零跑C11倒车镜汽车配件换装

[太平洋汽车网 用车频道]说起开车，经常有人提到的一个词是“驾驶乐趣”，但要往具体了说，又好像没有谁能说清楚怎样的驾驶感觉才算有乐趣。其实，只要是能让人从驾驶的过程当中获得愉悦感和满足感，就是驾驶乐趣。我们可以通过换装或加装一些汽车配件（前提是这些操作必须符合相关法规），也能实现提升驾驶乐趣的效果，接下来就为大家一一介绍。 查看详情>>

日前，在网上流传出一组零跑C11増程版车型的低伪装实车谍照，新车依旧定位于中型SUV，将会搭载增程式混动系统，可有效解决里程焦虑问题。 查看详情>>

依靠小蚂蚁、QQ冰淇淋两款微型车打“天下”的奇瑞新能源，在如今激烈的竞争中逐渐败下阵来，而为了实现向上突破，“销声匿迹”的奇瑞大蚂蚁即将迎来更新。新车将更名为奇瑞新能源eQ7，基于中国首个铝基轻量化平台打造，换装最新设计语言，竞争深蓝S7、零跑C11等中型纯电SUV。日前，已有网友拍到了奇瑞eQ7的实车到店图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

#C11用车小技巧# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [技巧类型💕]辅助驾驶 [技巧介绍💝] C11的窄道辅助功能绝对是像我老婆这样女司机的福音，开她以前的车时两侧倒车镜还有车子两侧都刮的破破烂烂，现在有了窄道辅助过狭窄的小路或两面停满车辆拥挤的车道时，车上辅助的摄像头自动打开，在车机屏幕上在右距离一目了然，再也不用提心吊胆怕刮到车子了！ [get技巧的经历😁 ]必须安利 查看详情>>

#一个词形容我的C11#电池安全性高 零跑C11在中汽研的碰撞实验中电池安全性表现优异。在激烈的碰撞后，零跑C11的电池保持完好。这主要得益于其全方位系统性安全设计。零跑C11的电池水冷零件与电芯腔体分离，水冷结构不受外来应力，保证长期使用稳定性。同时，自研一体贯穿式大模组结构设计，减少高压铜铝连接零件，减少产品隐患。模组大面固定于电池包箱体，更加安全稳定。另外，电芯与电池包外边界预留足够空间，保证碰撞安全。换装油冷电机后安全性会更上一层楼，今天小区里有一辆比亚迪唐DMI电池漏气了，消防进不来地库，只能拉水管先降温，让我更庆幸选择了电池安全性更好的零跑C11，目前零自燃😎 查看详情>>

零跑C11~选装包轮毂 选装20寸的轮毂会导致表显车速低于实际车速，会影响ABS以及ESP的工作状态，使得制动距离变成更长。但是在整体车轮直径没有发生变化的前提下，同时更换了更低扁平比的轮胎，胎壁更短了，胎面更宽了，它的抓地性和制动性能也会有一定的提升。所以从总体来看，换装更大尺寸的轮毂对于制动距离的影响并不会很大。换装上大尺寸的轮毂还有一个优点，由于扁平比小的特点，侧向抵抗能力更强，也就是侧偏强度提升，使得整车的转向响应和指向性也更精准。所以，想省电18寸，想美观20寸💅#一个词形容我的C11# 查看详情>>

