捷达VS7座椅电加热目的加热

这么大个车，钢圈那么小是咋想的？ 查看详情>>

随着汽车技术更新，越来越多的车辆配置了座椅加热功能，它是利用座椅内部的电热丝对座椅加热，再通过坐垫将热能传递给乘坐人踩脚的功能。长期停放在寒冷的地面，座椅冰冷且发硬，停留非常不舒适。加热功能的座椅，大大提高您在冬季乘车舒适感。 查看详情>>

#提问打卡·64倍车币翻不停#请问新款车子座椅是不是全新都标配了电加热功能，是只有前排加热还是后排也有加热功能？ 查看详情>>

什么座椅加热和目的盘加热是最鸡肋的配置，冬天只要开了空调暖和了这些都没有意义了反观座椅通风是最实用的，在夏天无任空调开多低，***股和后背都会出汗我的老车开了12年了，座椅加热功能一次都没有用过，不知道整车厂都喜欢弄那个座椅加热有个毛用这车难道都只是卖给北方用户吗？ 查看详情>>

但在驱动力层面，新捷达VS7、VS7高光版均搭载了大家EA211 1.4T四缸发动机、爱信6速手自一体变速箱，动力响应强悍，燃油经济性高。汽车底盘选用前麦佛逊与后连杆式独立悬挂，驾驶体验扎扎实实稳定，保存了大众车一贯的优秀驾驶感受。 真实力，随便你。这是全新捷达SUV的宣传口号。新捷达SUV的高光版上市之前，做了大量的宣传，新车的外观或多或少都有人知道。全新捷达VS7和全新捷达VS7正式上市，新款车型在外观上做了一些改动，整体看起来更加时尚运动。前中网格栅还是菱形，但菱形中加入了“Y”形，看起来更加立体美观。日间行车灯的造型也变成了飞镖的风格，运动风十足。 在这种车体数据支撑下，新捷达VS7的驾驶舱也主要表现得很宽阔，更重要的是，其驾驶舱内部结构加入了大量柔性原材料，包含隔板构造、木纹板这些都加入了硬包，请在坐椅等部位使用了更大范围的精美绗缝，继承了德系一直以来的驾驶舱舒适度优点。 驱动力层面，新捷达VS7配备的是大众EA211系列产品1.4T，其采用的1.4T柴油发动机至大功率为110kW，峰值扭矩为270N·m。 除开上面所说的，在一些细节上，大家也能看出这几款车之间的差别。以很多用户都十分关心的舒适度配备为例子，新捷达VS7不仅仅只是配置了主驾电动座椅调节作用，新捷达VS7改装并且配置了座椅加热。在寒冷的冬季，这一配备毫无疑问可以更好地顾及到司乘人员的体验。值得一提的是，像前座手机上无线充电装置，在新捷达VS7的身上都是不可错过的。 查看详情>>

请问一下，座椅电加热损坏了，能不能修复必必要替换座椅结构吗？说的是没有拆分件 查看详情>>

20款城市猎人至尊版BJ40的座椅电加热有没有？有的话在哪个位置 查看详情>>

#提问打卡·64倍车币翻不停# 冬天天气越来越冷了，上车后皮质座椅坐上去比较冰凉，请问新款帕萨特有没有座椅电加热功能的啊？ 查看详情>>

各位大神，能推荐一下北京哪有比较靠谱改装座椅电加热的？求解 查看详情>>

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有无副开车电加热座椅开启自动关闭现象，只要已开启至多10秒就关闭了，根本没有啊。。。。？郁闷。有时候点击屏幕副开车电加热switch还没反应。哪位大神给解释一下。谢谢 查看详情>>

驱动力层面，新捷达VS7配备1.4T涡轮增压器汽车发动机，其至大功率做到170大马力，而这台汽车发动机现阶段也武器装备在捷达几款车型上。变速器配备一台爱信6AT变速器，比双离合变速器更为平稳，挫顿异常响声等难题也不会发生。在这么强推动力的与此同时，还十分节油，综合性工作状况时该车的油耗仅有6.7L。此外，在汽车底盘层面，此车使用了前麦佛逊后连杆式独立悬挂及技术专业底盘调校，提升了安全驾驶情况下的可靠性及安全系数，推动力层面的呈现可以有效途径带来顾客激情澎湃的驾驶体验。 自动驻车功能是高光版车身稳定控制系统(ESP)的扩宽，依据ESP控制四轮刹车系统。在此过程中，电子控制单元计算机将采取拼装车辆在中的传感器获得车身平面度和万向轮的扭矩，从而确定是否务必刹车系统来预防车辆打滑，并且提升在车轮子中的制动力矩不太大，那不过是可以防止车辆移动，那在再一次踩油门时也就不会有比较严重的向前移动。 驱动力一部分，新车再度配置1.4T燃油机，至功率大的110kW，峰值扭矩270N·m，与发动机相匹配的来自的6速自动变速箱技术专业看了一下发布的高光版新，看后我觉得本次高光版有一个明显的亮点。座椅加热、全景天窗，捷达VS7家用省心. 查看详情>>

才买了2021款xc60四驱低配的，没找到电加热座椅，买车时也没选配怎么办？现在找4s店行吗？要加钱吗？ 查看详情>>

近日，宝马表示将放弃向客户收取座椅加热功能订阅费，并重新把加热座椅和方向盘加热作为选装设备提供，做出同样改变的，还有远程发动机启动和驾驶辅助等功能。 查看详情>>

福特蒙迪欧致胜电加热座椅保险丝在哪里 查看详情>>