哪吒U英寸中控液晶大屏

在一些细节上，ID.4 CROZZ也做出了不同。比如后轮的鼓刹，大众ID.4 CROZZ方面的意思是刹车盘的电机会更耗电，同时有电机能量回收制动作为刹车辅助。ID.4 CROZZ所以是跟常规燃油车不同的思路。 动力部分，ID.4 CROZZ两驱版最大功率204马力，最大扭矩310牛·米；四驱版最大功率306马力，最大扭矩460牛·米。三元锂电池容量84.8kWh，NEDC续航里程550公里。 ID.4 CROZZ内饰部分，ID.4 CROZZ采用大众ID.车系家族设计，用直线和折角拼成几何状。液晶仪表、液晶中控大屏，以及变速挡位控制放在仪表旁边，ID.4 CROZZ都能让驾乘者感受这是一部不同于以往的大众汽车。 查看详情>>

车内简洁轻奢，26.3+英寸中控屏（液晶仪表+中控屏）+15.5+英寸副驾驶娱乐屏组成的中控三联屏（遗憾的是不能像LS6那样可以升降），搭载双旗舰芯片高通骁龙8295芯片+＆英伟达Orin+x芯片，流畅度没话说 查看详情>>

内饰方面，配备7英寸液晶仪表、10.25英寸高清中控屏，手机映射支持苹果与百度，全系标配MZD悦联系统。 查看详情>>

🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格，塑造出了不错的层次感，并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内，这款车配备了皮质的方向盘，方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表，以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看，同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>

😍😍😍科技配置方面，新车标配了液晶仪表和触摸式12英寸大尺寸悬浮式中控屏 🔥🔥🔥内置东风雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0智能网联系统，支持OTA升级、车载GPS等，满足时下消费者对智能汽车的需求。 💥💥💥同级领先3D彩色eHUD抬头显示显示面积高达55*23 mm 💢💢💢投射距离位于前方道路4.5m范围内，将速度、驾驶信息、路标、地图、导航指引、电话、多媒体、ADAS等重要信息 💢💢💢投影在挡风玻璃上通过方向盘上的指令、设置和改变投射信息，亮度可调，让操控更轻松； 💢💢💢同时配合12英寸中央液晶触控屏、超大尺寸彩色3D抬头显和全液晶仪表，实现更人性化的交互体验自然语音识别系统。 #凡尔赛C5 X# 查看详情>>

探岳在燃油车如今也开始疯狂“内卷”的智能化方面，探岳家族的全新智慧座舱凝聚了诸多智能化的产品优势。10.25英寸的全液晶仪表搭配12英寸的中控大屏，打造科技感的驾乘体验。覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的流星飞雨透光饰板和内饰氛围灯，支持30色可调，营造了独特且沉浸式的车内氛围。 显然，全新探岳的进步是内外兼修的。在设计层面，让消费者直接感受到年轻化的趋向，而在内饰方面，又对屏幕的尺寸和交互性进行了全方位的升级，为每一个用户打造沉浸式的私人座舱。 值得一提的是，全新升级的IQ.DRIVE智驾管家，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、高级ACC自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统、PLA自动泊车系统等可靠的安全驾驶辅助功能，实现了L2级的高级辅助驾驶系统全速域覆盖。 查看详情>>

在尺寸方面，新款捷达VS5同样是延续了现款，长宽高分别为4419（4418）/1841/1616mm，轴距为2630mm，定位紧凑级SUV。内饰方面，目前还没有曝光，大概率将会延续现款的设计，大尺寸液晶中控屏、液晶仪表、平底式方向盘等都很加分，面板用料采用的是搪塑材料包裹，线缝细节的处理很细腻，彰显出了德系车扎实的一面，至于配置方面，将会在现款的基础上有所优化，表现上更加全面。动力方面，新款捷达VS5同样没有变化，搭载的依旧是那台1.4T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是5挡手动和6AT变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩为250N·m，底盘方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，三大件跟现款保持一致。最后预测一下价格，新款捷达VS5的价格将会在现款的基础上有所上调，预计在9万左右起步，对于这样的价格，你还满意吗？ 查看详情>>

作为大众降价最狠的中大型车型，大五座揽巡还是很值得考虑入手的，它颜值靓丽且不失霸气，吸人眼球的灯具造型，内部空间巨大，后备箱空间也绝对充足。 在动力方面分为2.0T高低功率两种版本，低功率版本便宜，但有小马拉大车的嫌疑。推荐380四驱巡游版，2.0T高功率发动机，最大马力220匹，扭矩350牛米，匹配的7速湿式双离合变速箱。 大型车的辅助功能应有尽有，主动刹车、开门预警、前后雷达、倒车影像、12英寸中控大屏、L2辅助驾驶、自动泊车入库、感应后备箱等等。 缺点是体格太大不易停车；加95号汽油，市区油耗偏高，且车销量不高导致零整比较高，使得养车成本偏高；又因最近新车价格优惠幅度大，转卖二手车保值率一般。还有一点因人而异，揽巡的离地间隙对于老人和孩子可能偏高。 查看详情>>

中控区域由10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组成的双联屏设计，将现代科技与驾驶乐趣完美融合，轻松满足各种需求。 查看详情>>

当下国内的车市绝大多数细分空白市场都已被挖掘了出来，竞争已进入白热化时期，各赛道的竞争激烈程度均有提高。作为一个比较重磅的车展，2023年广州车展吸引了很多新势力品牌以及国内主流车企亮相车展。而谈及在这个车展中最引人注意的车型，那绝对非ID.7 VIZZION莫属，这款车的售价区间为22.7777万-26.2777万。ID.7 VIZZION以其超长的纯电续航里程、豪华舒适的座舱体验，领先行业的底盘技术、宽敞舒适的车身尺寸以及智能化的驾驶体验，引导了电动轿车市场的新潮流。 查看详情>>

大屏已然成了现代车的标配，配备了7英寸液晶仪表，和12.3英寸中控两块大屏，操作便利的同时也带来了丰富的娱乐体验！ 查看详情>>

而中控处15.6英寸的悬浮式中控大屏与10.25英寸液晶仪表不仅尺寸惊人 查看详情>>

内饰方面，新款VS7车内设计未见明显调整。不过一汽-大众捷达品牌表示，新车中控台、门板等部分将增加软质材质包裹，同时新车前排杯架也将增加滑帘。配置方面，新车对360度全景影像功能进行升级，增加全新车门开闭状态显示功能。作为重点，随着全系车型价格降低，现款车型全系标配的8英寸液晶仪表盘在新款车型上被调整为全系选装结合售价来看配置差异，入门款手动进取型相比自动进取型主要不同在于变速箱，价差为1.2万元；自动进取型相比自动悦享型价差为8000元，配置差异体现在前排侧气囊、前排安全带未系提醒、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、仿皮包裹座椅、主驾座椅电动调节、10英寸中控屏、车联网、导航等。 。 查看详情>>