为零跑C11加装四门迎宾灯！ 为零跑C11加装四门迎宾灯是一个相对简单的改装过程，主要涉及到迎宾灯的选购、安装以及注意事项。以下是我为零跑C11选购、安装详细的步骤和说明，仅供参考： 一、迎宾灯选购 1. 品牌与型号：选择适用于零跑C11的迎宾灯，如今市面上有多种品牌和型号可供选择，如舒乐达等。这些迎宾灯通常采用石英玻璃材质，具有高清亮度，且适配零跑C11车型。 2. 价格：迎宾灯的价格因品牌、型号及购买渠道而异，一般在25元至35元/只不等。购买时可根据个人预算和需求进行选择购买即可。 3. 购买渠道：可以通过电商平台（如淘宝、京东、阿里巴巴等）或汽车配件专卖店进行购买。购买时需注意选择信誉良好的商家且有可靠的售后保障，以确保产品质量和售后服务。 二、安装步骤 1. 准备工具：内饰翘板（用于撬开原车警示灯）、螺丝刀（如有需要）、手套（防止划伤手部）。 2. 拆卸原车四门警示灯：    - 使用内饰翘板从原车警示灯的内侧轻轻撬开。        - 拉出线路端口，按住后面的黑色卡扣，将原车警示灯取出即可。     3. 安装迎宾灯：    - 取出购买的迎宾灯，注意区分好左右（L/R）。        - 将迎宾灯对准接口插入，确保连接牢固。        - 检查迎宾灯是否安装正确，无松动或脱落现象即可。 三、注意事项 1. 安装前检查：在安装前，请确保车辆停在安全区域，以确保车辆及人身安全。 2. 无损安装：整个安装过程应确保无损安装，避免对车辆线路做任何改动，以确保整车质保不受影响。 3. 灯泡温度：更换灯泡时需注意灯泡温度可能较高，小心避免烫伤手部。 4. 测试功能：安装完成后，打开所有车门进行测试，检查所安装的迎宾灯功能是否正常。 四、效果展示 加装迎宾灯后，当车门打开时，迎宾灯会亮起并投射出零跑C11的标识或图案，不仅提升了车辆的档次感，还增加了夜间行车的安全性，同时对车主人来说，还有满满的仪式感。 为零跑C11加装四门迎宾灯是一个简单而实用的改装项目，只需按照上述步骤进行操作即可轻松完成。在选购和安装过程中，请务必注意产品质量和安装细节，以确保改装效果和使用安全。 查看详情>>

汽车保养对于很多车主来说都是一个难题，除了繁杂的保养项目，还有对于各种保养产品的选择，各家4S店收费标准不一，此外还有各种原装替换装等等的相比都比较让车主头疼。今天作为一个常年跟汽车打交道的老司机跟大家讲讲保养项目上的省钱项！那就是雨刮，4S店往往要价上百元，但是成本却不到5块钱，被很多老司机戏称为最坑人的汽车配件。 雨刮器是一个消耗品，根据当地气候和用车环境影响，雨刮器的使用寿命也有所不同。而目前大多数车型基本上采用了通用U型雨刮器，现在网购发达把这些配件的价格打了下来，有动手能力的车主完全可以自购雨刮器进行更换，操作方法也很简单，从而能省一笔小钱。 查看详情>>

开着自己的03，去奔赴下一场山海吧! 背景介绍:本人还是学生(doctor在读) ， 之前奖学金攒了一点小钱，父母又给了一部分。去年和朋友自驾了山西，发现很美好，比旅游更随心所欲。以后有时间想自驾游，所以就想买一辆自己的小车 现状摘要:因为考虑到想上天津绿牌，从5月份开始看车，12万元预算,看了秦，驱逐舰05,宋pro等混动车，觉得外观不太称心。后面分析了一下，我又不需要早晚高峰出行，所以也可以上区域牌,所以燃油车也加入了选择。看了国产的长安的锐程，名爵，吉利博越L等，合资的雪佛兰探界者,别克君威这些，发现还是不太喜欢，没有心动的感觉。6月份我的舍友老佘陪我去天津空港看了一-大圈车企，试驾了新起之秀的零跑C11,深蓝SL03以及领克03，06,外观配置深得我心，我就开始重点关注在后面的这几款。 决定方法:决定了选择零跑C11和领克的03和06之后，我就开始看发动机，底盘悬挂这些硬性条件,因为这几辆车都试驾过。我感觉零跑的悬挂最好，坐在后面遇到坑坑洼洼也舒服，还有无边框车门,很帅气，车型偏大，家里人坐着更舒服。所以我没几天就下定了零跑C11吧。但是整体的驾驶感受还是领克03好一-点，偏运动风格，燃油车的动力反馈效果还是比电车好- -些。最后带着我女朋友一起去看的时候，她也更喜欢领克03，我问她怎么决定买哪一辆呢?她说:哪一辆车你停车之后还会回头看几眼就买哪一辆。哈哈哈，所以犹豫了一下还是退订了零跑。转头去领克4S店谈价格。 心得及总结：提车后的一周开车去超市，对天津的路况不熟悉，在一个十字路口倒车，前一秒看倒车镜发现没人，后一秒车咯噔一下，自己刹停，再一看后面有一个骑自行车的大爷过去了。很庆幸自己买了高配的版本，有主动刹车功能，不然我还不知道得赔多少钱呢。总之目前感觉很开心，每次停好车都要看几眼，不开的时候也要进去坐坐，了解一下功能。[_LinkTopic:领克03 奔你而来,30454,37] 查看详情>>

