零跑C11 纯电动车门内侧油污问题
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 无框车门+三块大屏,17.98万起的零跑C11真“香”?无框车门+三块大屏,以及超过2.9米的轴距,17.98万元起的零跑C11上市后凭借着这一系列的配置,获得不少消费者的注意,积累一批忠实拥趸,也因为同级别罕见的低价格,被戏称为“价格屠夫”,那么,问题来了,拥有如此硬核实力的零跑C11有哪些缺点呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 零跑C11有着超高的回头率现在汽车已经成为大家出行的必备用品,可以说是每家每户至少都拥有一辆汽车。而大量汽车的出现也造成了许多问题,为了解决这些问题,在汽车方面的研发也在不断的创新。电动汽车的出现解决了汽车尾气牌坊这一大问题,但是现在还是有很多油电混合的汽车,因为大家都担心纯电动汽车的续航时间不长,充电麻烦。而零跑C11纯电动汽车的出现也是要大家非常的震惊。 查看详情>>
- 上新理想L7和零跑C11增程,2月谁才是黑马?消费者购买新能源增程车型不仅可以享受新能源优惠政策,还不必担心出现像纯电动车型那样的里程焦虑的问题。此前,零跑汽车也公布首款增程车型——零跑C11增程,即将在2月9日开启预售,预售期间主要门店都有试驾车供消费者体验。 查看详情>>
- 零跑C11三种驱动模式供选择,再也不用为里程焦虑了!以往说到纯电动车型,大家必然就会想到里程问题,担心长途出行是否会对里程造成影响。而为了满足更多用户的需求,为了打消大家的里程焦虑,零跑C11强势来袭,推出增程版。增程版堪称当前的燃油SUV终结者,车头由原有的封闭式造型改为了进气格栅,既能满足增程式的需求,亦能够体现外表的层次感。 查看详情>>
- 沃尔沃车漆鼓包投诉成灾 11月销量下滑是否与此有关?【文/道哥说车 听风吟】“刚买一年的车,发现车门内侧边缘有两个车门共3处出现油漆鼓包现象和厂家沟通,只重新做漆,现在油漆鼓包现象在沃尔沃品牌上很普遍,我们要求厂家公开报道问题原因和处理方法并作出承诺整车油漆终身质保和给予补偿”,一位沃尔沃XC60车主在车质网中投诉道。 查看详情>>
- 混动SUV超越传统燃油车!零跑C11增程挑战本田CR-V近年来,随着能源危机和环境问题的日益凸显,汽车行业对新能源汽车的研发投入也越来越多。但是,由于用户驾驶习惯和充电设施等方面的原因,很多人依然无法完全转向使用纯电动汽车。在这个背景下,混合动力车型应运而生,今年3月,零跑推出的一款备受关注并表现优异的零跑C11增程285智享版就是代表之一,和同级别的燃油车代表本田CR-V 240TURBO 两驱活力版相比,其在空间、续航和动力表现上都不输。 查看详情>>
- 现在车企为啥不用不锈钢造车?保时捷:我造过,太丢人了现在汽车工业发展得十分迅速,汽车的各种配置以及车身质量也是越来越好了,不过汽车作为一个机械制品还是很容易出现各种的故障。除了发动机变速箱等大件之外,随着使用时间的增长,车门内侧和车身底盘也经常生锈。这种情况是非常正常的,一方面是因为车企的防锈工作做得不好,另一方面就是车身的材料不好。然而这两个问题一直没有被人解决,绝大多数车企都存在。 查看详情>>
- 雪佛兰Bolt EV后门自动开启 已开启陆续召回驾驶过程中,后车门突然打开了,是不是很意外?近日,雪佛兰召回了2019款、2020款Bolt EV,召回原因是车辆在正常驾驶中后车门会自动开启。美国大概有897辆Bolt EV遭遇了同类问题,经过检修之后故障原因统一为后门内的电缆“太长了”,电缆在开关窗过程中有较大的磨损几率。如果拉线折断,内侧把手也可能出现无法操作的情况。雪佛兰告诉国家公路交通安全管理局,这个问题是于2月18日在装配厂的质量检查中发现的。这是一个潜在的安全问题,雪佛兰于2月21日开始展开调查,并准备开始进行召回工作。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车门内侧漆面鼓包品控不合格https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/11/193bf6ad4c434e6986d057228b9a0fb8_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 沃尔沃XC60车门车漆居然能鼓包?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/14/5e636a012ba8449f95fa8c758e9e0d24_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 零跑C11增程可油可电值得购吗零跑C11的增程可油可电技术是指,除了使用纯电动模式外,还可以通过加油的方式来延长续航里程。零跑C11搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,作为增程发电机,可以为电池组充电,从而提高续航能力。零跑C11的油箱容积为40L,可以提供约414km的增程里程。而在纯电动模式下,零跑C11的NEDC续航里程为610km(尊享版),因此综合续航里程达到了1024km。💘 一是解决了纯电动汽车的续航焦虑问题,让消费者在长途出行时不用担心找不到充电桩或者充电时间过长的问题。💘 二是提高了能源利用效率和环保性能,零跑C11的百公里油耗仅为3.8L,而且在增程模式下,发动机转速稳定,排放低于国六标准。👨🎓 三是降低了使用成本和维护成本,零跑C11的百公里综合成本仅为9.9元,而且由于发动机只作为发电机使用,不直接驱动车轮,因此对发动机的磨损较小,维修保养周期也更长。🦋[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 有没有人碰到过?用钥匙锁车后,就打不开车门了???本身开了整整8年都没出过如许的问题,这回把车子开回老婆老家给老丈人开了,结果我回来才不过三天时间,居然打电话来跟我说,车子上锁后,汽车门就打不开了。。。。。具体表现是:正常锁门后“滴”的一声,然后汽车门内侧的车门把手处的锁门switch会关闭的,等开锁后“滴滴”两声,汽车门内侧的锁门switch就会打开,如许就能打开车门了。如今的情况是,正常锁门依然会“滴”的一声,汽车门内侧的锁门switch也会关闭,但等到开锁的时候,“滴滴”两声照样会有,不过汽车门内侧的锁门switch却不会打开了!!!!所以才致使从外面打不开车门,这究竟是哪里出了问题????应该怎么修理? 查看详情>>
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