锐际双擎不断油耗更新

油耗高感觉应该是之前新车P挡常常待机，还有一次待机了1个多小时，中间会发动机强启动 查看详情>>

锐际综合油耗7.7左右，美系车这油耗感觉还可以啊[_LinkTopic:分享你的表显能耗,69481,37] 查看详情>>

想入手锐际基本款，带置换14个落地，不知道怎么样。这里想问问车主们，不超过80温柔开油耗大概多少？ 查看详情>>

日前，福特官方发布了中期改款福特Escape（即国产锐际）车型的官图，提供包括插电式混动版本在内的7款配置车型，据了解，未来国内版本也有望同步更新。 查看详情>>

双擎系列车型终究没有脱离发动机，严格意义来讲仍然属于燃油车。因此冬季油耗也会像燃油车一样有所增加，油耗增加的原因有两个:是取暖制热需求，二是发动机暖机导致的。 查看详情>>

网上对于福特锐际的油耗褒贬不一，作为福特锐际老车主，我来说说自己的实际体验。市区道路高速我都跑过，一般情况下，在市区，锐际油耗接近9个油，如果夏天开空调的时候，会稍微再高点。跑高速的话，不到8个油，讲真，这个油耗表现，我个人觉得可以秒下一大波同级车型了。而且我开车比较猛，如果没有猛踩猛剎的习惯，我估计油耗会更低。 查看详情>>

伴随着自主品牌疯狂押注插混市场，越来越多的消费者感受到了插混车型的优势，其不仅拥有绿牌优势，关键是能够为消费者带来更低的用车成本，这也让自主品牌市占率不断上升。面对自主品牌的挑战，合资品牌也是不甘示弱，比如丰田就拿出了燃油经济性更好的第五代第五代智能电混双擎技术。 查看详情>>

入手锐际快一年了，综合来说比较满意。尤其是油耗方面，比我预期的低了许多，像平时在市区内通勤代步，百公里也就喝8.5L的油，要是跑长途高速的话就更低了，连8L都喝不到。该说不说，在同级别车型里面，比它还省油的真不多，堪称家用SUV的不二之选。最近年度购车活动还不错，购车礼金免费质保等等福利挺多的，喜欢的去店里看看准没错。 查看详情>>

福特锐际 求油耗 查看详情>>

几天前，全新奥迪A4L刚刚以一场线上发布会的形式与我们见过面。几天后的4月7号，奥迪家族的全新Q7也正式开启了预售。 查看详情>>

比亚迪这两年的技术研发速度确实很快，而且不知道大家发现没有，很多技术都能下放到旗下不同级别的车型中去。这不仅加快了比亚迪车型的换代更新步伐，而且还让比亚迪的车型在任何时候相比于同级别车型，都具有强大的竞争实力，这就要说说比亚迪e平台3.0技术了。 查看详情>>

几天前，全新奥迪A4L刚刚以一场线上发布会的形式与我们见过面。几天后的4月7号，奥迪家族的全新Q7也正式开启了预售。 查看详情>>

一提到混合动力车型，相信大家都会第一时间想到丰田和本田的HEV（非插电混合动力）车型。不过在目前国内的大环境下，显然PHEV（插电混合动力）比起HEV有更好的适应性，它一方面兼具了电动车使用成本低、拥有无视限行政策的“绿牌”的优势，另一方面保留了传统燃油动力车型续航里程长、使用便利的特点，在一二线城市的需求也越来越高。 查看详情>>

最近几个月，广汽丰田的混动产品不断推新，从新一代的雷凌混动，到锋兰达混动，再到今天的凌尚混动，火力不可谓不密集。而这三款车，其实它们都有相同的更新点，一是都用上了第五代丰田智能电混双擎技术、二是车机更新了Toyota Connect 智能互联系统、三是对辅助驾驶的能力做了提升，所以今天的凌尚，我们同样基于这个几方面解读。 查看详情>>

双擎系列车型终究没有脱离发动机，严格意义来讲仍然属于燃油车。因此冬季油耗也会像燃油车一样有所增加，油耗增加的原因有两个:是取暖制热需求，二是发动机暖机导致的。 查看详情>>