🌈10月29日，我的零跑C11总里程已经9300公里了，由于准备下周开着C11出去游玩🏖，决定今天提前去把二保做了。 🌈到了零跑重庆金安路服务中心，接待人员给我开了维保单子，看了一下，除了保养外，本次还会给我做车窗升降器升级、倒车镜服务、BPS升级。 🌈车子开到维修工位后，小哥把车升了起来，对轮胎逐个进行了检查，并且将轮胎胎压进行了调节。小哥告诉我，冬季胎压保持在2.5bar最合适。 🌈随后，小哥拿出了专业仪器，对车子的车机进行检查，小哥的笔记本屏幕上一堆数据哗哗哗的滚动，咱也看不懂，反正就知道弄了这个，C11肯定更好。 🌈车机检查完，小哥就开始给车子做车窗升降器的升级，因为很多车友反应副驾车窗经常不能升起来，这个升级很有必要的。然后小哥又把左侧后视镜外壳打开，对后视镜内部的配线做了调整，说是能够避免磨损。 🌈这些弄完后，小哥给我的C11更换了空调滤芯，我跟着小哥学习了一下如何自己换空调滤芯，还是蛮简单的，在副驾储物盒下，打开盖子，拿出旧的滤芯，换上新的就可以啦。 🌈这些做完后，今天的保养和升级就完成啦，总共花费121元，其中空调滤芯51元，工时费70元，和传统燃油车相比，真的是太便宜了。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>

[_LinkTopic:上视频号看成都车展,116151,37]近日有朋友问起在2024年成都车展中零跑C11的24款车型比21款到底迭代更新了哪些方面，我作为21款的车主在硬件、内饰、底盘、车身结构、科技以及价格等方面做了对比，均有了显著的迭代更新。以下是对这些方面的详细比较。 1. 全新的硬件 电子电气架构：24款零跑C11采用了Leap 3.0的四叶草架构，实现了座舱域、智驾域、车身域、动力域四域合一，相比初代车型，这一升级使得车辆的电子系统更加智能、高效，支持无感OTA升级等功能，极大地提升了用车安全性和舒适性。车机系统与芯片方面，24款车型升级了8295芯片，相比初代车型8155芯片，算力有了10倍提升，系统更加流畅，支持可见可说的多项任务同时执行。 在智能驾驶硬件24款车型配备了激光雷达和英伟达Orin X芯片，算力远超初代车型，同时拥有更多的智能驾驶感知硬件，支持L3智驾级别的城市路和高速路的智能驾驶辅助功能。 2. 内饰的换代 中控屏幕：24款车型的中控屏幕升级至了14.6英寸2.5K高清屏幕，相比初代车型，视觉冲击力更强，提升了车内的科技氛围。 内饰配色与材推出了全新驼绒棕内饰选择，为车内空间带来了更多温馨与舒适感，相比初代车型的内饰设计更加豪华和个性化。 3. 底盘的替代 24款车型在原有前双叉臂后多连杆悬架的基础上，增配了FSD可变阻尼减震器，这一配置在20万以内的纯电车型中独一无二，显著提升了底盘的舒适度和驾驶稳定性，说白了就是24款后排的乘客在长途时不会再有乘坐的眩晕不适。 4. 更安全的车身结构 部分结构采用核潜艇级别的热成钢并一体成型，结合基于电子电气架构和底盘的升级同步升级需求，24款车型在车身结构上优化和调整了更安全的车身结构。 5. 科技配置创新 智能座舱：24款车型在智能座舱方面进行换代而不是升级，引入了更多智能化配置和功能，杜比全景声豪华音响等结合高算力8295芯片，更流畅更丰富的的车机娱乐体验。24款智驾科技如前所述有了质的飞跃，支持L3更高级别的智能驾驶功能，更智能便捷和安全。 6. 价格更实惠 24款零跑C11的售价区间为14.88-18.58万元（增程版）和15.18-20.58万元（纯电版），相比初代车型零跑更实惠，兑现了车企造车的初心，造好而不贵，加料不加价。 所以24款零跑C11在硬件、内饰、底盘、车身结构、科技以及价格等方面均有着显著的迭代换装，相比之前就不是单纯的升级优化，在新势力造车梯队中更具有竞争力更加受同级车的用户青睐。 查看详情>>

