零跑C11同步啮合式变速机维修
- 简析C11导航搜索#零跑C11用车日常# 💬C11的导航怎么搜索界面是通过定制的,所想要的东西已一目了然,虽然有语音助手,但多数通勤路上还是在这个界面操作为多。 👉🏻操作路径: 1⃣️中控导航界面-搜索🔍 2⃣️副驾屏右侧菜单-导航-搜索🔍 ⭕️功能详解: 1⃣️搜索:弹出键盘输入搜索; 2⃣️家庭地址、公司地址:可手动设置或同步手机; 3⃣️收藏:同步手机导航收藏夹; 4⃣️快捷导航:充电站、美食、体验中心、服务中心、洗手间、停车场、洗车、车辆维修; 5⃣️右侧为导航历史。 ⚠️注意点: 1⃣️如需要在车机上同步手机上的搜索历史,可以VX互联或者直接在导航软件发送到车机。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:导航搜索 查看详情>>
- 零跑C11为何一直保持高销量作为零跑C11的车主,我每天都在享受它带来的便利和舒适。通过3年的使用,我深刻感受到,这款车之所以在市场上销量居高不下,主要是因为它在性能、智能化、续航等方面的出色表现,完全满足了现代消费者对电动汽车的各种需求。 首先,高性价比是零跑C11的最大优势之一。对于像我这样每天上下班需要用车的人来说,C11的价格相对其他同类电动SUV来说非常具有竞争力,同时提供了丰富的高科技配置。例如,车道保持、智能语音控制、自动紧急刹车等功能,这些智能化的驾驶辅助系统在其他品牌的同价位车型中并不常见。此外,C11的内饰设计简洁且现代,空间宽敞,座椅舒适,即使长时间驾驶也不觉得疲惫。对于我来说,这样的性价比完全打破了传统燃油车和电动车的价格壁垒。 其次,出色的续航能力也是我选择零跑C11的重要原因。作为日常通勤的主要工具,我每天的路程大约在50-60公里之间,而C11的续航表现完全能够应对这种需求,充电的频率非常低,基本上可以做到一周充一次电。即便是偶尔需要外出远行,C11的续航能力依然能够让我无后顾之忧。而且,支持快充功能,半小时就能充至80%的电量,这让我在长途旅行时能够迅速恢复动力,极大提高了用车的便利性。 另外,智能化的体验也是零跑C11销量居高不下的原因之一。通过零跑C11的智能车机系统,我能够随时查看车辆的电池状态、充电进度、驾驶数据等,所有信息都可以通过手机APP实时同步,这让我在日常使用中非常方便。特别是在车机系统的语音控制功能上,我只需要一句话,就能调整空调温度、切换音乐、设置导航等,完全无需动手,驾驶体验变得更加轻松和愉悦。对于喜欢高科技和智能化的消费者来说,零跑C11无疑是一个非常合适的选择。 此外,零跑的售后服务也为C11的销量提供了强有力的支持。每次保养或出现小问题时,零跑的售后团队总是能够提供及时且专业的解决方案,让我在使用过程中没有后顾之忧。无论是线上预约,还是到店维修,整个服务流程都非常便捷,给我留下了深刻的印象。 综合来看,零跑C11凭借其高性价比、出色的续航能力、智能化的驾驶体验和贴心的售后服务,满足了现代消费者对电动汽车的多重需求。对于我而言,它不仅是一辆代步工具,更是一个高效、智能、舒适的出行伙伴。这也是为什么零跑C11能够持续保持高销量的原因,越来越多的消费者正在体验到这款车带来的便利与乐趣。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 零跑C11维修扶手箱前几天突然发现零跑C11的扶手箱左侧没有阻尼了😓,随后和售后联系,得到的答复是更换👍🏻,当时没有现货,让我等通知📣,等了一周左右,接到电话,让过去更换🎶。 结果到了之后,被告知不是更换总成,只是更换一个阻尼器🚿,心想反正能修好就可以,本来以为很简单的事情,结果是硬生生的等待了一个多小时😂。 首先是要拆掉扶手箱内测盖板,直接上工具🛠️拆卸,拆掉后才发现金属轴已经顶进去,通过维修小哥和主管沟通,尝试把旧的阻尼器破拆掉👍🏻,真的是废了好大劲,才将旧的阻尼器拆掉,真的是拆下来有多难,装上去就有多麻烦😂,维修小哥刚开始没注意阻尼器一侧的卡扣⛺,本来应该安装在内侧的,他安装反了,前前后后拆卸重装好多次也没成功😓,最后把右侧完好无损的拆掉,才确定了卡条的存在位置是朝向内侧,终于安装完成😁。 刚开始左右还不同步☝🏻️,阻尼大小是可以根据固定卡扣位置改变而变化,后来调整了几次,才达到了满意的效果🎶。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 修复中央扶手阻尼✨✨前几天突然发现零跑C11的扶手箱左侧没有阻尼了😓,随后和售后联系,得到的答复是更换👍🏻,当时没有现货,让我等通知📣,等了一周左右,接到电话,让过去更换🎶。 ✨✨结果到了之后,被告知不是更换总成,只是更换一个阻尼器🚿,心想反正能修好就可以,本来以为很简单的事情,结果是硬生生的等待了一个多小时😂。 ✨✨首先是要拆掉扶手箱内测盖板,直接上工具🛠️拆卸。拆掉后才发现金属轴已经顶进去,通过维修小哥和主管沟通,尝试把旧的阻尼器破拆掉👍🏻,真的是废了好大劲,才将旧的阻尼器拆掉。 ✨✨真的是拆下来有多难,装上去就有多麻烦😂,维修小哥刚开始没注意阻尼器一侧的卡扣⛺,本来应该安装在内侧的,他安装反了,前前后后拆卸重装好多次也没成功😓,最后把右侧完好无损的拆掉,才确定了卡条的存在位置是朝向内侧,终于安装完成😁。 ✨✨刚开始左右还不同步☝🏻️,阻尼大小是可以根据固定卡扣位置改变而变化,后来调整了几次,才达到了满意的效果🎶。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 深蓝S7,历经耐心与坚持的选择从提车深蓝S7到目前,也有2个月时间了,目前用车感觉一切良好,没有遇到大的毛病处理偶尔小bug,相信后期ota能完全解决,国庆期间长途回来一千多公里,满载轻松无压力,油耗和花费完全符合预期,总结一句,我相信和坚定了我的选择。 其实,对于我为啥选深蓝S7,和决定选S7后的经历,真的可能说半天也无法一一说完,所以我抓些重点来说,内容比较主观,只是分享个人的感受,不喜勿喷,尊重个人的选择。 选S7前,因为开的那是辆14年车龄的二手车,所以今年就特别想要换一辆新车,由于我对车很喜欢,经常关注车圈的信息,如新车或者车的新技术等等!我开始想着就是不想再换回纯油车了,毕竟之前试驾过几次BYD的混动,感觉和油车驾驶感受差别真的大,想想现在已经是新能源车时代,未来的方向必然是新能源电动电气信息化的,再买油车不用过几年完全就是落后产物了。为此一开始我就想买新能源车。 开始还是想到了目前爆火品牌比亚迪,刚好5月份比亚迪汉dmi上市,我想着要不就买汉吧,虽然我预算最多就18w多,但想想如果硬着上,还是可以够得着的,然后我就蹭着它新上市去店里看和试驾了一下,结果我发现次低配还是贵了点,而且很多实用功能还是没有,纯电巡航121km,马力虽然不差,但其实也没有说很猛,主要还是觉得前驱,操控上吃亏。加上我认为轿车头部空间始终比不上SUV,所以我犹豫了很久,一直没有做决定。 汉dmi挺大挺长的,颜值也不错 最后一次我去找BYD报价,结果发现优惠没了就算了,还收我金融服务费等等,保险还特贵,一下子没有了多少好感,这样超预算好几万了,后来就放弃了。 然后和深蓝S7差不多同步时段,哈弗第一个发布了枭龙max,价格也在我预算内,它的特点就是在于四驱,纯电巡航就100km出头,动力的确够强,6.9不到破百,而且很高,空间更大,然后我在广州b级车展看了一下展车,那个外观,那个内饰做工,完完全全把我劝退了,真的不好看,内饰塑料感爆棚,又pass了。同一时间还去体验了零跑C11,说实话性价比挺高的,内饰做工也还行,就是真的有点担心新势力背后的资本能不能撑多久,我一个普通消费者,还是谨慎点好,就pass了。 最后,在深蓝S7公布价格前,隔壁吉利家银河L7上市了,说实话,我就只有3款可选了,银河L7.深蓝S7,宋plus dmi 冠军版。银河L7外观比哈弗枭龙max好,动力也不错,而且是吉利打造,做工应该不差,可是它玩简配啊,顶配的雷达都很少,真怀疑它混动发动机和变速箱成本太高了,到处省配置拉低成本,还有的确也担心它这个混动3档dht,顿挫肯定会比增程多,而且故障率理论上更高,毕竟复杂了,不过它依然是我的备选,至于宋plus没什么好说的,街车,什么都中规中矩,买了不会错也别想惊艳,所以也是备选。 最后我又等了快1个月,深蓝S7终于公布了售价,价格符合我的预期,纯电续航不低,该有的配置基本都给,这才是真的是与电气化和智能化平台打造的,加上外观内饰我都特别喜欢,最终就首选是它。 我个人选择新车的重点在于: 1.要空间大,尤其头部空间要大,视野要高,所以排除了汉dmi这样的中大型轿车 2.希望纯电平台打造,不要油改电那种,最好的后驱平台。所以银河L7和宋plus dmi其实都是备胎,就看s7出什么价 3.希望外观好看还吸引眼球,内饰也要有点豪华感,毕竟帅和豪华是一辈子的,所以看了这么多款车的内饰和外观,同价位里真的只有s7满足我。 4.希望结构简单,因为养一辆车,必须得插混,插混两套系统,只有增程结构最简单,售后维修肯定是最容易的,动力虽然比不上可以直驱的dht插混,但也胜在故障率低和维修更简单。 5.希望辅助驾驶更好智能配置更丰富,看了这么多同价位的竞品车,s7真的堆料最均衡,完全符合年轻人喜爱。 至于试驾,就试驾了比亚迪的汉dmi和宋plus dmi,其他车型因为后来都排除了,加上周边他们那些品牌没门店,就不去一一体验了,比亚迪发车开着一般,坐着中规中矩,不过完胜那种合资燃油车。对于深蓝S7,从展车到店后静态体验了一次,然后试驾车有了后又试驾了一次,感觉良好,完全符合我的需求和要求,然后价格最终一出,我心一横,就定了深蓝S7。 总结一下:深蓝这个品牌,背靠老爸央企长安,不用太担心说没就没了,售后还是有保障,毕竟谁也不想10多万说没就没了。s7的外观和内饰真的吸引我,好看就是最好的选择。然后驾驶真的比纯油车好太多了,我是越开越喜欢,加上我基本是充电开,省很多钱啊。然后车的智能座舱,车机还有辅助驾驶都挺好用的,完全符合我预期,所以我认为我的耐心和坚持,等来了我最正确的选择。 查看详情>>
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