锐际速度表加装
- 速度表归零正常开着速度表突然归零是什么问题呀 查看详情>>
- 锐际加装360全景篇 🌲我从来没曾想过自己的车也能用上360全景,哈哈哈哈,是不是很没见过世面🐽?我朋友们换车比我早一点,都用上360了,我那个羡慕啊🤫! 这份惊喜全都来自于福特锐际,21年7月1日是我用车的日子,看着它俩耳朵带上红绳,随风飘啊飘,心中的喜悦无法言说,因为订车是老公去的,回来没提到360全景,所以当销售跟我说等把新车上牌后就来加装360全景,这是4S店送的礼物,我简直惊呆了🚕! 当天等到牌儿一上好,就开到旁边儿的车间开始动工,师傅说需要一大半天,让我别等,弄好了再通知我取车,这哪儿能行啊🎃?我这个好奇宝宝不得在旁边儿看着学习学习🚛? 师傅走线,那一瞬间有些许后悔,担心这么大工程会不会以后异响、松动、断裂……那几个小时里一直忐忑不安,但又说服自己,没事没事,不都是为了以后新车方便吗🚌?哈哈哈哈哈🧡! 两块车门面板从上午11点搞到下午1点,中间吃个饭,迅速地又开工,我实在等不了了,师傅也说你还是别等了,等我吃完饭回来中控台那里已经安装好线路,所以没拍到照片🚎。不过师傅说幸好你没在,不然拆中控面板你估计受不了,我有那么脆弱吗🐼?哼🐒! 接下来师傅在两个后视镜下面打孔,听着钻孔机呜呜呜呜的钻个孔,心又疼一下,就像自己孩子摔个伤口那么不舒服,然后看着安装摄像头…… 这是原装后摄像的外观,摄像头必须用360的摄像头,原装的摄像头被放在这个摄像头的后方,师傅说如果以后不用360了可以把原装的那个头放回原位🚛。nice😋! 这个360全景有人说不用,但是我还是希望我车能装备上,虽然我也是10年老司机了,平时行车比较细心,遇到犄角旮旯的地方仍然很难去判断与周围环境物体的距离,有了360全景这种烦恼完全解决了,现在的车科技感太丰富了,让驾驶者不再有其他的烦恼而能专心致志的行车🐷!真是NICE🐶!#锐际##车型推荐# 查看详情>>
- 科鲁兹速度表不准老款科鲁兹从高速服务器出来后,速度表不动,音响声音很小。等到速度上100后速度表正常。不管速度多少都能正常指示。音响声音正常了。从那之后每次重新启动都这样。不知道什么原因? 查看详情>>
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- 速腾2014速度表问题速腾2014手动舒适型,刚启动行走,速度表不准好像卡住一样,过了一下几分钟就好了,是什么问题?请教大家 查看详情>>
- 升级之后的新款SUV锐际“战力”如何?福特旗下的紧凑型SUV车型锐际将在今年8月底的成都车展上进行中期改款首发亮相。锐际在海外的名字为Escape,其海外起售价折合人民币约18.91万元。新款锐际在外观、内饰以及动力系统方面都有显著的升级。 查看详情>>
- 年内国产!中期改款锐际亮相3月5日,中期改款福特Escape(对应国内长安福特锐际)在2023纽约车展上亮相,此次新款锐际将包含Base、Active、Platinum、ST-Line、ST-Line Select、ST-Line Elite以及PHEV共七款配置车型,在美国本土售价区间为2.80万-4.05万美元。据悉,国内市场的中期改款锐际也将于2023年内上市,目前现款车型售价区间为16.98万-22.18万元。 查看详情>>
- 原汁原味的美系,新款锐际蓄势待发近日,长安福特旗下紧凑型SUV车型福特锐际的中期改款车型预计将在成都车展亮相,据了解,新款车型将在外观、内饰和配置方面进行全面升级,新车预计在设计上将与海外版福特Escape保持一致。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适我选择锐际,主要就是喜欢它强劲的动力,同样是2.0T的发动机,锐际能爆发出248匹的马力,而380的探岳只有220匹,并且价格还要贵好几万。实际驾驶体验锐际也更胜一筹,不仅起步没有笨重感,上了100码之后再提速,还能感受到充足的动力储备,超车变道就是一脚油门的事,动力表现堪称完美。 查看详情>>
- 16.98万起,标配2.0T+8AT248马力,福特锐际前阵子海外媒体发布了新款福特锐际车型的外观图片,虽然造型风格还是我们熟悉的样子,但从外形细节能够看出这是一辆新款车型。就在很多人以为国产福特锐际车型能用上海外车型的外观,让人没有想到,新款福特锐际的外观还是和老款车型保持一致,不免让人感到失望。 查看详情>>
- 福特锐际优享版能不能加装后视镜加热?福特锐际优享版能不能加装后视镜加热? 查看详情>>
- 新款锐际曝光,依旧搭载2.0T+8AT,销量回暖有望?福特锐际其实一直都是一款被中国市场忽视了的好车,其不论是动力配置还是驾驶感受都是越级般的存在,可即使如此,锐际的销量也一直不温不火,若要究其原因,我个人认为还是由于现款锐际的外观确实有些略显小气了,与自身定位不太符合,不过新款福特锐际即将到来,目前我们已经获取到了一组新款锐际的谍照,外观上有着极为明显的变化。据悉,新车有望于今年年内正式亮相。 查看详情>>
- 空间宽敞的锐际,坐着很舒适入手锐际前我就仔细研究过同级的探岳,在差不多的价格中,锐际的综合实力明显要强。最让我满意的当然还是它的动力,2.0T+8AT的动力总成在同级车里优势比较明显,并且还有四驱系统助力,深踩油门加速时照样又快又稳,高速超车也轻轻松松。不止如此,因为锐际的底盘是偏运动的设计,用料非常扎实,在通过连续急弯时,车身的响应很迅速,重心转移速度特别快,丝毫不会有侧倾的感觉。 查看详情>>
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