零跑C11 纯电动测量一下前轮轮眉距离
- 哪位车友帮助测量一下前轮中心到轮眉的距离。哪位车友帮助测量一下前轮中心到轮眉的距离。我的这个跑了6年,现在是40cm,你们的是多少。中心点就是那个五角星的芯芯。 查看详情>>
- 哪位车友能帮我测量一下行李架竖杆之间距离吗?哪位车友能帮我测量一下行李架竖杆之间距离吗?竖杆俩边内侧左右距离。] 查看详情>>
- 纯电车型空间对比 零跑C11短程郊游露营神器近期朋友们对于五一期间自驾旅行选择零跑C11纯电的体验非常感兴趣,所以我想和大家分享一下。作为一款适合长途自驾旅行的纯电动车型,零跑C11舒享版与比亚迪元Plus 510km旗舰型之间的空间和容量优势。在空间和容量方面表现出色,为乘坐者提供了宽敞舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 拆掉三排后行李箱尺寸最近在关注MPV主要是想出去玩拉自行车,快拆前轮的话需要1500,不知道这车后备箱拆掉三排后距离够不够,还请车友们方便时帮助测量一下哈 查看详情>>
- 零跑C11是如何做到甩其他电动汽车“一条街”的现在市面上使用电力的车很少。一般是普通百姓使用的电瓶车,或者就是小型的、只能承载两人的电动汽车,如果实在是对车的体积大小有要求,动力系统一般都是油电混合。毕竟大家一直以来惯有的思想都是,纯电动汽车想要承载一辆正常体积大小的汽车行驶长途是非常困难的。那大家的这种想法还真的是小看了零跑C11,今天就来详细介绍一下零跑C11这款车。 查看详情>>
- 零跑C11增程PK比亚迪宋PLUS Dmi弄潮儿花落谁家近年来,随着新能源汽车的普及,以及油价的不断飙升,越来越多的人选择放弃燃油车,加入纯电大潮。今年,零跑C11增程285舒享版和比亚迪宋PLUS Dmi 110Km两驱旗舰型成为了纯电动车市场的热门车型。今天我们就对这两款车型进行横向的对比分析,探讨一下到底哪一款更值得入手。 查看详情>>
- 纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车更便捷,没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲,增程或许是最好的解决方案,因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV,零跑C11增程版了解一下。 查看详情>>
- 轮眉间隙问题各位车友,不知道你们发现一个问题没有,XT5的前面左侧轮眉离地距离,比右侧轮眉离地距离低1厘米左右哦,在网上看了看,好多车都这样,但没看见最终的什么定论。我是平地停车、空载、油箱还有不到一半的油测量的,你们也是吗? 查看详情>>
- 买零跑C11纯电还是宋PLUS EV?这样选性价比最高?经历了前后一个月的时间,作为零跑C11纯电 650智享版的准车主的我终于提车转正啦!先来跟大家讲讲选车经历吧!因为家里已经有一辆油车了,所以这次的目标很明确,就是一辆能代步能中短途自驾的纯电动SUV。最开始的备选车型,其实是比亚迪的宋Plus EV 旗舰型,但我个人觉得,比亚迪似乎把重心都放在混动车型上了,综合配置和性价比让我觉得并不算特别出色,所以决定先观望一下。 查看详情>>
- 大家的ES6有没有左右倾斜的情况新提的2023款ES6,前左悬轮毂下缘到轮眉距离比右悬矮了10MM,后悬轮毂下缘到轮眉距离比右悬矮了0.9MM,车身看起来是倾斜的,前保险杠下唇到地面距离左右差20MM,这样测量可以排除是胎压原因造成的,而且基本是在新浇筑地坪的地下车库测量的,用了瓶水测量基本地面是水平的,而且也在不同地库测了,基本都这个差距。 打了400反馈是正常,售后说国标是左右相差40MM以内都是正常的,不给做四轮定位调整,其他新车测了下也或多或少有些差距。 目前暂时没有跑偏情况,轮胎磨损和对悬架影响情况未知,不知道这个到底是个例还是通病,还有不去调整真的没问题么? 查看详情>>