前两天有朋友私信问到，打算买辆混动的SUV🚗，希望日常在市区上班可以纯电用，有时候来不及充电的时候油耗也能低一些。空间最好大点，配置不是特别在意💰预算16-17万，想知道可考虑哪些车型 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️比亚迪 宋PLUS 冠军杯DM-i 110KM旗舰PLUS 2⃣️零跑 C11 增程300 舒享版 3⃣️银河L7 1.5T 115KM MAX 4⃣️深蓝 S7 121MAX增程版 🌈动力方面 宋PLUS：1.5L四缸发动机110马力+197马力电动机+18.3度电池 C11：1.5L四缸发动机95马力+272马力电动机+43.7度电池 L7：1.5T四缸发动机163马力+146马力电动机+18.7度电池 S7：1.5L四缸发动机95马力+238马力电动机+18.99度电池 🌈尺寸方面 宋PLUS：4775*1890*1670轴距2765 C11：4780*1905*1675轴距2930 L7：4700*1905*1685轴距2785 S7：4750*1930*1625轴距2900 🌈配置方面 4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、导航、车道保持、电尾门（C11选装）、对外放电、（C11选装）、前排座椅加热（C11选装） 🚗宋PLUS多配备：无钥匙进入、前排座椅通风、氛围灯、 🚗C11多配备：感应雨刷、8155车机 🚗L7多配备：无钥匙进入、感应雨刷、8155车机、无线充电、氛围灯 🚗S7多配备：并线辅助、感应雨刷、8155车机、HUD、无线充电、前排座椅通风、氛围灯 🌟宋PLUS在油耗方面表现不错，如果日常充电比较少，主力当作燃油混动开可以考虑它，对辅助驾驶没有要求可以选择更低配版本 🌟C11换装1.5L四缸发动机后行驶感受有提升，空间表现也不错，如果想尽量多纯电行驶，它40多度电池续航更长 🌟L7更加适合喜欢动力强、操控好的朋友，系统最大综合马力390匹，操控感受也不错 🌟S7外观运动但驾驶还是偏舒适调教，如果比较在意配置，它是可以可以考虑的 🌈各位在这个价位还有哪些车觉得不错呢，欢迎留言呀 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3680车币# 第八年审车，第二次上线，今年连续2次不通过….最终我决定把车恢复原态！ 回顾之前检车很顺利，无论贴纸、轮眉、改色膜都很顺利过检，但是今年连续去了2家检车线都给出与新规要求外审不予通过。直到我把车子恢复出厂的外观，一次通过。 不爽！改了8年的外观，今年就拜拜啦！于是通检后，买了银耳换装获得些许安慰。 从下单到货物到达经历了3天的等待，在这之前就想着如何安装，无外乎维修店、自己搞两个方式。拿到货品后，我决定自己搞。当然这也要感谢万能的网络视频，感谢大神分享拆装视频，这里把拆装视频链接分享给大家，希望对有需要改装倒车镜的伙伴有些帮助：0.20 XzG:/ 09款奥迪A6L,A4L，14-18奥迪Q3后视镜倒车镜反光镜拆装！# 非专业人士请勿模仿 # 工作实拍 # 超实用 # 撸车日常 https://v.douyin.com/YvXJ1sL/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！ （如果这个链接违反论坛规定，我可以撤销，只是希望分享给大家，并不是我的视频） 我来分享下拆装注意事项：第6、7图是安装后效果 1、镜片拆卸：这个真没有难度，你只需要将镜片向一侧掰出可以下手指的缝隙，然后将手指扣进抵住镜片内侧，慢慢向外掰即可（虽然后面我把镜片弄碎了边缘，但造成碎的原因是我掰一侧时，另一侧顶住了后视镜罩局部施力不均匀造成的，其实完全可以避免，当时我已经成功拆卸，但是忘记拧螺丝了，操作有点急导致的）。（第5图是拍的损坏的点）这里只要知道你的镜片是靠一圈四个卡点与旋转电机托盘相卡即可。注意卡点全在中间即可。（借鉴1图）注意加热的两个卡子，需要一点点退出来，不能硬拔。蓝线、红线、应该是正负极但是看视频说不分正负极，我是按照拆卸前安装位复原的，拆前我看了下蓝色线安在外侧，红线里侧。 2、转向灯拆卸：这个有点小技巧，转向灯的顶端是与后视镜外壳有卡点的，这么说有点不容易理解，先说下转向灯的材质，类似透明玻璃柱，但实质是塑料材质，转向灯顶部与后视镜外壳组合后，当驾驶员看向后视镜会看到转向灯亮起，那个亮点就是最大的拆卸隐患，我在拆卸第一次就由于用力过大，直接把灯头弄掉了，（最后一张图片你看到的就是没有了灯头，也可以说少了一节的效果图，但不影响你看到转向灯，因为那个转向灯的原理就是利用透明塑料反射光的原理，所以少一节也不影响光的反射！）借鉴最后一张图，这里要注意的就是转向灯灯顶端拆卸的时候要顺着灯形状特点，慢慢退出来！不要用蛮力哦。（借鉴3、4图片）转向灯的插头线顶住那个卡槽点即可拔出来。 3、外壳拆卸（即我要更换的镀镍银耳）：主要是上面2个卡扣，下面一个，还有一个固定T10的螺丝。当所有卡扣都从卡槽退出来后，把后视镜外壳向上发力即拆卸下来，注意拔的时候后视镜外壳根部与后视镜底座部位不好弄、可以用小的螺丝刀别一下。 第一个弄的时间久了些，第二个几下搞定！这里要说明的就是，除了后视镜外壳有一个螺丝需要拆卸，其它在电机上的T10螺丝都不需要拆卸（我看视频里拆卸了！结果拆下来发现，那个不是连接后视镜外壳的，那俩螺丝是固定电机的！拧回去还拧花了😂。 分享至此！有不明白的地方可以跟帖提问！🙏 查看详情>>

