捷达VS7车外灯具保养

车头大灯，好比汽车的眼睛，是驾驶者意图的显示，特别在黑暗的夜晚，它还能为你指明前进的方向。所以，保养好汽车的眼睛很重要。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。 查看详情>>

车头大灯，好比的眼睛，是驾驶者意图的显示，特别在黑暗的夜晚，它还能为你指明前进的方向。所以，汽车保养好汽车的眼睛很重要。检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。 查看详情>>

保养是买车之后到4s店做的最多的事了。我这个人开车比较爱惜，开车的时候也是很注意，在使用过程也会关注保养，保养也从来都是按照店里的建议进行，平时驾驶暂时还没发现有什么小毛病。车子保养好了，不光自己开着舒心，即使以后想要换车，出手的时候也是相对比较顺利。 捷达VS7的保养在4s店售后算是一个比较简单的工作，所以每次去基本都是一个小伙在忙活。常规保养一般都是换机油、机滤，把车开进去，几分钟就搞定了。如果开的公里数比较长的话，需要更换的东西就多了，什么火花塞呀、空气滤芯呀、空调滤芯呀这些，乱糟糟的一大堆。我的原则是，工作人员建议我更换的，我一般会问他们哪个是现在必须要换的，然后就先换哪个，这样一个一个的不觉得那么肉疼，不然我本就不富裕的家庭又要雪上加霜了 一般情况下，捷达VS7的小保养我都5000公里左右做一次，有的人说保养不用做那么勤，10000公里再做也可以，这个因人而异，就是去店里人家也只能给建议，其中的区别还是自己来体会吧 春天温度比较适宜，捷达VS7开空调的次数也在慢慢减少，所以这个时候换空调滤芯的比较少的。一般情况下捷达VS7空调滤芯的换周期也就在一年左右，进入夏季的时候换应该是比较合适的吧 空气滤芯的话一般就是15000公里换一次，如果经常在环境比较差的的方跑，那就视情况而定了 像变速箱油，一般5w-6w按那么公里左右换一次，刹车油2年左右换一次，方向机油2w公里换首次，后边就不用换那么勤了，我一般都是按照4s店的建议来，如果我觉的他们的建议不太可信的话，我就会先做个小保，然后一方面咨询过后，再考虑是否更换。去店里保养一般情况下也不只是换机油、机滤这些基本项目。 查看详情>>

汽车有许多的灯具，内部的阅读灯，外部的车大灯，都有各自的作用。但对于车外的其他车主们而言，见得最多的是位于汽车尾部的刹车灯和转向灯，及时告知我们车辆的动向。 查看详情>>

一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步，那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次，刹车油大约每两年更换一次，方向油第一次每2W公里更换一次，所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作，所以每次我去那里，基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器，开车进去，几分钟内完成。如果你开长途车，你需要更换更多的东西，比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心，开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服，而且即使你将来想换一辆车，当你卖掉它的时候，它还是相对保值的。 查看详情>>

一、捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。 二、空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步，那就要视情况而定。 三、变速箱油通常每5w-6w公里更换一次，刹车油大约每两年更换一次，方向油第一次每2W公里更换一次，所以我不需要经常更换。 四、捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作，所以每次我去那里，基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器，开车进去，几分钟内完成。如果你开长途车，你需要更换更多的东西，比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是快到保养时间了就是提前更换省心。新捷达VS7高光版买车后在4S店保养是最重要的。我开车很小心，开车时也很注意。我在使用过程中也要注意保养。维护工作总是按照4S店的建议进行。我开车时没有发现任何小问题。这辆车保养得很好。不仅驾驶起来很舒服，而且即使你将来想换一辆车，当你卖掉它的时候，它还是相对保值的。 查看详情>>

1.捷达VS7空调滤芯的更换周期一般为一年左右。夏天更换衣服应该更合适。 2.空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步，那就要视情况而定。 3.变速箱油通常每5w-6w公里更换一次，刹车油大约每两年更换一次，方向油第一次每2W公里更换一次，不需要经常更换。 4.捷达VS7 的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作，日常保养通常是更换机油和滤清器，开车进去，几分钟内完成。如果你开长途车，你需要更换更多的东西，比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。 查看详情>>

