哪吒U尾牙油封换装
- 五菱宏光S3尾牙油封无件怎样解决五菱宏光S3尾牙油封无件怎样解决 查看详情>>
- 请问大神们宏光S3尾牙油封可以找到吗?已经问过很多汽配人都找不到请问大神们宏光S3尾牙油封可以找到吗?已经问过很多汽配人都找不到 查看详情>>
- 换装全新前脸 新款哪吒U申报图曝光日前,我们从最新一批工信部申报目录上获取了新款哪吒U的申报图。该车是一款紧凑型纯电动SUV,新款车型主要对外观进行了升级,看起来比现款更帅了。外观来看,新车采用了全新设计的前脸,大灯变成了分体式设计,细长的LED灯带配合下方犀利的大灯组设计,看起来比现款更为运动化。此外,大灯周围还新增了橙色饰条设计,给车头增添了几分灵动活泼的气息。车尾整体变化不大,依旧采用了贯穿式的尾灯。后包围增加了橙色饰条,和车头相呼应,从申报图来看车头和车尾的装饰条还有黑色和浅绿色可选。此外,新车配备有9种不同的轮圈,将搭载在不同配置的车型上。新车的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm。动力方面,新车采用永磁同步电机驱动,最大功率为120kW,最高车速为150km/h。 查看详情>>
- 哪吒U改名为哪吒X?换装新前脸、新内饰,车身加长70mm继此前工信部的新车申报目录正式申报之后,近日合众汽车旗下的最新SUV车型哪吒X官图也正式发布了。从从前的申报信息和最新官图来看,新车和现款的哪吒U的差别主要是前脸和内饰造型的不同。那么哪吒U将会改名为哪吒X,还是两个新旧车型会同堂销售呢?这还要等未来新车上市后才能揭晓答案了。 查看详情>>
- 新款哪吒U申报图曝光,换装新前脸,比现款更帅、更犀利尽管哪吒U系列并不是该品牌旗下最贵的,但一定是最重要的车型,毕竟它可是销量担当。而在最近,我们又从工信部上获取了新款哪吒U的申报图。新车定位紧凑型纯电动SUV,亮相工信部也就意味着新款即将上市,所以喜欢的小伙伴可以等等购买。 查看详情>>
- 新款哪吒U,换装新前脸哪吒U此次改款外观部分主要是对前脸造型进行了重新设计,其中大灯改为了分体式布局,上部是细长的灯带,造型很犀利,下部远近光灯位于倒梯形的轮廓内,新款车型取消了现款横贯式的灯带,前脸上部是大面积的封闭式造型,视觉效果更为年轻运动。 不过就整体视觉效果来看,其实现款车型的前脸要更为个性,更有辨识度。 车身侧面部分的整体造型没有太大的变化,延续了现款隐藏式的C柱设计,和现款不同的是,新款车型车门下护板底部改为了与车身同色的涂装。😱尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm,其中车身长度比现款增加了70mm。 车尾部分的造型也没有明显的变化,和现款基本一致,使用了贯穿式的尾灯设计,透明灯罩看上去很运动,后杠下部使用了大面积的黑色护板装饰。 动力部分,新款车型搭载的电机最大功率为120千瓦,和现款车型保持一致,匹配的是磷酸铁锂电池。😨😨[_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>
- 哪吒X实车曝光,大过元PLUS,续航501km8月,哪吒汽车销量达到12103辆,环比增长21%!而为了实现更进一步,新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示,新车将命名为“哪吒X”,不仅换装全新造型设计,车身尺寸也有所升级,并继续搭载120kW电机,续航提供401km和501km可选,竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前,我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 新款哪吒U实车换装新前脸😜😜 哪吒U是哪吒汽车旗下的一辆紧凑级纯电动SUV,也是目前哪吒汽车销量最好的车型,其月均销量在三四千辆的水平。在上市三年多后,哪吒U即将迎来中期改款,在工信部最新公布的第374批新车申报目录中,新款哪吒U正式申报了。 😝😝 从申报信息来看,此次改款外观部分主要是对前脸造型进行了重新设计,其中大灯改为了分体式布局,上部是细长的灯带,造型很犀利,下部远近光灯位于倒梯形的轮廓内,新款车型取消了现款横贯式的灯带,前脸上部是大面积的封闭式造型,视觉效果更为年轻运动。😉😉 不过就整体视觉效果来看,其实现款车型的前脸要更为个性,更有辨识度。😅😅 车身侧面部分的整体造型没有太大的变化,延续了现款隐藏式的C柱设计,和现款不同的是,新款车型车门下护板底部改为了与车身同色的涂装。尺寸方面,新款车型的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm,其中车身长度比现款增加了70mm。😣😣 车尾部分的造型也没有明显的变化,和现款基本一致,使用了贯穿式的尾灯设计,透明灯罩看上去很运动,后杠下部使用了大面积的黑色护板装饰。😛 动力部分,新款车型搭载的电机最大功率为120千瓦,和现款车型保持一致,匹配的是磷酸铁锂电池。 😅😡[_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>
