零跑C11水箱灯问题
- 水箱温度灯和引擎警示灯问题各位大神,有谁了解这是什么问题?行驶途中水箱温度灯忽然一直闪烁(不是常亮),然后引擎警示灯就跳出来了,下车查看问题发现风扇一直在转,停车熄火之后风扇也还大约会转5~10秒左右才停歇。过电不打火风扇也会打火几秒钟 查看详情>>
- 瑞虎3x塑料水箱爆裂问题如何解决1、2021年10月28日下午在下班路上等红绿灯时,由N挡挂上D挡时,突然就不走了,2、去年水箱和暖风水箱出现沙眼,3、工作台在正常行驶的过程中突然不亮了,之前还有过熄火情况;4、在刚买下新车上路不久,副驾驶前方老出现响声,4S店工店作人员说这是正常情况,就没在意;5、在2021年4月份接到奇瑞官方消息,开始对2016年8月13日至2019年4月30日生产的这批车召回排查处理熄火问题,看到些消息后主动联系了当地的4S店进了排查,说发动机什么片子有问题需要更换,(时间长了,具体忘记了),由以上原因可见,本人非常怀疑本批次车有严重的质量问题。而且这款车水箱是塑料的,其他的车都是铁的。一个塑料的在水箱经过长时间的高温能不会出现故障吗?厂家为什么不扩大召回呢,这种问题是不是太危险了。 查看详情>>
- 零跑C11购车半年,问题百出?近日,来自杭州的屠先生向节目组投诉,自己于2022年8月所购买的零跑C11截止今天一直处于维修状态,提车仅半年,各种故障问题百出。 查看详情>>
- 索纳塔九水箱温度问题请教各位大佬怠速的时候水箱温度正常行驶中水箱温度会一直往下面降是什么问题 查看详情>>
- 零跑C11氛围灯现在很多车型都开始注重车内娱乐性的配置👌,比如车内KTV,氛围灯,星空顶等等。今天就和车友们聊一聊零跑C11的氛围灯✨。 零跑C11是全系标配氛围灯,是车内门板INS透光氛围灯,有多种颜色可以选择,首先打开车机系统,车辆信息里面的车灯设置🎁,里面有一个氛围灯设置,车友可以根据自己喜欢的颜色来调节,不喜欢的话也可以关闭氛围灯🎄。 【车型】🚘零跑C11 21款豪华版🚗 【打动之处】💗心动的氛围灯💖 原创文章,感谢支持!💞#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 零跑C11有后排阅读灯吗?#你来提问我来答#零跑C11有后排阅读灯吗? 查看详情>>
- 零跑C11的车内灯😊🌈今天介绍一下零跑C11车内的灯光💡。 🌈前阅读灯✘2,位于中控台上方🔼,触摸🧤开启/关闭。需要注意的是,如果车辆发生碰撞,它会自动点亮🌟最长30分钟。 🌈后阅读灯✘2,位于后排两侧上方🔼,也是触摸🧤开启/关闭。 🌈化妆镜灯✘2,位于遮阳盖后方,这是小姐姐👭们的最爱,晚上🌌出门可以打开化妆镜,化妆镜灯自动点亮🌟。 🌈手套箱灯✘1,位于手套箱内,有了灯光,方便夜间存取物品。 🌈后备箱灯✘1,位于后备箱内👈🏻左侧,很贴心❤️的设计,可以为我们在夜间无灯光环境下,提供后备箱内的照明💡,方便我们存取物品。 🌈氛围灯✘4,分别位于四扇门的内侧,其实我本人不喜欢太多的氛围灯,C11的氛围灯其实分布的不多,也正是这样的设计正好符合自己的审美😃。氛围灯可以在灯光设置界面开启/关闭,调节颜色。 🌈零跑C11车内灯光就介绍到这里,不足之处也请各位看官补充🤝。 [_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 五菱荣光高速行驶水箱反水,小水箱喷水是什么问题?五菱荣光高速行驶水箱反水,小水箱喷水是什么问题? 查看详情>>
- 发动机故障灯亮起了,是哪里的问题?新买的科鲁泽国六已经出现两次发动机故障灯亮起了,是哪里的问题? 查看详情>>
- 高交付下的隐患——问题频出的零跑C112022年早已开工,车企们也都接着正月的红火气,发布了新一年第一个月的销量,其中造车新势力的销量更是节节攀高,更有数个造车新势力的新车交付量成几百倍的增长,特别是零跑汽车。 查看详情>>
- 零跑C11如何设置阅读灯功能?零跑C11是一款特别能吸引眼球的高颜值车型,很多想买它的车主困惑了,这款车如何设置阅读灯功能?接下来让我们来看看 查看详情>>
- 轩逸经典水箱温度问题请问我从前轩逸经典手动挡…后来替换个自动挡…这个冷车的时候水箱温度灯三四分钟就灭了水箱温度上来了…从前那个手动需要7.8分钟…请问这是怎么回事?是否防冻液少的话会造成这个问题 查看详情>>
- 请教英朗水箱水温问题12年的别克英朗GT1.6,半月前水箱漏,换了个水箱,这两天发现,冷车开了7、8公里之后,水箱温度就会慢慢超过90度,然后达到110,120度,然后会报警,接着会很快的降低到90度左六。几分钟后又会上升。停车在路边,发动机不关,等了5分钟,冷却风扇一直在转,但仍然维持在110度,基本不变化,再钥匙关发动机,再启动,怠速下温度回很快下来到90度,不会再上升。第二天冷车启动,怠速18分钟,风扇开始转,温度开始缓慢超过90度,水箱温度指针有时会晃动。水箱打开,不缺液。请问这会是什么问题啊?水箱温度传感器问题,节温器?水泵? 查看详情>>
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