零跑C11后围护板更换

要看后围版更换，只需要把备胎垫掀起来， 查看详情>>

首先，请查看以下图片，它展示了后围板的大致形态。 查看详情>>

人们都对凯捷抱以极高的期待😌认为这款“人民的MPV”会是五菱的下一个爆款车型。 而后续的销量😨也证明了大家的猜想并非空穴来风。体现在具体数据上，就是在上市仅两个月的时间里，凯捷就交出了16932台的成绩单。其中全年12月的销量🎽更是达到了10095辆，仅次于五菱宏光和别克GL8这两大老牌强者。💪 进入到2021年后，凯捷的销量继续保持爆款本色，在1月份卖出去了10117辆新车，继续在家用MPV市场里独领风骚。✊ 不过在进入二月之后，凯捷的销量就开始出现下滑😔只卖出5017辆，尽管后续3月份出现过回暖，卖出8806辆，但是在紧随其后的4月、5月、6月，它却是直接三连跌，月均只卖出三千余台，在MPV市场只能排到第8名。#五菱凯捷# 查看详情>>

今晚，零跑C11正式上市，补贴后售价区间为15.98-19.98万元。作为零跑推出的第三款量产车型，零跑C11定位为一款纯电中型SUV，实力不容小觑。续航里程方面，零跑C11的单电机后驱版NEDC续航里程分别为480km和600km，双电机四驱版续航里程为550km。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，全新零跑C11正式上市销售。结合此前消息，新车已经在去年年底正式公布了其15.98-19.98万元的补贴后售价，此次上市后将在10月份开始陆续向已经预定零跑C11的消费者交付新车。 查看详情>>

9月28日，新势力造车零跑汽车第三款新车-零跑C11全国正式上市，新车共推出三款车型，综合补贴后售价15.98万元-19.98万元，NEDC综合续航里程分别为510公里和610公里以及550公里。 查看详情>>

后围板裂开一般都是什么造成的？ 查看详情>>

比亚迪元的底盘发动机护板更换一个多少钱 查看详情>>

在4S店替换的后防撞梁，这个处所没塞进去，觉得不配套呢？ 查看详情>>

日前，有一位来自“特斯拉皮卡俱乐部”的用户提出了一个设计创意，将后座背部的围板设计成可折叠的样式，当需要额外的装载空间时，先将后挡风玻璃降至围板以内，然后收折后排座椅，再将围板向前放倒，这样装载空间就能进一步增大。此前官方声称该车有2830L的装载空间，最大载荷1.59t，而如果采用这一套空间拓展机构，容积肯定会超过3000L。这一设计得到了马斯克的认可，并证实会在量产版本中设计“翻转式围板”，而且配合“露营附加系统”，可以让货厢内的居住空间也能享受到空调的制冷/制热。 查看详情>>

当小家庭添了新成员后，总是比以往更加忙碌一点，出门的时候必然是大包小包一大堆。如果是新手宝妈，那就更加让人手忙脚乱了。好在现在生活水平提高了，很多宝妈也都拥有了自己的专属座驾，不论是出门遛弯，还是接送上学，都很方便。零跑C11就是备受宝妈青睐的一款车，有安全、有品质、有续航，用车成本也更低，而在近日经过第五轮OTA升级后，零跑C11更是成为了宝妈的生活好帮手。 查看详情>>

现在大家生活水平都高了，买车也不是难事，而且随着市面上新车型的层出不穷，人们的口味也开始刁了起来，颜值党、动力党、功能党、空间党等纷纷出现，而我由于本身工作的原因（科研单位，具体做什么的就不说了），属于坚定的科技党，买车最看重智能化水平。在做了一番攻略（网刷评测视频、看资料）之后，最终把目标定在了零跑C11和唐EV之间，而在经过实地试驾对比后，我坚定的选择了零跑C11。 查看详情>>

2021年9月28日零跑C11正式上市，共推出3款车型，补贴后价格区间为 15.98-19.98 万元。新车基于C-more概念车打造的中型纯电SUV。动力上，最大续航里程可达600km。用户在9月28日-10月10日期间登录零跑App确定该车的最终配置，完成配置确认下单后，就可以在10月根据其下单顺序陆续交付。 查看详情>>

此前，零跑品牌并没有给我们留下深刻的印象，品牌旗下车型似乎也仅有比较入门的定位，未来，这样的情况或许将会迎来一些变化。日前我们获悉，零跑C11车型正式上市，新车的补贴后售价区间为15.98-19.98万元。外观方面，新车将会采用颇具未来感的设计，一款造型犀利的头灯组将会出现在新车之上，同时，新车前包围两侧将会配备造型凌厉的导流槽，能够让我们进一步感受到车辆的运动定位。来到车侧，新车将会配备一款多幅式轮圈，同时，侧裙以及轮拱处将会配备宽大的黑色护板。车尾部分，新车配备了一款贯穿式尾灯组，同时，宽大的黑色后包围能够让车辆具备更强的跨界属性。进入车内，新车将会采用三联屏设计，整个中控台几乎全部被屏幕所占据，具备相当浓郁的科技感。动力方面，新车将会分别推出两驱/四驱版车型供消费者选择。 查看详情>>