零跑C11自动挡80码以上加油怎么了

比亚迪宋自动挡17年款、跑到80码以上加油有拉扯感是怎么了 查看详情>>

如题，时速超过大概100的时候踩提速踏板有口哨声，不是特别大，但仔细听能听见。收提速踏板就没有了。有声音的转速平凡在2000转以上，此外试了其他几个档，在转速2000的时候好像都没有。去修理厂检查说是变速箱Bearing的问题，我也不太懂，请问各位车友，有无遇到这个问题的？ 查看详情>>

如题，时速超过大概100的时候踩提速踏板有口哨声，不是特别大，但仔细听能听见。收提速踏板就没有了。有声音的转速平凡在2000转以上，此外试了其他几个档，在转速2000的时候好像都没有。去修理厂检查说是变速箱Bearing的问题，我也不太懂，请问各位车友，有无遇到这个问题的？ 查看详情>>

如题，速度超过大概100的时候踩油门有口哨声，不是特别大，但仔细听能听见。收油就没有了。有声音的转速一般在2000转以上，另外试了其他几个档，在转速2000的时候好像都没有。去修理店检查说是变速箱轴承的问题，我也不太懂，请问各位车友，有没有遇到这个问题的？ 查看详情>>

我的是19款帝豪gl 1.4T自动挡，目前行驶了三万两千多公里，近期不知怎么了车速只要开到80迈以上车子就抖动的厉害，方向盘跟油门踏板尤为明显，求告知是哪里出现了问题。 查看详情>>

现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式，那么这两种混动车型适合呢？自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右，而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高，就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程，充电一次，可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电（快充/慢充/加油）3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢！实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧！ 查看详情>>

现在放眼整个紧凑型SUV市场，无论合资品牌还是自主品牌，能给搭配1.5TGDI发动机的，能有超过2米7轴距的，哪个车型的自动挡起步价不是在十万以上，只有欧尚X7的自动挡起步8.77万！ 查看详情>>

我是捷达2019年自动挡时尚版的车车，初学者。请问起步时，下列哪种开车方法是正确的？（1）应该猛踩一脚油门，让发动机上2000转，然后轻轻收油，待换挡成功后，再重新加油！（2）为了省油，一开始就应该轻踩油门，然后持续均匀加油，渐渐提高车速。（3）一路猛踩油门。直到速度到60公里以上。 查看详情>>

老款4at车，高速上60以上只要带一点坡度，加油门发动机干吼，转速达到3500转以上，瞬间脱档，像变速箱齿轮打了一样，只能松油门重新加油，连续多次才能正常，绝对是个缺点，反应多次也无结果。不要说4at就这样，就算4at加油也不可能脱档，最多费油而已，就和当初反应的自动挡熄火一样，总有人说开车人的问题。 查看详情>>

听说妈妈们学开车已经不是难题了！因为自动挡汽车十分容易上手，只需要掌握几个简单的小技巧，妈妈也能成为一名优秀的司机！ 自动挡汽车脚下只有两个踏板，一个刹车，一个油门，没有离合器。左脚放在休息区用，右脚正踩刹车，斜踩油门。不加油的时候脚一定要放在刹车踏板上，保证行车安全。 P挡是长时间停车使用，R档是倒车挡，N挡是空档短暂停车用，D档是前进挡。M挡是手动模式，需要手动调节挡位。请记住，以上所有挡位都需要配合踩刹车使用，才能更好地掌控车速和方向。 总的来说，学会开自动挡并不难，只需要通过一些实际操作练习，掌握基本技巧，就能快速上手。希望这些小技巧能够帮助妈妈们更好地理解自动挡汽车，成为一名自信的驾驶员！ 查看详情>>

18年丰田致炫3年车，自动挡，跑了2万公里，现在出现从0提速至60公里速度时，加油的时候转速表能到4千多，发动机产生噪音大，感觉变速箱没有变速，始终在低档位转，要是在40门车速下回几下油门，转速表就能下来，而且车速提高60以上也不会再有发动机噪音，大致故障分析就是启动到60速度过程中，持续踩油门条件下，转速表能到4000多造成发动机产生大噪音，始终在低档位不变速的感觉，只有在这个提取加速过程中进行回一下或几下油门，再加油提取发动机转速才是正常，提速也不会有噪音，我尝试过慢慢加油提速，只有满满的就有，车提取过程缓慢一点，到过60门车速也没事，不会出现发动机高转速情况，要是加油不缓慢，转速立马4000，一只到60门车速也不降转速，不知道有能有车友遇到过这种情况，如何处理的 查看详情>>