- 哪吒U改名为哪吒X?换装新前脸哪吒U将会改名为哪吒X,还是两个新旧车型会同堂销售呢?这还要等未来新车上市后才能揭晓答案了。😛 相比现款的哪吒U,这辆哪吒X换装了全新的前脸设计,大灯改为了分体式布局,取消了现款的贯穿式灯带,整个前脸相比哪吒U更为个性。 而车身侧面的整体造型则是和哪吒U基本一致,差别主要是车门下部护板装饰的调整,另外就是轮毂款式的变化。尺寸方面,这辆哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距为2770mm,前脸造型的变化让车身长度相比哪吒U增加了70mm,而其余尺寸数据则是没有变化。😃😃 车尾部分的整体造型和哪吒U保持一致,能够区分的只有车型标识以及后杠上的装饰条的颜色的不同。 内饰部分则是经过了重新设计,新的中控台造型更为简洁舒展,使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏,新的三幅式方向盘造型更为别致,另外新车还改用了怀挡式的结构。座椅的缝线纹理使用了不对称式风格,看上去很个性。 动力部分,新车搭载的是最大功率为120千瓦的电动机,动力参数和哪吒U的一致。😃😃[_LinkTopic:哪吒X,81641,23] 查看详情>>
- 改装车上说的大尾牙是什么?最近看了部赛车的电影,里面经常提及的一个改装部件叫尾牙,这个零部件对于我一个汽车小白来说真是一脸懵逼,后面了解才知道这个零部件一般安装在变速箱内,简单来说对其进行改装可以对车辆的扭矩产生影响,如果换装较大的尾牙,车辆的加速性和爬坡性能会更大,但伴随而来的就是影响车辆的极速,所以这类改装都是有利有弊,主要还是看车辆使用的场景。 查看详情>>
- 克鲁兹车变速箱靠发动机处有黄色油迹是曲轴后油封问题吗渗出是黄色的油迹,一年时间油位没有明显下降(车子用的少),换油封是否要放掉机油,抬变速箱。这个车才跑22000公里,变速箱油封是否要同时换。大约需要少钱。换装新油封是否需要用专用工具才能保证质量。 查看详情>>
- 更换手动变速箱油如何选择?虽然现在大多数车辆都配置了手自一体变速箱或双离合变速箱,但手动挡变速箱的车仍然在继续使用,而更换手动变速箱油如何呢? 手动变速箱油也称齿轮油,按档次可分为GL-1~GL-5。GL-1~3只用于一般的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下的润滑。GL-5性能最好,用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑(面包车后桥油)。变速箱油粘度标号75W、80W、85W、90号分别适用于最低为-40℃、-20℃、-12℃、-10℃。 齿轮油选择应对照当地冬季最低气温来选。一般说来,气温低、负荷小,可选用粘度较小的油;反之,气温较高、负荷较重的车辆,需选用黏度较大的。齿轮油胖哥选择GL4 80W-90。 手动变速箱油量一般都在3升以内,具体多少大家可以看保养手册。 变速箱侧面有加油观察口(部分车型有标尺),把螺栓卸掉,油加到这个孔自然流出即可。大家记住油千万不可加多,油加多了会造成油压高,半轴油封容易漏油,另外多的油还会从通气孔溢出来。还会造成内部齿轮阻力大,但对换挡影响不大。 加完之后让油自然流出一点,然后速度拧上螺丝即可。 胖哥总结:GL4一般只用于手动变速箱,但现在有很多维修店,给面包车的后桥尾牙也使用GL4。胖哥觉得稍微欠妥,后桥尾牙大家最好还是加GL5高粘度的。GL5属于重负荷切记不要加入变速箱使用。 查看详情>>
