零跑C11车身下彩条加装

[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37]购车以后一直想加装发动机护板和车身下导流板，也和4S店沟通好了价格，金属材质的发动机护板，物料费380，工时费40元。树脂材质的车身下导流板，物料费499元，工时费150。 无奈口罩原因一直耽搁，一直到十一月才去4S店，安装了原厂发动机护板，店里说是铁的，有车友说是锰钢的，我也不懂，反正就是金属材质物料费380元，之前谈好的工时费40改成20元了，总价400元。当天导流板4S店没有货，最终只装了发动机护板。 这次去加装电尾门，一进店先排队装上了导流板。4S店原厂导流板材质说是树脂的，物料费还是说好的499元，因为之前在店里买的保养合同，有一点差价留个小尾巴，这次导流板给抵消了安装费，还是很划算的。这样发动机护板和车身下导流板原来预计的1070元，最终900元拿下，这价格和网上下单差不多了，4S店的东西和安装还是放心的，很满意。 装好后往回走，不知道是不是心理作用，跑车中感觉密封性比原来好了，发动机声音更小了。跟4S店沟通时，师傅告诉我如果跑高速会有更明显的感觉：风噪小，油耗也会降低。好吧起，有时间拉拉高速检验效果，装上就是赚到了。 上图给大家看，之前有车友问我导流板一共装了几块，都是哪几块，这里图片标注，红色圈的三块是刚装的导流板，绿色圈是之前装的发动机护板。 查看详情>>

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随着年轻消费群体日益崛起，高端品牌纷纷调整策略，奥迪A5 Sportback便是这一趋势下的佼佼者。它不仅在优化配置上精益求精，更以更加亲民的姿态，力图在小众市场中赢得一席之地。作为豪华轿跑的代表，A5 Sportback凭借其独特的运动气质，重新定义了年轻消费市场的选择标准。为了更贴近年轻消费者的需求，同时，其设计灵感汲取美系车的犀利元素，外形更加帅气逼人，超越了传统豪华车型的界限，成为年轻消费者心中的个性之选。 查看详情>>

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请教车身下护板怎么样选择啊？ 查看详情>>

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从2020年开始，绿牌新能源车的身影越来越多地出现在公路上，这表明消费者对新能源车的需求越来越大。零跑车企上新的零跑C11是这两年比较热销的一款新能源车，下面就一起来探索一下这辆零跑C11有何优势。 查看详情>>

零跑车企虽然成立时间不久，但其生产的新能源车一经上市就会受到行业内外的关注。2021年上新的零跑C11就是零跑的一大优秀作品，许多零跑C11的消费者在回访中都打出了高分，下面大家就一起来看看零跑C11有何出色之处！ 查看详情>>

我最喜欢的事情就是休假的时候带着老婆去城市周边玩自驾游，野餐啊、钓鱼啊，要多惬意有多惬意。但是最近发现这个油价一涨再涨，现在这油车开着上班还行，跑自驾实在是太心疼油钱了。跟老婆商量之后，决定买一台纯电SUV专门跑自驾，她偶尔和闺蜜出去聚会的也能开。淘汰了一众选手之后，我们在宋PLUS EV和零跑C11之间犯了选择困难症，有个做车媒的朋友跟我大力推荐零跑C11，让我们给新势力一个机会。于是我们就做了一系列对比，最后果然是觉得零跑C11更胜一筹，如今已经是尊贵的零跑C11车主了，哈哈。 查看详情>>

自从我提了这辆零跑C11增程版，每次出行都成了我期待的时刻。今天，就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验，希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>

现在咱们普通消费者也能感觉出来，汽车圈儿，实在是太卷了，先有新能源车打起了价格战，后来传统燃油车也顶不住压力纷纷打骨折销售，这样残酷的市场竞争环境，确实是对于车企来说有很大的影响，但对于咱们普通消费者来说，这是件天大的好事儿，因为咱们能用更低的价格买到更高品质的汽车了。😉😉 查看详情>>

请问车身下护板怎么样选呢？塑料还是合金？ 查看详情>>