春节收假，6个返程安全提示请查收|||🎉🎉时光总是“短暂”，假期已进入倒计时，各位回家过年的零居们是不是打算返程了呀？我做的这份安全出行6个提示，请各位零居们注意查收～～ 🌈【检查车辆，保持健康】 👉春节期间，大家都要走亲访友，我们的零跑C11使用率高，自驾返程前，要提前对小零进行安全检查和保养，如倒车镜、轮胎、胎压和电量等，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、螺丝套筒等工具，以备急需。 🌈【规划路程，及时充电】 👉虽然我的C11续航可以达到610km，除非自驾距离低于300km，否则返程出发前一定要给小零充满电。以我的经验来说，电量低于20%就要及时充电，因为到这个时候电池消耗速度会明显加快。同时我们要在C11中控屏提前模拟导航，特别是要了解沿途线路高速公路服务站配备充电桩情况，特别是充电桩数量，可以减少充电高峰的等待时间。 🌈【系安全带，专心驾驶】 👉学习交规时我们都知道，规范使用安全带，发生交通事故时至少减轻40%的伤害。所以，上车后一定要系好安全带，同时长途返程，也要提醒同乘人员系好安全带。🏂看过《流浪地球2》的话我们都知道，图恒宇开车时扭头向后看，发生了交通事故，所以驾车返程途中，一定要拒绝分心驾驶。 🌈【充足睡眠，合理驾驶】 👉春节收假返程，少则几个小时，多则昼夜兼程，万一遇到堵车，还要增加驾驶时间。所以我们长途驾驶前，务必保证充足睡眠，合理休息，切勿疲劳驾驶，更不能超速、超员、超载！这些行为无论是公路还是高速，城区还是乡镇，都会造成不可挽回的后果！ 🌈【保持精力，白天驾驶】 👉夜间开车最大的麻烦就是驾驶视线没有白天那么清晰，视力面临考验，不仅容易忽视交通标识还会容易错过高速出入口，不能清晰看清楚路面状况而导致意外发生的事情经常发生。尤其是收假这两天，返程人很多，很多人以为晚上就不堵车，从我的经验看，晚上和白天一样堵，而且白天视线更好，更适合开车。 🌈【遵守交规，切勿占道】 👉非特殊情况千万不要占用应急车道，如遇到突发事件时，才可以将车停在视野清晰的应急车道上，而且要打开应急灯，人跨越到护栏外，保证安全的情况下在距离车位150m处放置三角警示牌，摆放好后，人不要站在车道上，迅速回到护栏外。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>