零跑C11 纯电动体验维护套餐感受
- 探秘日产4S店:深度体验艾睿雅,感受纯电动驾驶的魅力!当谈到纯电动车、合资品牌和30万级别时,有三款车型会让人们首先想到:丰田bZ4X、大众ID.4系列和ARIYA艾睿雅。在这次探店中,我们将首先来看看ARIYA艾睿雅,因为它是一款整体表现均衡的旗舰车型,具备强大的竞争实力,能够满足消费者在多种场景下的出行需求。 查看详情>>
- 从关注到选择,分享零跑C11增程试驾体验感受相信大多数人和我一样,在买车前会在网上刷各种新车信息,看各种专业媒体的试驾测评。这不,最近家里喜迎宝宝,原来的老破燃油车出行体验差,置换座驾的任务迫在眉睫,我也开始看车评选车了。我的购车预算和目标比较清晰,就是在20万以内,选择一款新能源SUV,本来我打算买宋PLUS DM-i或者零跑C11纯电,但是出行需求不满意,所以一直摇摆不定。后来在网上看到零跑C11增程开启了预售,重要的是预售价也才15.98万元起,顿时对这款车产生了浓厚的兴趣。果断趁着周末去深度体验下零跑C11增程。 查看详情>>
- 纯电车型空间对比 零跑C11短程郊游露营神器近期朋友们对于五一期间自驾旅行选择零跑C11纯电的体验非常感兴趣,所以我想和大家分享一下。作为一款适合长途自驾旅行的纯电动车型,零跑C11舒享版与比亚迪元Plus 510km旗舰型之间的空间和容量优势。在空间和容量方面表现出色,为乘坐者提供了宽敞舒适的驾乘体验。 查看详情>>
- 零跑C11真正实现智能驾驶零跑C11真正实现智能驾驶的高端纯电动SUV,在驾驶过程中实现了智能化高端驾驶感受,4.5秒的百米加速让车主真正感受到了纯电动给予的推背感,同时也让车主感受到了来自纯电动车的超静音驾驶模式,轻松舒适的驾驶感受能够让我们在长时间驾驶中也不会感受到疲惫感,智能泊车系统让车主真正体验到智能系统带来的便捷。 查看详情>>
- 零跑C11系统升级1.01.72版体验感受非常感谢官方给我这次首推1.01.72版的机会,升级完毕迫不及待体验,内容太多,几天都没有所有项目都体验到。 整个系统升级大致可分三个方面:1.智能坐舱,2.智能辅助驾驶,3.智能交互和智能辅助驾驶带来的机械层面的驾驶优化。 先说说智能坐舱方面,首先是大家期待已久的加入了网音云和雷石,APP我也抢了一单配合雷石的话筒,准备到货开唱。😂 接下来是大家更期待的千万调音音响升级,有六个情景模式可选,我感觉比之前的音响提升很大,我也手机实录了小视频,值得大家期待。 这次情景模式开放了守护模式和小憩模式,开启守护模式后离开锁车空调继续正常工作,当你回到车上不需要再重新设置一遍,省心。小憩模式开启后主驾坐椅放平,空调继续工作,可设定时间,到时间自动恢复之前的状态,很帖心 这次智能辅助驾驶方面的体验,我重点说一下L2辅助驾驶、遥控泊车和AR导航。 本次升级C11硬件支持的所有项目除了自动变道辅助没有开放,其它全部开放,我也试了弯道的L2驾驶,相比之前的要顺畅,也更聪明,大弯道会自动降速通过,直路也更稳定,用起来很舒服。 自动泊车系统开放了车外自动泊车(可以APP和门把手按键控制),我体验后感觉寻找车位迅速了,泊车过程顺畅,停车也更准确,车外泊车是我最喜欢的。 AR实景导航时前置摄像头启用,实景界面让我对路况感知更准确,而且有障碍物都能实时测距,路线引导界面也更漂亮了,实用性非常好。 接下来说说智能交互优化。增加了一键息屏,屏幕可选根据环境亮度切换。 大屏增加了手势控制,可快速回主页、调节空调、调节音量。 最后说一下这次升级后官方没说我自己感受的信息:1初段提车快了,2更节能了,3方向盘更有韧性更丝滑。 查看详情>>
- 零跑C11提车15天体验感受没想到已经提车15天了,还是挺快的,我都觉得提车反复是在昨天而已,嘿嘿,这半个月以来还是觉得很喜欢,整个车子特别满意,是我喜欢的风格没错了,车子真的是买对了。 我最喜欢的是车子的外形设计,线条感很漂亮,而且颜色也是我喜欢的,20寸的轮毂很有运动感,还弄了4条马牌UC6,看起来贵很多。而且车子有个V2反向放电功能,出门露营的时候可以直接拿来插电,不用架烧烤架了,直接带上电烤架,环保又干净,太好用了。 动力方面也表现得挺好的,比我以前的燃油车好多了,超车都变得很轻松了,就是支撑性差了点,转向性也不是很给力,所以开起来的话,感觉没有那么合心意。乘坐空间也是比较充分的,包裹性算是挺强的。整体都挺好的,但是要吐槽一下,电动尾门没有一脚踢功能,就觉得少了点方便性。 查看详情>>
- 15万级性价比之王 零跑C11增程版再次挥出一记重拳2023年7月5日,零跑C11增程试驾体验活动武汉站于武汉零跑试驾中心举行,来自武汉的主流媒体相聚一堂与零跑C11增程版近距离接触,新车以优秀的驾乘感受,收获嘉宾一致的好评。 查看详情>>