- 给大家实测后备箱大小和底盘高度🐻一辆大空间的车,各个情况下都是非常方便的,当初用车的时候就是考虑实用性🌴。这是当初选择SUV而没选择同级别轿车的最重要一点,SUV看着比轿车看着大气,空间也大,不但乘坐空间大也比轿车能装下不少东西,当时用车也看了本田的XRV但是感觉空间不如神兽大,就没买🎃。 空间大说的不只是乘坐空间,还有储物空间,一些小的储物空间就不用说了,整个车最大也是最重要的储物空间就是后备箱了,今天给大家实际测量一下后备箱的尺寸🍃。但是要注意一下,因为我怕在后备箱装东西的会弄脏,就从网上买了全包围的后备箱垫子,所以这样实际尺寸会稍微偏小一点😊。我也不是专业人员,误差也会肯定存在的🤞。 请的我同事来给我帮忙测量的,看这个架势是不是非常专业,哈哈哈哈 首先测量的纵深最短的,从后排座椅最上方为顶点,然后目光垂直于米尺,可以看出最窄处纵深为八十六厘米,这个尺寸都快赶上一般的车最深的距离了🐭。 然后是测量最深的纵深,从后排座椅和汽车底部的交界处为顶点,同样也是垂直于米尺看,大约有九十四厘米,最深处和最窄处相差八厘米🚕。大家在网后备箱放东西的时候可要注意一下了🐱。 然后再是测量一下它的宽度,同样的还是测量最窄处,测量直线,测量结果为一百厘米整也就是一米整🤔。很不错 再就是最深处测量,测量结果是一百四十厘米😺。 大家放东西的可以斜着放,放个一米七八的杆子是可以的🚛。 反正工具和帮手都来了,就一块给大家测量一下轮眉和地面的距离吧,有八十二厘米,轮胎和轮眉大约有十一厘米😎。 底盘离地有三十一厘米,这么高的高度,在城市上上马路牙子是没什么问题,一般的农村泥泞地面也是杠杠的😼。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 零跑C11与宋PLUS EV,谁是纯电SUV质价比天花板近年,新能源领域的势头正旺,纯电动车型的种类也越来越全面。在纯电汽车的消费市场中,微型小车、轿跑和SUV的领域尤为热门,对于家庭型车主用户来说,具有大空间的纯电SUV也是不错的选择。在纯电SUV市场中,零跑C11和宋PLUS EV都是广受好评的产品,也有很多消费者在论坛中询问这两款车哪一款更划算。今天我们就来从大家非常注重的智能化和空间的角度上,对比一下这两款车的产品力,给大家一个参考。 查看详情>>
- 车辆中心位置和前轮距离障碍物的判断方法驾驶车辆是一项需要综合考虑多种因素的技能,其中对车辆位置和距离的准确把握尤为重要。下面介绍两种简单实用的方法,帮助你轻松掌握车辆的中心位置和左前轮与障碍物的距离。 1. 判断车辆中心位置 首先,选一根白线,将车的中心位置对准它。然后,下车检查并做标记,这样你就轻松掌握了车辆的中心位置。以后,当你遇到路面障碍物时,便可以准确地驾驭车辆。 2. 判断左前轮距离障碍物的位置 首先,将左前轮停在距离左侧白线约30公分的位置。然后,上车找到对应的点并标记。这样,便可以准确测量左前轮与障碍物的距离。无论是调整距离还是通过狭窄路段,这种方法都能帮助你更好地掌控车辆。 总之,掌握车辆位置和距离的方法十分重要,可以让你轻松应对各种复杂路况。以上介绍的两种方法简单实用,不妨试试看,相信肯定会对你的驾驶技巧有所帮助。 查看详情>>
- 20款新车左右轴距不一样新车发现车辆左跑偏,方向盘必需右歪2~3度才走直线,去4s店没上定位仪调了前轮转向拉杆,依然跑偏,在朋友的轮胎店上了定位仪,后轮前束数据不对,卷尺测量发现左右轴距不一样,后轮轴距同样4根手指塞进去,左边大右边小,卷尺测量数据左8.5厘米左右,右7.5厘米左右,差距1厘米左右,左侧前轮到后轮的距离与右侧也不一样,差距1.2厘米左右,调了后轮前束,现在方向不跑偏了,但轴距依然不对,前轮距离基本没有误差,主要两后轮不在一条线上,昨天去了4s店,用手试了两个车都有这种现象,车友群里几个车友,有的有这个问题,有的没有,新车才跑了1600公里,没有事故,没有磕碰托底左后轮的轴距8.5厘米右后轮轴距7.5cm左边前轮到后轮的距离右边前轮到后轮的距离 查看详情>>
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