[_LinkTopic:小鲨发电站,75109,37] 🌈坐标北京，2022年，我提了🚖零跑C11的610km尊享版。当初在选购时，销售就介绍2023年🚖零跑C11会推出增程版，要不是没有油车指标，我会直接选择零跑C11增程版。好消息是，今年2月9日，零跑C11增程版即将上市预售，我为何非常看好增程版呢❓与燃油车相比增程版又有哪些优势呢❓我想从用户角度出发，和大家作个浅析分享～ 🌈【核心优势①——舒适静谧】由于零跑C11增程版是纯电驱动，电机的噪音本身就很小，所以车内乘客几乎感受不到。✅最重要的是，零跑C11增程版采用电机直驱，所以其始终能稳定运行，从而实现无感全域驾驶，舒适性自然会得到更好的保障！ 🌈【核心优势②——续航无忧】零跑C11增程版可油可电，纯电行驶时，油耗为零（CLTC纯电续航里程285km），理论上，在充电便利的情况下，可以做到一年不用加油，比如我每天上班通勤30km，一周充电一次即可，极大降低了用车成本，这可是雅阁、凯美瑞等所有传统燃油中型车无法抗衡的绝对优势。✅并且，即便在馈电的状态下，零跑C11增程版的百公里油耗也仅为6.8L，这意味着，即使用户只靠发动机给电池充电，也依然可以“大胆任性”的使用车辆。 🌈【核心优势③——动力强劲】除此之外，零跑C11增程版搭载1.2T增程器，并配备单电机驱动，最大功率为96kW，电机额定功率为85kW，峰值功率200kW，百加速仅为7.5s，超越一众2.0T涡轮增压发动机车型。✅并且，得益于电驱动，零跑C11增程版还能够做到动力输出零延迟，线性加速不衰减的行驶特质，即便在高海拔地区，也不用担心性能会被衰减，极大提高了实用性和适用范围。 🌈【核心优势④——智能科技】最后，作为年轻消费者，我比较关注智能化方面，可以看到，零跑C11增程版的车内几乎看不到任何按键。✅和我现在开的纯电版一样，只有一块搭载高通8155芯片的12.8英寸触控大屏放置在中间，后排还有一块类似C01的可触屏，既简约又显科技感。 🌈【核心优势⑤——安全可靠】自零跑上市后，从未听过一起车辆自燃或者电池安全问题，这是其他所有车企无法比拟的，也是所以车主最关心的，零跑可以说是我心中排名第一的🐮大牛。✅秘诀就是其自研AI BMS智能电池管理系统，电池安全实时监控，实现了IP68安全等级。 💬最重要的是，除了以上5大核心优势外，相比燃油车，零跑C11还有着❤️超高的颜值、❤️宽敞的空间，以及❤️不限行（上绿牌）的优势，基于🏂“用户代工厂”的造车理念，可以说零跑C11增程版是后燃油车时代的最优解。 查看详情>>

自动挡汽车是很多驾驶新手的首选，因为它比起手动挡更为简单易懂。在自动挡汽车中，脚下只有两个踏板，一个刹车一个油门，没有离合器。但是对于没有接触过自动挡汽车的人来说，可能还是会有些不知所措。下面就为大家提供一份自动挡指南，让您开车更加从容。 首先是踩踏板姿势。左脚放在休息区用，右脚正踩刹车斜踩油门。当不加油的时候，一定要将脚放在刹车踏板上以确保安全。 接着是不同挡位的使用。P挡是长时间停车使用的挡位，R档是倒车挡，N挡是空档短暂停车用，D档是前进挡。M挡是手动模式，需要配合踩刹车使用。如果您不需要倒车或长时间停车的话，在前进时直接将挡位放到D就可以了。 最后，还有一些需要注意的事项。在上坡时，油门需要加力一些才能保证汽车行驶。在下坡时，使用刹车的时候不要踩太紧，避免刹车片磨损过快。如果空调开太大，会导致汽车的油耗更高，因此可以适当调整空调的温度。 以上就是自动挡指南，希望对开车新手们有所帮助。记得在上路前检查好自动挡汽车的状态，系好安全带，安全第一，愉快出行！ 查看详情>>