- 体验豪华科技驾驶 感受bZ3纯电动之旅伴随着环保理念的普及和消费者对智能科技的不断追求,纯电动汽车越来越受到人们的关注。在各大车展上,一汽丰田推出的全球首款纯电轿车——bZ3备受瞩目。而我们也有幸参加了bZ3的试驾体验,感受了这款纯电动之旅的魅力所在。 首先,bZ3采用了锤头鲨前脸设计、四轮四角设计,内部隐藏式内翻门把手等设计元素,显得更加富有科技感和时尚感。加上超大的尺寸设计和宽适的前后排乘员间距,让人在坐进车内之后有一种空间宽敞的感觉,既可感受静谧的纯电动驾驶,又可享受豪华舒适的驾乘体验。 其次,bZ3搭载了基于e-TNGA打造的BEV低重心高刚性平台,加上超长的续航性能和27分钟快充技术,它的运行效率在同类产品中处于领先地位。另外,搭载高大上智行安全系统和智能语音交互系统,可以说是实现了全方位的安全守卫和一键化操作。无论是日常通勤,还是周末出游,bZ3都能满足你的需求。 而在驾驶过程中,bZ3的表现更是让我们惊艳。0-50km/h加速仅需3.2s,灵敏度十足,让我们能够遇见更加真实的驾驶体验。再加上智能科技的加入,让我们驾驶bZ3时更加轻松自如,让一切变得更加简单和便捷。 总而言之,bZ3作为一汽丰田全球首款纯电轿车,秉承了“以人为本”的设计理念,推崇环保出行、智能科技,加上其设计感和超卓性能,无愧为豪华科技驾驶的代表之一。 查看详情>>
- 性能制燥 超级体验|零跑C11性能试驾圆满结束5月28日,性能制燥 超级体验|零跑C11性能试驾在浙江省现代陶瓷艺术博物馆圆满结束。零跑C11凭借卓越的性能,为试驾用户带来了豪华SUV的越级体验,同时,我们也欣赏到陶瓷艺术的独特历史风韵,感受汽车艺术与陶瓷艺术的融合碰撞,见证了一场唯美的视觉盛宴。 查看详情>>
- 五一任性自驾游五一假期,驾驶零跑C11省钱又省心出游的好时机,以下是一些关于驾驶零跑C11在五一假期省钱又省心的理由:一、节省燃油费用 我选取是21款零跑C11,作为一款纯电动车型,无需燃油,完全依靠电力驱动。相比传统燃油车,电动车的能源成本更低,每公里的行驶成本也大大减少。在五一假期,无论是城市游还是自驾游,都不必担心油价上涨带来的经济压力。 二、维护成本低 电动车的维护成本相对较低。由于没有发动机、变速器等传统燃油车的复杂机械部件,电动车的维护主要集中在电池、电机和电控系统上。零跑C11的高品质部件和智能维护系统,使得维护变得更加简单和高效,降低了维护成本。 三、驾驶体验舒适 零跑C11的驾驶体验非常舒适,无论是市区道路还是高速公路,都能提供稳定的驾驶感受。同时,零跑C11还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、车道偏离预警等,让驾驶更加轻松和安全。在五一假期的出游过程中,您可以尽情享受驾驶的乐趣,无需担心驾驶疲劳。 四、环保出行 驾驶零跑C11纯电车出行,还能为环保事业做出贡献。电动车在行驶过程中不产生尾气和噪音污染,对环境的影响较小。在五一假期,选择零跑C11出行,既省钱省心,又能为地球环境贡献一份力量。 总之,在五一假期驾驶零跑C11纯电车出行,不仅能节省燃油费用和维护成本,还能享受舒适的驾驶体验和环保出行的满足感。让五一的假期之旅更加省钱又省心![_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37][_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37][_LinkTopic:五一交通出行,31000,37][_LinkTopic:五一易起出去玩,77791,37] 查看详情>>
- 上新理想L7和零跑C11增程,2月谁才是黑马?消费者购买新能源增程车型不仅可以享受新能源优惠政策,还不必担心出现像纯电动车型那样的里程焦虑的问题。此前,零跑汽车也公布首款增程车型——零跑C11增程,即将在2月9日开启预售,预售期间主要门店都有试驾车供消费者体验。 查看详情>>
- 纯电续航达成率为77.32%,体验零跑C11增程版比传统燃油车省油,还更舒适;比纯电动汽车更便捷,没有里程焦虑。从用户得用车场景来讲,增程或许是最好的解决方案,因为它拥有“电驱质感、长续航和低能耗”的驾驶体验。经济实惠的增程式中型SUV,零跑C11增程版了解一下。 查看详情>>
- 零跑C11:中型SUV的性价比之选在中型SUV这一领域之中,零跑C11因为丰富实用的配置、良好舒适的驾驶体验和亲民友好的销售价格获得了不少消费者的青睐。目前市场上这款汽车的在售车型一共有10款,价格在14.98万-20.98万之间,包括增程式和纯电动两款。那这款汽车的实力究竟如何呢,值不值得购买呢? 查看详情>>
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