小鹏P7CD机头调校
- 试驾小鹏P7:最好的国产轿跑,4.28秒破百,调校仅次于保时捷【有车试驾】没有哪里的电动车市场像中国一样“五彩斑斓”。从小作坊级别的“老年代步车”,到姿态风骚的轿跑车,我们都能一一产出,涵盖各类消费人群,厉害吧! 查看详情>>
- 远赴丹麦 小鹏汽车与丹拿联合完成P7音响调校打造至美声场【3月19日】小鹏汽车宣布,旗下超长续航智能轿跑小鹏P7已于2020年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg。本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲,最终使P7秉承丹拿“至臻还原”的品牌理念,打造出至美声场,让每个位置都是C位,拥有仿佛置身舞台中央的听觉享受。 查看详情>>
- 打造专属声场 小鹏汽车与丹拿联合完成P7音响调校日前,买车网获悉,小鹏汽车宣布已与丹拿完成了小鹏P7车内的音响调音工作,本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲。 查看详情>>
- 新势力竟然让保时捷调校底盘 场地试驾小鹏P7四驱高性能版从2019年上海车展的亮相,到2020年4月27日的正式上市。作为国内造车新势力头部企业中首款量产轿车,小鹏P7的热度自从它亮相起就未衰减过。关注度高了,对它的质疑自然也就多了。是骡子是马,得拉出来溜溜。 查看详情>>
- 给友商打个样儿!新势力最好的底盘调校,试驾小鹏G9以往说到新势力的产品,给人的印象都是科技、娱乐、舒适配置给你拉满,底盘调校就是“理解万岁”,又不是不能开(手动狗头),所以你可以发现新势力品牌不太喜欢搞有关操控的试驾活动。 查看详情>>
- 远赴丹麦 小鹏汽车与丹拿联合完成P7音响调校【3月19日】小鹏汽车宣布,旗下超长续航智能轿跑小鹏P7已于2020年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg。本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲,最终使P7秉承丹拿“至臻还原”的品牌理念,打造出至美声场,让每个位置都是C位,拥有仿佛置身舞台中央的听觉享受。 查看详情>>
- 开着比毛豆3猛!保时捷调校底盘,深度试驾小鹏P7四驱高性能版《我有车》原创试驾:当人们还在为特斯拉市值超过4000亿美元感叹时,小鹏汽车创始人何小鹏却表示,特斯拉并未领先国内新能源产品太多,国产车完全有机会实现赶超。 查看详情>>
- 底盘调校与保时捷"师出同门",小鹏P7续航超700km,导语:随着新能源产品的不断迭代更新,配合消费市场的层层筛选,现在国内能看到的新势力品牌也都逐渐"稳定"下来了,SUV基本是蔚来和理想,而轿车则是特斯拉的"韭菜收割机"Model 3以及小鹏P7。由于职业关系,小鹏P7对于我们而言已经非常熟悉了,但就从上次在路上见到一台P7之后我副驾的好朋友还在问:"这是啥车,挺好看的"之后,我就发现了小鹏P7在消费市场的"知名度"依旧欠缺。 查看详情>>
- 小鹏汽车与丹拿联合完成P7音响调校 打造至美声场【3月19日】小鹏汽车宣布,旗下超长续航智能轿跑小鹏P7已于2020年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg。本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲,最终使P7秉承丹拿"至臻还原"的品牌理念,打造出至美声场,让每个位置都是C位,拥有仿佛置身舞台中央的听觉享受。 查看详情>>
- 顶级音响加持 小鹏汽车与丹拿联合调校P7音响网通社从小鹏汽车官方了解到,小鹏汽车旗下超长续航智能轿跑小鹏P7已于2020年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg。 查看详情>>
- 虽不完美,但很成熟——小鹏NGP3.0驾驶辅助体验前不久趁着小鹏搞NGP3.0全国试驾活动的机会,我们被邀请在北京地区参加了为期半天的试驾。今天就来跟大家一起分享一下我这半天的真实体验。今天内容是纯介绍小鹏L2级自动驾驶辅助系统3.0版本(以下简称NGP)的优缺点和主观感受。但在此之前,我必须一句带过的说一下与NGP驾驶乘坐体验息息相关的小鹏P7机械素质。转向手感调校、底盘调校这两大优点让小鹏P7这车开起来舒适性和运动性兼顾的极佳。很多人会有一个误区,在体验NGP时,错误的把良好的车辆机械素质调校,误认为是NGP带来的感受。个人认为这是对车辆调校工程师心血“含泪”的赞美。那小鹏的NGP究竟做的怎么样呢?我们从以下几个维度来讨论一下? 查看详情>>
- 成都车展竟然能看飞机 小鹏飞行器旅航者X2亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,在本届成都车展,小鹏最新的载人飞行器——旅航者X2,采用固定翼,有四对螺旋桨,4轴8浆的布局,机舱外壳采用银色涂装,鸥翼式舱门,机头狭长灯带,定位是智能电动飞行汽车,可乘坐两名乘客。 查看详情>>
- 小鹏G9定位家用调校运动在造车新势力们相继推出新定位车型后,小鹏也终于引来它的中高端定位车型——G9了,这台G9不光外形科幻,贯穿式光剑LED灯更粗,整体分为三段,看上去十分醒目,有辨识度。G9设计最漂亮的地方是车身侧面,虽然没有传统腰线设计,也没有跃动的曲线,不过车侧采用了长车头搭配大轴距车长比和短促车尾的设计,这个造型有点向前俯冲的既视感,观感上像游艇一般,十分优雅。 虽然这台车定位家用,但是它的底盘以及性能还是非常运动,后驱G9的底盘是满满欧系的风格,悬挂不软不硬有韧性也有支撑,厚重感十分强,与极氪001的底盘感受十分相似,但是与001不同,G9不像001一样几乎把所有信息都给你滤掉,而是在面对细碎、坑洼以及小起伏路面时,会把一些比较细碎和尖锐的震动都滤完之后,保留传导一些不会令人讨厌而是带着韧劲的路面反馈进入车厢内。 这样的G9既家用又好玩,你会喜欢它吗? 查看详情>>
- 内外全面升级 小鹏P7i正式首发亮相3月6日,小鹏旗下新款小鹏P7车型正式首发亮相,并命名为小鹏P7i,新车虽未对车辆的整体设计进行大改,但细节方面的调整以及舒适配置、三电系统、底盘调校以及智能化功能的全面升级,让其整体的产品竞争力重回一线水平。 查看详情>>
- 保时捷工程团队给小鹏G9、P7i、G6调校底盘,原来调校是假,真相是为了探技术虚保时捷工程团队给小鹏G9、P7i、G6调校底盘,原来调校是假,真相是为了探技术虚实的啊? 多年调查后得知:没错,小鹏确实就是臭搞技术的,赶紧来合作!中国车企被渗透得有点厉害哦 建议G9换壳,直接就是保时捷卡宴电动版。都是一个团队调的,省了调校的时间了!命名需要兼顾双方,那就叫 小众卡宴 或 大鹏卡宴吧! 查看详情>>
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