零跑C11止推垫维修

🚘今天是零跑C11提车第501天了，12月了盘点一下年零跑C11的维修情况😜。 🏝作为十几年老司机，很遗憾我的零跑C11一血是我自己拿下的😂，也是今年唯一一次维修。1月14日那个阳光明媚的下午，我没注意车侧的一根铁栏杆，直接让右后门加右后轮毂盖跟它来了一个亲密接触。后果就是需要直接更换右后门加轮毂盖😅。 🚘维修过程倒是很简单，单方事故免出现场，平安保险直接理赔。就是定损价格出乎我的意料，配件一共6件，包括右后门，后门饰板，侧门槛外板，后轮眉，轮毂盖和钣金胶，配件金额就达到3382元，外加维修工时费3490，直接定损6872元。我一年全险才4164元，一把回本😜❗️ 💰保险小贴士。一年只使用商业险一次，是不影响次年保险，所以今年保费普遍上涨的情况下，我的保险续保花费减去返点，也才4261元。 🚦维修过程，事故后第二天就定损。1月15日送修，1月18日提车，整个维修过程十分丝滑。因为零跑提前准备了配件，并很贴心赶在年前给我修好交车，服务经理还一再表示不会耽误我过年用车。期间我对完全更换车门还需要给新车门补腻子不理解，还特地细致解释，打消我的顾虑，服务值得点赞😝。另外海口车友越来越多，我虽然不在维修现场，但去保养的车友认识我的车牌，都会拍照发回车友群，宛如现场直播😜❗️维修结果焕然一新，还顺便领取一袋大米回血😍。 🏝2024年就要来到，希望新的一年平平安安，顺顺利利😎❗️[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

最近做了很多攻略，终于碰到一款合适的，看起来挺有质感的，也不贵，脚感也舒服 查看详情>>

上周陪朋友去二手车市场，听到车商对着一辆2019年的本田CR-V摇头：“这车现在收回来只能当白菜卖。”旁边的新能源展区却人声鼎沸，一群年轻人围着一台零跑C11增程版讨论“两颗激光雷达值不值得加钱”。这种魔幻对比每天都在上演——作为增程版车主，我发现新能源车带来的不仅是技术变革，更掀翻了我们这代人对“好车”的认知体系。 查看详情>>

🏝零跑C11已经陪伴我759天了，今天倒车结束挂N档发现前视摄像头糊了，这对于强迫症的我不能忍呀😆。开始以为只是单纯这几天下雨🌧摄像头脏了，以前也发生过这样的问题，只是多数是后视摄像头模糊。于是拿酒精湿巾去好好擦了一阵。但是回到车上发现问题依旧😅，那就只能报零跑服务中心维修了。 🏝作为老车主，零跑是针对每位车主有一个微信服务群的，我直接在里面讲述了前视摄像头存在的问题，很快服务专员就给我维修方案了。因为我的车还在质保期内，除了整车8年15万公里质保，我还升级了三电15年50万公里质保。服务专员给的方案十分简单，到店检测后直接以换代修，重点是完全免费滴😝。目前前摄像头有库存，但近期维修工位紧张，所以服务中心建议不用特意前往，可以选择周末提前进店排队。这里吐槽一下，虽然零跑在海口已经设立了二个服务中心，但零跑的销量在海口是越来越多，维修工位明显跟不上，维修预约二个月内几乎都是满的🙄。 🛠选择周六提前8点就到店排队，前面居然有比我早的，一聊也是预约不上的，大家都提前来排队，只能等待了😅。 ⛽️因为提前反馈过问题，所以等轮到我维修小哥也不废话，简单检测后就开单准备更换了。前视摄像头在车牌下方，更换还是比较麻烦。因为我的22款豪华版C11是有前备箱的，所以更换必须将前备箱先拆下来。拆下前备箱之后，两个维修小哥就开始更换，感觉就是全凭感觉找了好久，终于将前视摄像头拆除了，就是下面这个小玩意。拆除固定都是靠摄像头两边螺母，感觉换我也可以😝。更换完后接入维修平板，简单调试一下即可，前视摄像又恢复清晰了。 💰按照给出的账单，前视摄像头349元，工时费50元，但是这次是免费更换，感觉自己又省了快四百大洋😘。零跑C11的质保服务目前我还是满意的，新能源车各种智驾设备多，摄像头这些易耗品维修更换不可避免，在质保期内还是及时更换，行车更安全😎❗️ 查看详情>>