- 哪吒X大过元PLUS,续航501km哪吒X将采用最新家族化设计语言,更为简洁的封闭式前脸上加入一条弧线设计,看起来十分低趴、运动,分体式大灯设计也没有缺席,犀利上扬的“L”形日行灯进一步提升了战斗气息,远近光灯组与进气口造型融为一体,并加入獠牙式的撞色饰板点缀,兼顾攻击性与时尚风格。而底部熏黑梯形下格栅加之突出的前铲设计,则继续强调运动气质。 车身侧面延续了饱满、灵动的姿态,只是针对侧裙位置进行调整,增加了一块车身同色饰板装饰,并提供撞色行李架,再配合悬浮式车顶以及多种新样式的轮毂,显得更有时尚感。车身尺寸长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距2770mm,相比哪吒U加长70mm,其余则保持不变。而对比元PLUS(长宽高4455/1875/1615mm,轴距2720mm)来说更有优势。尾部同样变化不大,仅在后包围处换装撞色饰条,并采用“合众”、“哪吒X”尾标,彰显不同身份。 😍😍 内饰还是有所区别的,更为简洁的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘,并会搭载最新车机系统。三幅式多功能方向盘配合电子怀挡,以及拨杆式车窗按键,也是最新家族化设计。副仪表台上还将配备手机无线充电面板,同时,黑棕双色环抱式座舱内采用大量皮质+麂皮包覆,加之空调出风口、门把手处等细节处的镀铬饰条点缀,显得更有档次感。 至于动力方面还是与哪吒U保持一致,搭载最大功率120kW(163马力)、峰值扭矩210N·m的驱动电机,不过将匹配容量为51.8kWh和62kWh两种电池组,续航里程依旧提供401km和501km可选。而价格上,参考2023款哪吒U-II 挑战版的售价为11.88万-14.28万元,哪吒X或与之接近,同时也不排除更低,以此来应对元PLUS冠军版。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于哪吒X您有什么看法,认为定价多少合适呢?😍😍[_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>
- Gs300 整备第二集来了中了堂大佬的毒,他是十二代皇冠车主,爱车如命,职业是专业膛缸,修发动机,,他说的车是买来修的,不是开的,修上瘾的那种,每天都是下班后晚上才有时间搞,所以图片拍得有得黑不怎么好,,请各位看官将就,,,整了差不多半个月,从油水到底盘,从头撸到尾了。整备换件如下减震原厂*4前减震器防尘套品牌2前后减震缓冲胶品牌4发电机单向轮日本波箱油滤芯原厂波箱油原厂*2波箱油底垫原厂水箱上室盖品牌空气进气大软管原厂电磁阀软管原厂2节气门胶垫原厂进气歧管大胶圈原厂进气歧管钢片垫原厂2水箱盖电装发动机底板挡泥板台湾电磁阀.凸轮轴O型圈原厂10个8字上油O型号原厂4喷油嘴O型圈原厂10火花塞胶圈油封原厂6缸盖废气阀原厂废气阀软管品牌缸盖气门室盖垫原厂2后刹车片原厂后刹车分泵修理包品牌下摆臂总成原厂2下摆臂大胶原厂2下球头.方向球头原厂2平衡杆球原厂2平衡杆开口胶原厂2日本555上摆臂球头2挂档胶套原厂2挂档大胶套室内品牌发动机机脚胶原厂2波箱机脚胶原厂空调滤芯支架座原厂空调滤芯电装启动机马达碳刷总成原厂方向机防尘套原厂2方向机防尘套卡夹原厂2方向机衬套品牌博世防冻剂2差速器尾牙油原厂2纯牌金罐机油0-206升机油滤芯电装空气格滤芯电装化油器清洗剂一箱发动机插头.马达插头一批发动机仓饰板卡扣+底板卡扣螺丝开始,,,,,夜幕中的珍珠漆看起来不像十几年的车腰开搞拆气门盖清洗清洗积碳清洗洗白白节气门清洗喷油嘴换原厂新的胶圈插头老化老化惨不忍睹节气门8字圈,小胶圈水管爆裂漏水换原厂新的换换换换买了一堆接头回来,每一只都是只拆线出来换个接头,水箱接口老化了,一动就碎整个水箱换不起,单换个接头就好了发电机吱吱作响就是它惹的加强型火花塞,,不换了拆空气格换电装的都是堂大佬一手一脚帮弄的,大部都是下班后再开搞波箱油底盒尾牙油,换搞好换机油,波箱油全部搞好装回挂档胶也换了倒车灯换LED远光灯实在太暗了,换个无线LED后尾箱的盖很难开,,换原车后备箱灯,,暗,忍不住了,换换好灯的效果靠一段落第一次给它洗车,灯光下迷人的小四眼最后来个某宝淘的钥匙包全剧终底盘和发动机都撸了一遍,,现在开起来底盘很结实舒服了,剩下的内饰有点松散,,,这个暂时找不到好法子了,另外还有通病的除臭隔音了,,,目前找不到好地方解决。。。 查看详情>>
