捷达VS7变速箱里程表布线

买了车不会养着实是很多人的通病，但认真的，汽车保养真的是一个大问题。有的车主虽然是将车子买回来了，但是关于后期的保养却是一问三不知，如果后期的保养做得好，会延续车子的寿命，如果一旦保养错误，会使得汽车提前把报废。比如说，变速箱油应该多久换一次最好这个问题。 查看详情>>

汽车走进生活，选最适合自己的车。在很多人心中，捷达是一辆皮实耐造的合资轿车，尤其是老款方头捷达成为了一代经典，而现在捷达是大众汽车独立出来的子品牌，走的是更加亲民的路线，最近有位朋友问捷达VS7值得考虑吗？ 查看详情>>

前几年，如果你只有10万元的预算，又想买一台合资SUV的话，那么你能选的车型少之又少。而现在，随着国内汽车市场不断内卷，同样10万元的预算却能买到一台搭载1.4T发动机与爱信6AT变速箱的合资品牌中型SUV——一汽-大众捷达VS7。 查看详情>>

对于汽车来说，最重要的零件就是发动机了，又被称为汽车的心脏，但一个优秀的变速箱也是不可缺少的，在汽车的变速箱中，爱信的6AT可以说是口碑最好的，以出色的换挡节奏和平顺性而闻名，受到了很多消费者的欢迎，尤其是应用在家用轿车当中，能够有效地优化驾驶体验。 优势在于: 爱信6AT变速箱的特点如下：1，燃油经济：爱信6AT变速箱采用的是两套行星齿轮，这样的好处是降低了升档时的油耗量，扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助，节能阀用的也是新的高效的，在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油，电控的机泵也提高了9％的燃油效率。2，静音舒适：爱信6AT变速箱在液力变矩器中加入了长行程减振器，所以有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽，也有利于发动机保持比较低的转速，噪音相对就小很多。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。 查看详情>>

新捷达VS7/VS7高光版正式开启预售，其中新捷达VS7高光版预售区间为10.68-11.78万元。新捷达VS7高光版预售区间为12.69-13.79万元。相比在售车型，高光版针对造型及内饰细节进行了升级。据了解，新捷达VS7/VS7高光版除了提供经典的极地白、锰石黑车漆色外，还加入了3种潮流车色，分别为苍柏青、跃动蓝、星河灰。动力部分，2款新车继续搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩270N·m。传动部分，新捷达VS7匹配6速自动变速箱。捷达vs7可能大家对这车有误区，其实这款车很适合家用，这车在做工上也很用心，就是为了满足家里孩子多的家庭喝多车有空间需求的人买。 查看详情>>

坐进捷达VS7车里，内饰风格非常个性张扬，让人感到很柔和。该车方向盘设计不错，采用皮质材质，造型硬朗。从中控来看，该车饰以冷酷的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来深沉雅致。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，仪表盘设计可圈可点，运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮质座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。 捷达VS7匹配手自一体变速箱，大功率为110KW，大扭矩为250N.m，动力表现不错。配置方面，捷达VS7配备驾驶模式选择、遥控中控、后排中央扶手、后雨刷、车内氛围灯等配置。 查看详情>>

凯雷德6.0L V8混动变速箱，6根布线铜管排列整齐，象征着2台三相交流电机的力量。 在电气化时代，细小的布线管比粗大的排气歧管更有威慑力。 查看详情>>

4月18日，网通社从2023上海车展现场获悉，捷达VS7 ABT版正式亮相。新车主要针对外观进行升级并搭载ABT套件。动力方面，其依旧搭载1.4升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>

4月18日，网通社从2023上海车展现场获悉，2023款捷达VS7正式亮相。新车基于老款VS7车型进行了年度改款升级。动力方面，其依旧搭载1.4升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>