购买汽车之前，先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高，而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱，所以在千挑万选之后，选择了捷达VS7。 捷达VS7的保养周期是10000公里，相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本，单次保养虽然不便宜，但是长时间来看的话贵的也不算多。 定期以及在每次清洁后涂抹具有防光照和浸渍效果的养护油，必要时使用专用彩色皮革滋养膏。 长时间露天停放时，应遮盖皮革，防止阳光直射。 切勿用溶剂、地板蜡、鞋油、污斑清除剂或类似物品处理皮革。 油基污物，例如机油：用吸水性好的抹布清除刚出现的污斑。特殊的污渍，例如圆珠笔油、指甲油和已干透的污斑：用适合于皮革的污斑清除剂处理。 查看详情>>

观致全新SUV实拍曝光，观致REV 5车型的实拍图与近日曝光，新车是观致品牌旗下的一款紧凑级SUV，动力预计与REV 3保持一致，搭载了由一台1.2T发动机和电动机组成的增程式系统。配置方面，新车可选装全景天窗、前保险杠、格栅、装饰件及灯具、后保险杠及灯具、车外装饰件、行李架、雷达。动力方面，新车搭载一台型号为CE12M的1.2T发动机，该发动机由绵阳新晨动力机械有限公司生产。 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车养护,42083,37] 🚘提车快三年了，保养了5次了，看了下防冻液的液位，下降了一点点，还是在范围内的，等到两年后在彻底的更换一次防冻液，如果大家感觉到有明显的下降，直接购买大众红色防冻液红色，直接添加就可以。 🥇由于是捷达VS7首批车主，很荣幸的是刚开始生产的时候没有增加颗粒捕捉器，也不用加专用的0 W20的机油，减少了一些忧愁。 首批车主赠送了七重礼，其中有3年6次保养，现在已经使用两次了，准备将赠送的半合成机油用完了，以后再保养就加全合成机油，毕竟EA211发动机还是非常矫情的，同时对发动机也是有好处的。 🛢️保养的时候也看了下全合成机油，想要加全合成机油需要补差价360元，感觉有点小贵，就还是用了赠送的半合成机油。在看了下全合成的机油厂家代码是U4D，百度查了下，还是有一点担忧的，毕竟大众的全合成机油都是厂家代工的。所以，有想在4S加全合成机油的，大家可以看下厂家代码，百度查查就会有很多发现。 ⛽️保养的时候，更换了原厂空调滤芯，用了一年的空调滤芯还是非常脏的，自己更换也很容易更换，网上现在也出了更换教程，大家照着视频更换就可以。同时让小哥给我安装了一个三元催化的保护板，保养的小哥说这个护板还是很有必要的，能够有效的增加了三元催化的使用寿命。 查看详情>>

捷达VS7首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。首保之后，每10000km或12个月需要进行小保养。空调滤芯每10000km进行更换；变速箱油每60000km进行更换；火花塞和空气滤芯每20000km进行更换。刹车油和防冻液每次保养进行检查即可。 在配件价格及工时费用方面，捷达VS7机油为190元，机滤50元，含工时费一共需要350元。空气滤芯价格为67元，工时费70元；空调滤芯55元，工时费17元；变速箱油97元，工时费140元；火花塞295元，工时费123元。刹车油75元、防冻液63元。 我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，捷达VS7大约需要4012元，平均一年大约需要1337元，小保养一次为350元。可以看出，捷达VS7的保养非常便宜，使用更小排量的发动机是一方面因素，另外便宜的配件价格以及工时费也降低了保养成本。 不过需要注意的是，由于刹车油和防冻液只需要每次进行检查，所以此次并没有纳入总费用计算，如果按照每60000km更换两次，那么总费用要贵个差不多1000元。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/28/e763f5828152480a8f1e87a868591d1f_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