- 转载: 教你如何打造驾驶者之车动力强大并非一定玩强大的动力值可以充分令人的肾上腺素分泌,以达到过瘾,刺激的效果。但是如果你的驾驶水平有限,此时驾驭一台马力强劲的车,可能就是一件非常危险的事情。图上的这些车,动力参数都是数一数二的,但是没有两把刷子就想体验驾驶乐趣,可能后果就是这样的。当然,驾驶乐趣并非这一种,就像开头所说的,如果是一位经验老道的赛车手,他们的建议有点可能是一辆动力一般,但底盘要绝对听话。就算是一台家用车,如果能把操控性的提升一番,驾驶乐趣同样会令你刮目相看。例如,改装可以调节高低软硬的绞牙避震、换装更为粗壮的防倾杆、以及简单的车身强化部件,这些改装零件如果你不追求名牌产品,那么花费也并不会十分的恐怖,但效果确实非常显著的。如果我也想改装绞牙,需要注意什么?绞牙的品牌非常多,来自不同品牌的绞牙也有不同的特点。例如德国的绞牙偏向舒适性,代表品牌有KW,Blstein等;日本的绞牙减震器,偏向竞技性,有HKS等代表;台湾的绞牙有点像日本绞牙,但也兼顾舒适性,品牌有BC,ISC,DGR,阿波罗等。下面先看带朋友们认识几种绞牙减震器。【德国的Bilstein绞牙减震器】Bilstein旗下产品区分为B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16等系列,除了B2采用低成本复式式低压气体设计,以及B4采特意采用单筒低压气体设计外,其余产品皆为单筒高压油气分离设计.在Bilstein减震筒内,除了高压器体外,另外还有一项特色就是,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构.,透过可以工作活塞的双向油路,以及结合不同尺寸,弹簧垫片.Bilstein工程师依据车种与使用特性,设定不同阻尼强度与特性,另外,结合工作活塞与弹簧垫片的活塞结构,也可让减震筒动作特性兼顾活塞作动行程初期的Q度.以及行程持续增加时的衰减力,持续保持最佳运动效能。【KWV3绞牙减震器】由于KW工厂内拥有整套避震器生产器材,并在多年的经验积累中获得了海量悬挂制造经验,所以在OEM订单方面KW也有着它品牌无法比拟的优势。在短短十几年KW就和世界上数家改装厂与整车生产厂家达成代工协议,这其中包括:AMG、ABT、MTM、Oettinger、Gemballa,Porsche,NISSAN等。【DGR绞牙减震器】来自台湾的DGR绞牙避震,采用单筒式设计,具有反应快、散热快等特点,拥有30段软硬阻尼调整功能,让避震更具支撑力。除此之外,避震还有离地间距调整,为全长式可调,可以降低车身高度,使车辆重心转移减少,增加操控性能。而其筒身油封为日制NOK油封,可以保障避震使用寿命更长,而阻尼油则为意大利的IP品牌的产品。弹簧采用SAE9254钢材制作,采用冷卷再后期热处理制作而成,具有更的耐用度以及性能。【HKS绞牙减震器】来自的日本的HKS,HKS强调改装件的研发首先注重的是尽量减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶尖的汽车工程师、设计师和分析师。他们创造了HKS的概念原型车、发展出第一套涡轮电控系统、建造赢得冠军的F3引擎,当然更重要的是他们可创造市售车最的性能,并且令它们不断地提高性能。HKS产品的生产线完全电脑控制,包括剪裁、冲压、焊接。【BC绞牙减震器】BCRacingBR系列街道加强版搅牙避震采用单筒式设计,筒身直径达53mm之多,可以容纳更多的避震油,在激烈驾驶时能够减缓避震油温上升。搅牙避震的一大特点就是可提供车高调整功能,BR系列提供全段式搅牙可调功能,可根据需要调整车身高度的同时保持避震机伸缩行程的一定。还具有30段软硬阻尼调整功能及高低调整功能,让其获得较大的操控性能提升。而弹簧系数方面为前6K,后6K设计,不过弹簧系数可以根据需要进行定制,满足特定需求。改装防倾杆可减少车辆过弯侧倾如果汽车单单依靠弹簧与减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾,那么就有需要非常硬的弹簧设计与阻尼极高的减震器与之搭配。这样一来,悬挂系统就失去了吸收路面震动的功能,车子会变得异常活泼(跳动),得不偿失。因此目前大部分汽车上都安装了防倾杆(也称稳定杆)。防倾杆结构有点简单,是一条U型金属连杆,负责把两侧悬挂链接起来。作用是当车辆转弯时,弯道内侧悬挂被拉伸,内侧被压缩,防倾杆此时起到一个抗扭作用以减少拉伸与压缩幅度,从而控制车辆的侧倾幅度。改装防倾杆可有效减少过弯的侧倾防倾杆的直径与长度决定了它的抗侧倾性能。在改装时,我们需要注意的是防倾杆的设定不光影响车辆的侧倾幅度,不同设定的防倾杆对车辆的转向特性也有着十分大的影响。所以防倾杆同样需要具有针对性的改装,不同的车型具有不同的转向特性,通过前后防倾杆的搭配弥补原厂车型的不足,也大可根据驾驶者的习惯于个人偏进行搭配。 查看详情>>
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