但是大家都不觉得拥挤,空间感觉还是挺充足的。尤其是第二排的座椅,可以前后调节,找到最舒服的位置很容易。第三排虽然相对紧凑一些,但对于小孩子或者不是很高的大人来说,坐起来也是挺舒服的。 综上所述,探险者昆仑巅峰版代步、家用或自驾游,基本都能满足需求,真正做到了全能型选手的称号。 查看详情>>
- 兰博基尼SUV Urus再创里程碑 攀登最高的可行驶道路豪华汽车制造商兰博基尼周三表示,其广受欢迎的 SUV Urus 通过在拉达克地区的 Umling La Pass 顶部攀登世界上最高的可行驶道路,在印度取得了又一个里程碑。 查看详情>>
- 千里江山可捷达,丝绸之路有捷达VS7保驾护航谈及捷达等一众合资车企,纵观当下车市,可以看到诸多品牌正在经历动荡期。从内燃机时代到新能源赛道,曾经被热捧的合资品牌是宠儿,也是弃儿;曾被追逐,也被放逐,他们始终努力在失重中重获尊重。 查看详情>>
- 行驶质感出彩的捷达VS7配备方面,大伙儿安全驾驶的这台新捷达VS7修容粉荣耀版配备了一块10英寸的中控屏与8英尺全液晶仪表,并且车载智能系统还提供智能语音控制。此外,在高配车型上还搭载了定速巡航功效,当打开这项功能之后,我只需要操纵方向,它便会自动追随前边的车驾驶,在这里一趟1000km的路上,帮我大大缓解了安全驾驶疲倦。 上迅速之后,深踩油门后发动机会经过一定的涡轮迟滞之后才会付诸行动,倘若踩油门快速行驶那就需要0.7-1秒反应速率。与其说使用的爱信6AT变速箱启停过程中换挡稳定,该变速箱或者能够很好的掌握驾驶人员作用。 “三十而立版”新捷达VS7车内装饰一样延续了该款设计方案,简约大气,绝大多数全黑的颜色释放出一份沉稳,在副驾驶正前方木纹板及其车门饰板上设计方案的压花产品外观设计,可以这样说想法浓浓。10英寸液晶显示屏触摸液晶屏使用了磨砂材质,手感非常好,不容易空出指纹和手指纹。皮下组织运动方向盘选用皮质包裹,能通过方向盘上的功能按键对ACC定速巡航加以控制。空调设置调节均采用触屏开关,操作简单方便,中控大屏中包含了导航菜单、歌曲等好多个作用,反应迅速,菜单栏条理清晰,并且拥有多网站页面同台的动态显示,能够同时也为驾驶员给予大量信息。新捷达VS7使用的车载智能系统,也可以用来查询航班、预定酒店,并并且支持CarPlay和CarLife二种接口类型。车内仪表盘最下方的部位还设有手机无线充电位置,USB接口和12V充电插口。 查看详情>>
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- 老三的逍客,行驶公里数分享#用车感受# 查看详情>>
- 捷达VS7首保按什么标准?是公里数还是时捷达VS7首保按什么标准?是公里数还是时间? 查看详情>>
- 理想L8行驶1000公里小结~[_LinkTopic:理想L8提车初体验,71259,37] 11月10日全国首批交付的L8max,目前行驶刚好1000公里左右。总得来说,非常满意! 新车全家人都很满意,首先是家里的两个孩子最满意!之前的油车没有一点点的娱乐性,就是纯粹的出行工具。现在一到周末,孩子们都盼着出行,不仅仅是有目的地的吸引,更多的来自理想同学。其次老婆也很满意,刚刚替换的油车GT车型是老婆很喜欢的,虽然她很少开,但是她喜欢GT那拉风的造型和无框车门的帅气。换车之前她是挺反对的,主要也是两年换车的贬值。现在她上车可以调整车位,美美的躺在副驾和二排的连体座椅上,很惬意!再就是老人也非常满意,不用每次挤着坐了。 全家人的满意,当然我也是最开心的。还有开车的舒适,充电的便利,出行的经济环保,则是我这个驾驶员能切身体验到的。目前提车已有20多天,刚刚行驶了一千公里左右。如果没有中间被封控的一周,应该还能多一些里程。 因为口罩的原因,出不了远门。上面的一千公里左右的路程,都是在市区和附近开的。只是上下班,几天才开不到一百公里,就几天几天一充电。周末出行一百公里左右,回到家就怼上预约充电,晚上十点开始用谷峰电价,一度电才0.38元,算下来百公里才七块多钱,是原来油车的十分之一,太划算了☺。而且看上面,只要是行驶在高架和高速路上,我经常开始驾驶辅助,理想汽车真是省钱又省心😄。 现在已经进入了12月份,广州等放开疫情管制的消息,和身边逐步在更多的小区解封。以后开着理想L8去远行的日子,更值得期待了。 最后放上昨天去跑山的照片,愿疫情早日结束,大家都可以出去撒撒野~ 查看详情>>
- 试驾车X6+Pro 行驶公里数12880试驾车X6+Pro 行驶公里数12880,保险平安2024.10.14到 内部售价58000元+ 有意向可咨询 查看详情>>
- 充电8分钟可行驶200公里,EEZI Vc有望年内量产今天,网上出现很多EEZI Vc(曾命名轻橙时代VC)将在5月28日预售的消息,不过我们从相关渠道了解到,新车目前还处于研发阶段,并没有进行预售。它是造车新势力轻橙时代打造的首款车型,基于第一代纯电动平台EEZI STEP 1.0打造,定位纯电紧凑型车。根据官方公布的数据,具备充电8分钟可行驶200公里的超级快充。 查看详情>>
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