[_LinkTopic:易起行龘运,93030,37] 前段时间去公司的时候偷了个懒，没有把车停到地下车库，而是直接停到地面的等候区，当时是有点着急。倒车的时候没注意到路牙子，直接把轮胎壁给擦了。然后我的后胎只剩下薄薄的一层，所以一直很担心。 年前决定直接去售后更换。提前和售后沟通好到达的时间，然后把车开到售后就行了。武汉目前有两个零跑汽车的售后点，一个在铁机路，一个在兴业路。铁机路人太多了，因为还承担着交付的任务。那边经常人挤人，所以我一般修车都喜欢去兴业路，不用排队。我直接开过去，开到工位上抬起来，售后把我定好的轮胎直接安装就行了，师傅非常的认真，把先把新的轮胎检查一下，然后轮胎换好。并且做四轮定位之后，才最终交到我手上，顺便做了全车检查。这样我就可以放心安全出发，春节之际，如果车辆有任何问题，还是需要早点维修的。未雨绸缪，提早规划，避免各种安全问题。 之前有车友碰了，擦了，等配件到齐了之后，基本上立马就换好，非常的迅速。配件到位，就能够立刻更换，效率UP。如果配件没到位的话，你可以提前把车开走，不一定非要全放在那儿，你可以等你配件到了之后再去，这样节约了时间，增加了效率。 零跑售后的价格都非常透明。轮胎价格不贵，而且还有活动。我们这里的售后可以一下子买四个轮子备着，随时安装，随时去就行了。不需要你存在自己家里面。我觉得还是比较方便的。随时随地更换维修，价格还不贵。这种优异的售后你体验过了吗？欢迎评论区交流。 查看详情>>

车况：2023年8月底购买纯电，9月1日上牌。 查看详情>>

近日，车主宋先生向媒体平台投诉称，其在2024年8月购买的零跑C11新能源车，车辆电池出现了问题，在4S店维修了22天。如今，车辆已经维修好了，却没有拿到代驾费及交通补贴，在维修期间也没有提供代步车，他想要向零跑厂家讨要说法。 查看详情>>

尼桑途乐Y60/Y61***中巴连杆瓦小瓦 查看详情>>

3月17日消息，特斯拉针对ModelYHW3.0车型推出了“现车福利再升级”活动，最高优惠超1万元，卖完即止。 查看详情>>

买错最贵，说人话系列！！！ 查看详情>>

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随着补贴政策的逐步退坡，新能源行业将面临新的挑战，产品力成为竞争的核心。目前，已有部分车企推出了优惠政策，极狐阿尔法T5神行版便是其中之一。零跑C11 2024款纯电580智驾版在16万元价格区间内的车型性能表现出色，为消费者提供了更多选择。下面，我们来一起比较极狐阿尔法T5神行版和零跑C11 2024款纯电580智驾版，看看哪款更值得购买。 查看详情>>

用了这个车载水杯垫，车内变得更整洁了！而且还可以防止水杯倒出来弄脏座位。超级实用的装饰品，强烈推荐！ 查看详情>>

15万元上下、主要针对家庭用户的纯电SUV并不多，以前上市的零跑C11，外观大气，得到不少用户的青睐。半个月前，奇瑞新能源推出了一款奇瑞舒享家纯电SUV，也是专门针对家庭用户开发，且质价比高。这让不少用户犯了难，两款车到底怎么选呢？ 查看详情>>

当前，众多消费者倾向于选购高性价比的电动SUV作为日常出行的代步工具。为了顺应这一市场需求，极狐汽车企业推出了极具竞争力的高性价比电动SUV——极狐新阿尔法T5神行版。与此同时，零跑汽车也推出了其高性价比力作，即零跑C11 2024款纯电 580智驾版。那么，在这两款备受瞩目的高性价比电动SUV中，哪一款的性价比更为出众呢？为此，我们特别对这两款车进行了详尽的对比分析。 查看详情>>