零跑C11 纯电动离合器为什么那么沉
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- 为什么我老觉得离合器有点发沉呢?我买的手动挡的,踩离合挂挡的时候,感觉离合器真重,得使劲才能踩到底,这是什么情况! 查看详情>>
- 我就想问问江铃离合器位置为什么设计的那么高?我就想问问江铃离合器位置为什么设计的那么高? 查看详情>>
- 零跑C11对电机声为什么那么小?电车的胎噪风噪、尖说的电机声 C11从前期架构选型到造型设计,再到系统开发都着重考虑提供给大家更安心的车内环境,通过多种措施提高整车的静谧性。采用完善的声学包方案;电驱噪声在满足目标设计的基础上进一步采用pu+EVA 包裹方案;前排采用了夹层隔音玻璃;轮胎也采用马牌的低噪声轮胎等。经过样车阶段3轮调教,底盘村套的多轮隔振性能调试,使得整车气密性低于100cfm#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 方向盘有时轻有时重?这是这是怎么回事?很多人的汽车开的时间长了就会发现各种毛病,其中方向盘也一样。估计有部分车主会发现汽车的方向盘越用越沉。那么,为什么方向盘会出现这种情况? 查看详情>>
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- 零跑C11纯电销量持续攀升 成为热门选择原因何在?零跑C11纯电在5月份的销量持续上涨,在同类型车型中更是位居第二。明显感觉到用户对它的青睐与日俱增。那么为什么零跑C11能够卖得这么好呢?它究竟有哪些亮点让用户青睐有加?下面是一些我的简单看法。 查看详情>>
- 增程式混动何以是最接近纯电动的混动?中国汽车市场中涌现一些像岚图、零跑这样的EV和增程式并行的品牌,民间甚至有人还给某纯电动车装了个发动机变成了一个增程式混动汽车。那么大家有没有想过,像这些新新品牌出全新车型,为什么往往都是增程式和纯电动一起推出?或者说为什么一款全新品牌的产品往往会有增程式和纯电动两种动力形式 查看详情>>
- 零跑C11:超高端的SUV车型为什么会叫零跑汽车呢?是因为要做到零排放,在汽车行业是需要从头开始。这是朱江明在接受采访时所做出的关于起名为零跑汽车的回答。而零跑C11也正是遵循了这个含义,是零跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,这多么的让人震惊啊! 查看详情>>
- 汽车为什么要有离合器?其功能是什么呢?手动挡汽车为什么要有离合器踏板,直接换挡不可以吗?对于汽车的操控相信大多人都是知其然不知其所以然,比如汽车为什么要有离合器?都知道换挡也踏下离合器踏板,那么这一动作是在操作什么呢?参考下图的细节,离合器踏板踏下过程,是通过机械结构来气「弹簧」抬起压盘的操作(黄色部分);红色的摩擦片(从动盘)随之会与黑色“转轮”分离。 查看详情>>
- 零跑C11,性价比与时尚感并存零跑汽车最新发布了该品牌的首款纯电动SUV——零跑C11,该款车型的市场指导价定位在17.98万到22.98万之间。官方给出的定位为“智能超享电动SUV”,那么C11作为零跑汽车的第一款SUV到底有什么样的优势呢?接下来我们就来一起了解。 查看详情>>
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