零跑C11双擎有什么手机互联

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最近我想给家里换一台车，看中了凯迪拉克CT5，我知道凯迪拉克CT5配有10.2英寸触摸多媒体中控屏，但是不知道有没有手机互联功能呢？家里人很需要这个手机互联网功能，我看介绍上好像说有，但是不知道实际有没有，还是说要看配置呢？有没有买过的车主来说一说呢？ 查看详情>>

最近我想给家里换一台车，想选安全性高一点的，毕竟是家用车，就看中了沃尔沃s60，我看介绍上说可将苹果手机接入车内智能互联系统 ，但是不知道有没有手机互联功能？家里人挺需要这个功能的，也不知道实际有没有，还是说要看配置呢？有没有买过的车主来说一说呢？ 查看详情>>

零跑汽车稳居第一梯队 8月的第二周头部造车新势力的排名出炉：零跑稳居第二。 数据显示， 7月交付新车达22093万辆，单月销量创历史新高。稳扎稳打的销量背后，是零跑技术与产品力的不断突破。 作为零跑车主，有一说一，与同级竞品相比，零跑C系列车型品价比确实非常高，这是其销量稳步增长的基础。 随着C16的上市，并在首月大定突破10000台，有望持续为零跑带来新的市场增量。这么下去是要奔着交付30000台去了，而且这是海外市场还没有发力的情况下，真的不得了！ 我作为C11增程车主，搭载同级超大容量电池，日常通勤不加油，一台车覆盖全用车场景，真正给我带来“省钱、省时、省心”的体验。 夏天有座椅通风，实现空调自由并可以远程开启空调，冬天有座椅加热和方向盘加热，这些是同价位油车都没有的。综合能耗成本1毛钱，谁开谁知道。 所以零跑C11的增程式，你买回去之后，哪怕你不加油，一直当电车开都可以，纯电续航足够你市区代步了。如果你不怎么跑长途的话，可能一年都加不了两箱油，这就是这辆车的最大优势。 所以当下买新能源车型，适合自己就好，对于零跑C11，你有什么不一样的看法？ 查看详情>>

零跑汽车这个品牌相信很多消费者都很陌生，其实也不奇怪，因为这个品牌成立也不过几年之久，量产的车型也不是很多，可是说是“很小众”的一个汽车品牌了，零跑旗下买的比较好的零跑C11近日让许多车主“怨声载道”，直呼：“天天组团去修车，查来查去什么毛病也没有。” 查看详情>>

年底了考虑换车，打算换台SUV车型，底盘好，通过性好，适用范围广。最近去看的车型是广汽丰田威兰达。车头的设计非常有冲击力，分体式的格栅和雷克萨斯非常相似，下包围非常的夸张，让这台车看起来非常霸气，有种硬汉的感觉。车内大面积的皮质包裹，也让整个内饰看起来更加的有档次感，中控台整体的造型比较厚实稳重。 查看详情>>

雷凌双擎的动力电源有两个，一个是混合动力蓄电池（HV蓄电池）和辅助动力蓄电池（题中提到的铅酸电池），这两个电池一起安装在车辆的后备箱内，铅酸电池是直流12V电压，主要是给车辆的控制单元ECU、照明系统、音箱、收音机等电器系统提供工作电压。 查看详情>>

大理洱海，是很多人向往的地方，洱海虽不是海，却比任何一片海都漂亮，而在近期的热播剧《去有风的地方》也让大家重新认识了大理的美食和风景。这一次，我们和零跑 C11 增程版一起探寻云南大理的旖旎风光。 查看详情>>

如今的国内汽车市场，正在面临百年不遇之大变局，尤其是新能源市场的飞速发展，是整个行业绕不开的话题。在新能源的浪潮中，自然有很多出色的产品。其中，零跑C11凭借越级的产品实力，“增程+纯电”双动力选择，重新定义了15-20万级SUV价值标杆，为用户提供“好而不贵”的购车选择。就在最近，零跑迎来了新一轮的OTA升级，引起了笔者的关注。 查看详情>>