小鹏P7D档怠速降低
- 小鹏P7+定档第四季度发布,换纯视觉智驾,制造成本再降低最近,小鹏P7+定档第四季度发布。根据此前的信息来看,新车采用了全新的造型设计,并将更换为无激光雷达的纯视觉智驾方案,在相关领域,特斯拉算是起步比较早的,我们也比较期待,小鹏P7+的具体性能,是否会比特斯拉更出色。 查看详情>>
- 价格大幅降低!2024款小鹏G9上市 售26.39万起9月19日,2024款小鹏G9正式上市,此次共推出5款配置车型,官方指导价格区间为26.39万-35.99万元。该车主要针对外观和配置进行了调整,同时整体价格大幅降低,看到这个价格我也不禁感叹,小鹏总算想明白了。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron用B档还是D档可以降低车辆能耗?我曾试驾过奥迪Q4 e-tron并体验过B档和D档的驾驶感受。尽管当时时间和路况有限,但我觉得B档的拖拽感很明显,每当松开电门踏板后,总感觉有人在后面拽着你,不过顿挫感并不如某斯拉强。我试了几次之后还是换回了D档,整体感觉很平滑,松开电门后车子会继续滑行并逐渐减速,让我联想到油车的感觉,但驾驶体验更加舒适和线性。这也是为什么开过电车后,我们更倾向于不再碰油车,至少在奥迪Q4 e-tron方面如此。 查看详情>>
- 17年55怠速时转速会降低,还有突突的声17年55怠速时转速会降低,还有突突的声音,还加不上油,大神们有这种情况吗? 查看详情>>
- 23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大23款帕萨特怠速D档等红灯的时候声音很大? 查看详情>>
- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
- 自动挡为啥禁止空档滑行?看完你就懂了自动变速箱是依靠ATF的循环来进行润滑、散热的,当变速箱切至N档,油泵依然是在工作的!因为油泵是靠变速箱的输入轴提供动力来驱动ATF循环的,虽然变速箱切至N档,但实际上的N档的怠速是有转速的,说白了就是发动机怠速而并未熄火,而这怠速转钜依然会传递到变速箱的输入轴上,而输入轴会继续驱动油泵工作,所以说自动挡切N,油泵不工作的说法并不科学! 查看详情>>
- 开空调挂D档怠速异响开空调D档上怠速时咔咔响几声咋回事 查看详情>>
- 售价26.39万-35.99万元 新款小鹏G9售价降低新款小鹏G9上市,新车针对配置、细节用料以及价格进行调整,提高竞争力。新款小鹏G9共推出5款车型,售价26.39万-35.99万元。值得一提的是,在上市发布会中,小鹏汽车宣布与大众汽车达成技术战略合作,未来将基于G9车型平台共同开发两款电动汽车。 查看详情>>
- 新天籁怠速挂D档发动机抖动厉害新天籁保养之后没多久。怠速挂D档踩刹车,发动机抖动厉害怎么回事。正常行驶没问题。之前一直没有这种情况。 查看详情>>
- 售价有望降低,小鹏P7磷酸铁锂版申报在电动汽车跳过野蛮式发展之后,原本在能量密度和容量表现并不占优势的磷酸铁锂电池似乎又成为了各大新能源车企中的香饽饽,毕竟相对三元锂电池磷酸铁锂成本更低,稳定性更好,容量衰减也比三元电池更低一些。 查看详情>>
- 小鹏汽车推电池租赁计划,降低消费者购车门槛9月1日,盖世汽车从小鹏汽车官方获悉,小鹏汽车在全国部分地区以试点方式推出电池融资租赁计划,涉及小鹏G3和P7两款车型。 查看详情>>
- 配置升级售价降低,小鹏P7两款新车型上市日前,行车视线从小鹏汽车官方获悉,旗下P7新增两款车型,分别为指导售价21.99万元的小鹏P7 480G版与指导售价25.69万元的小鹏P7 670G版。续航里程分别为480km与670km,用以拓展产品矩阵,满足更多消费者的需求。值得一提的是,今后小鹏P7的命名规则将更改为:车型+NEDC续航里程+智能梯度+特殊版车型,后缀的智能梯度将按PENG划分,分别对应P(Premium)高配,高贵版,为目前在售智能配置最高版本,E(Elite)次高配,菁英版;N(Novel)中配,创新版以及G(Glamorous)标配,独特版。例如此前的后驱长续航智享版车型,更名后将命名为586N。 (以下配图均为现款车型。) 查看详情>>
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