[_LinkTopic:保养,28893,37] 车子三分开，七分养。要想马儿跑，那就得舍得给马儿吃草。 我的这辆捷达vs7目前已经一年半了，一万六千公里，因为马上要暑假，准备带孩子出去玩，所以先赶着高峰期来临之前顺便把保养做了，简单检查下车况，我一般都是保养的时候自己也钻下去看看底盘，叫师傅帮我检查下轮胎。免得出去还担心车子出问题。 这次就是做一个常规的保养，找了一个家附近的连锁店，这里就不能提店名了，三滤?一油，还有放油螺栓。 主要还是考虑到夏天了，开空调会很频繁，不然的话我可能换了空气滤芯就不换空调了，后来一想反正十块钱，就一起弄了吧，以后自己也懒得拆。 因为是国六，所以要选0w-20的机油，说是全合成，也不知道到底能好到哪去，管他的，买好一点的，油耗低点也不错 壳牌的0w-20机油270，马勒的一套空滤39+29，机滤20，不知名的放油螺栓8。总共花费三百五左右。还可以选更便宜的机油，我没有选，反正自己这个价钱应该还是不贵吧。 总得来说这车还是省心的，常规保养也不贵。 查看详情>>

提车到现在跑了大约1000公里左右，总体感觉三大件靠谱，总体感觉比较满意。使用感受和大家一起分享: 一、车辆外观内饰 1、前脸给人感觉很大气，而且有力量感。最早从网上看，觉得不够霸气，可等实车到手，就发现前脸还想象漂亮多了，遁甲式中网很有力量感，镀边亮银色前有运动感，如果让我改进我会把日行灯区域加上镀络锈钢饰条，去掉弓状锈钢饰条，让VS7与VS5保持一致。不过在这件事上，不同的个体审美不同。 二、操控优点、缺点 1、捷达VS7(参数|询价)使用大众EA211 1.4T大功率发动机，强劲有力，只要舍得轰油，推背感还是不错的，如果你使用运动模式或者手动模式会更明显。超车或者平时驾驶也很强劲。所以不用担心发动机缺动力，轻踩平顺，重踩强劲有力。 2、爱信速手自一体变速箱加档积极，平顺性一流，超车时将油门踩到一半，大约发力需要有2秒时间，降到四档或者三档，超车行云流水，顿搓感基本没有，比大众双离合变速箱要平顺。但换档速度可能慢一点，油耗可能每百公里相差0.3升左右，基本没影响。 3、底盘稳定性不错，没有跑偏现象，舒适性不错，遇到减速带干净利落，但冲击感还很强劲。方向盘较轻，原地打轮没有压力，速度慢了力道会沉一点，车道不跑偏，稳定性不错4、车辆整体隔音还不错。 大众新捷达根据官方保养手册所示，1.4t与1.6L车型保养周期都一致，整车质保周期同为两年或6万公里(以先到者为准)。新车可享受1次免费保养，首次保养在5000公里，最超过7500公里。保养价格表如； 官方手册中提到易损件及特殊件质量担保期，如灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、前/后制动摩擦衬片质量担保期为6个月或5000公里;前减振器隔震块为12个月或3万公里;离合器摩擦片为12个月或5万公里;防尘套、喇叭、控制臂球头销及前后减振器为12个月或6万公里。 空调滤芯建议每2万公里换1次;空气滤芯建议每2万公里或2年(以先到者为准)换1次;火花塞为每3万公里换1次;自动变速箱、手动变速箱建议6万公里进行检查，必要时进行1换;而汽油滤芯则建议6万公里换1次; 正时皮带建议首次检查时间为车辆行驶至9万公里时，之后为每3万公里检查1次，而当车辆行驶至18万公里时，必须换正时皮带;制动液建议每24个月换1次。 查看详情>>

捷达VS7的维修在4S店的售后服务中是一项相对简单的工作，所以每次我去那里，基本上都有一个人在忙。日常保养通常是更换机油和滤清器，开车进去，几分钟内完成。如果你开长途车，你需要更换更多的东西，比如火花塞、空气滤清器滤芯和空调滤芯。这里乱七八糟。我的原则是，如果员工建议我改变，我通常会问他们现在必须改变哪一个，然后先改变哪一个。这样，一个接一个，我就不觉得那么痛苦了。 我每5000公里对VS7进行一次小保养。有些人说我不必经常这么做。10000公里后再做一次没关系。这因人而异。即使我去商店，人们也只能给出建议。空气滤清器滤芯通常每行驶15000公里更换一次。如果你经常在恶劣的环境中跑步，那要视情况而定。变速箱油通常每5w-6w公里更换一次，刹车油大约每两年更换一次，方向油第一次每2W公里更换一次。 查看详情>>