零跑C11选购真实体验平常
- 换车选购,选零跑C11还是比亚迪唐EV?陪伴我走过青葱岁月的“战车”已到了退休的年纪,如今跨入了家庭的大门,对车型的需求也从小轿车转变成为了空间更大的SUV车型,而如今纯电汽车的热度更是不断飙升,让我产生了选购一辆纯电SUV的想法,在经过朋友推荐之后,我将视线锁定在零跑C11尊享版和比亚迪唐EV600KM尊享型这两款车型中,但仔细对比之后,我最终是选择了零跑C11尊享版,对于跟我有同样需求的用户,不妨看看我选购的心路历程。 查看详情>>
- 车主真实体验告诉你 为什么零跑C11比唐EV更适合通勤人生的第一辆车永远最特别,当工作几年攒下的继续终于可以拿下第一台车,我便第一时间跑去看车。因为体验过好友的智能纯电,我为那种便捷度和科技感深深着迷,加上特别钟爱SUV的款型,所以智能化纯电SUV是我早就定好的目标。根据预算,我在零跑C11尊享版和比亚迪唐尊享型之间做了比较,最终结合论坛网友的真实体验和朋友的建议,我选择了零跑。 查看详情>>
- 零跑C11尊享版真实体验:开着它去自驾游,无续航焦虑大家好,我是零跑C11车主,来自成都。我提的车型是“零跑C11 2021款 尊享版”,目前开了1万公里左右。网上、论坛关于零跑C11的外观、内饰、智能方面,已经有了比较多帖子和文章,这里我就围绕几次自驾游,重点分享一下这款车的续航体验。 查看详情>>
- 宝马5系真实驾驶体验怎样?之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告,许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享,话不多说,我们赶快开始吧! 查看详情>>
- 用户的真实反馈,才知道零跑C11实力有多强近日,各大造车新势力纷纷公布8月份交付数据。从公布的数据来看,多数造车新势力都实现了销量的同比增长。其中,零跑累计交付12525辆,同比增长超180%,连续四月“乘风破万”, 并且第二次超越“蔚小理”位列造车新势力交付榜第二名。今年1-8月,零跑已累计交付76563辆,较去年同期相比增长152%,说明其不仅获得越来越多用户认可,产品与品牌也在多方面齐头并进。 查看详情>>
- 真实体验如何?纯电动的真实体验到底怎么样?我们不会抱怨加满一箱油只能跑200多km的8缸AMG,却会对一款只能续航250km的电动车嗤之以鼻。到底要多少续航才能改变你内心对电动车的焦虑与迷茫?300km?400km?你觉得一款合资品牌能够续航500km的小型SUV怎么样? 查看详情>>
- 提了五菱星辰混动版,车主聊聊真实体验10万出头提了五菱星辰混动版,开了一个月后,车主聊聊真实体验 查看详情>>
- 手握18万提了BEIJING-EU7,真实体验如何?大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握18万提了BEIJING-EU7,真实体验如何?》。 查看详情>>
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- 性能制燥 超级体验|零跑C11性能试驾圆满结束5月28日,性能制燥 超级体验|零跑C11性能试驾在浙江省现代陶瓷艺术博物馆圆满结束。零跑C11凭借卓越的性能,为试驾用户带来了豪华SUV的越级体验,同时,我们也欣赏到陶瓷艺术的独特历史风韵,感受汽车艺术与陶瓷艺术的融合碰撞,见证了一场唯美的视觉盛宴。 查看详情>>
- 创维HT-i真实使用体验,创维汽车怎么样创维HT-i这款车距离上市已有三个多月了,第一批提车的车主也驾驶了相当长的一段时间。或许很多人会对这款车有疑问,这款车究竟驾驶体验如何,值不值得买。对于一系列的实用性问题来说,只有真实使用过的车主的回答才是具有真实参考性的。我是在预售阶段就下订创维HT-i,现如今已经跑了4000多公里的车主,我来做一下我的用车分享。 查看详情>>
- 选购豪华SUV的首要条件——舒适体验随着生活水平的提升,人们开始注重出行的舒适性。普通车型的乘坐体验一般,这促使越来越多的人选择25万级的豪华SUV。如果你最近也在考虑购车计划,那么不妨看看今天介绍的这三款车型。 查看详情>>
- 零跑C11一万公里真实体验:“人车合一”后续航是真的稳!从大学毕业到现在已经有五年时间了,虽然比不过身边优秀的同学,但至少把铁饭碗端在了手里,有着稳定的工作和收入。之前一直开的是家里换掉的老车,今年初父母就说赞助我换一辆新车。 查看详情>>
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