转向手感依旧是电子控制系统的香味，不论是方向盘的手感或是转为幅度的调整，都是非常熟悉感，偏向幅度轻柔。作为一款SUV车系，偏向并不是太精确，转为有一定的旷量，那么在经过一些烂路时基本上隔绝大多数的振动，一定程度上提升走烂路的舒适性。 汽车底盘层面选用前麦弗逊后多连杆的独立悬架构造，总体校准都是偏重家庭用化。二天体验下来，发觉这一套汽车底盘全面性还是很不错的，在不平整地面行驶中，不会感觉疏松，车里都不会发出什么异常响声。悬挂的支撑力比较合适，以较高速度过弯时，侧倾可以得到很好的抑止，一定程度上增强了智驾的自信。 试架期内，尽管我们绝大多数都是铺装路面，但进入张掖市外星谷旅游景区时经历了一大段细腻的砂石路段，悬架展现出了很不错的滤振水平，虽然并不是全无处感，但驾驶的舒适性依然得到了一定的确保。 静谧性层面表现中规中矩，高速旋转时汽车发动机会出现少许杂声传达到车厢里，而车噪和风噪抑止表现更好一些，但肯定也不会让你烦到皱眉，整体上的主要表现还是可以接受的。 外型：硬实炫酷、或是向往的生活 2023款新捷达VS7高光版外型与现款保持一致，宽大“Y形手工雕刻盔甲式”灰黑色格珊，附近添加镀铬装饰条提高层次感，整体看上去十分硬实且动感十足。值得一提的是，本次新汽车最大的变化就是老款新增加星辰灰、苍柏青二种车身配色。车内饰：层次感提高，更显精致 新捷达VS7高光版内饰方面依旧延续了大家族经典环抱式合理布局，做工用料层面也十分认真细致，中控台还采用了了一大块烤漆材质来显出时尚感，与此同时仪表盘与门扇均采用了大量软性材质。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/21/a93c67942b6a4dddb636a27b0fbc44ae_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

4月17日，网通社编辑在2023上海车展现场拍摄到了捷达VS7 ABT版实车图。 新车主要针对外观进行升级并搭载ABT套件。 动力方面，其依旧搭载1.4升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>

11月18日，2021广州车展拉开帷幕，在此次车展现场，有国内媒体拍摄到了一组捷达捷达VS7两周年定制版车型的实拍照片。作为定制版车型，新车加入了更多专属设计和专属配置，并采用专属哑光蓝车身涂装，彰显其独特身份。动力方面，新车搭载1.4L涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 查看详情>>

如果说，续航里程表现是一台电动车的核心竞争力，那么对于燃油车来说，车辆的动力总成无疑是最为关键的部分之一。因此，当车辆在动力总成方面迎来升级时，往往会引起消费者们的广泛关注。日前，我们获取了一组广汽传祺新款GS8车型的申报图，从图中我们可以看到，新车将会换装一款全新样式的前格栅，同时从图中我们可以看到，新车将会提供两种风格的中网供消费者选择，一种能够凸显出比较硬派的风格，而另外一种则能够凸显车辆的精致感。来到车尾，新车将会依旧拥有颇为硬派的整体视觉效果，两种不同样式的后包围同样可以为车辆赋予不同的性格。此外，新车将会配备一款造型方正的尾灯组，与整车的风格比较搭。动力方面，新车将会配备一台2.0T发动机，传动系统将会换装一款8速手自一体变速箱。相比此前的6AT变速箱，8AT变速箱预计能够带来更加平顺的换挡感受。 查看详情>>

如果说，续航里程表现是一台电动车的核心竞争力，那么对于燃油车来说，车辆的动力总成无疑是最为关键的部分之一。因此，当车辆在动力总成方面迎来升级时，往往会引起消费者们的广泛关注。日前，我们获取了一组广汽传祺新款GS8车型的申报图，从图中我们可以看到，新车将会换装一款全新样式的前格栅，同时从图中我们可以看到，新车将会提供两种风格的中网供消费者选择，一种能够凸显出比较硬派的风格，而另外一种则能够凸显车辆的精致感。来到车尾，新车将会依旧拥有颇为硬派的整体视觉效果，两种不同样式的后包围同样可以为车辆赋予不同的性格。此外，新车将会配备一款造型方正的尾灯组，与整车的风格比较搭。动力方面，新车将会配备一台2.0T发动机，传动系统将会换装一款8速手自一体变速箱。相比此前的6AT变速箱，8AT变速箱预计能够带来更加平顺的换挡感受。 查看详情>>