零跑C11 纯电动显示屏如何感觉烫手
- 显示屏如何干?感觉烫手`提车才两天,开车放收音机显示屏一直亮,有点烫手,如何关掉屏显? 查看详情>>
- 零跑C11:中型SUV的性价比之选在中型SUV这一领域之中,零跑C11因为丰富实用的配置、良好舒适的驾驶体验和亲民友好的销售价格获得了不少消费者的青睐。目前市场上这款汽车的在售车型一共有10款,价格在14.98万-20.98万之间,包括增程式和纯电动两款。那这款汽车的实力究竟如何呢,值不值得购买呢? 查看详情>>
- 零跑C11如何检查各类镜面?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“零跑C11如何检查各类镜面?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 看重智能和动力表现,零跑C11和唐EV你选择谁?随着新能源纯电动车市场的持续火热,越来越多的朋友对纯电动车感兴趣。一方面纯电车的出行成本很友好,另一方面纯电动汽车以电机作为动力驱动,更直接的动力输出和更大的扭矩所带来的加速性能是燃油车无法比拟的。再加上纯电车的智能化水准也是领先燃油车,所以不少消费者正在加入纯电赛道。目前市面上,零跑C11和比亚迪唐EV,都是20万和30万价位既然有口碑也有销量的热门选手。那么,这俩款车型在智能配置和动力性能方面的表现如何呢? 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- 长安深蓝S7 200km增程版,如果价格订到18.5万,大家感觉如何? 与零跑C长安深蓝S7 200km增程版,如果价格订到18.5万,大家感觉如何? 与零跑C11增程285公里版本,对比如何? 查看详情>>
- 电车进入无人区被巡逻队拦截劝返,开车进入无人区究竟多危险近日,网友在可可西里无人区索南达杰保护站附近发现一台测试车,该车为尚未发布的新车型,并且是纯电动汽车;于是将情况反映给巡逻队,随后巡逻队将车辆拦停并劝返。这个事件本已经结束,看似也没有什么值得解读;但是读者的一个提问让我感觉有必要讲一讲,其提出的问题是如果这台电动汽车完成了无人区的穿越又要如何评价,是否会在线上掀起轩然大波呢? 查看详情>>
- 先进科技感“ID.4 CROZZ”让你有个完美的出行体验ID.4 CROZZ带给我们的感觉如何?看到新能源汽车在纯电SUV车市场持续热销,一汽-大众也不甘落后,一汽--大众ID.4 CROZZ应运而生。新车基于MEB平台及全新E3电气架构打造,车辆方向被定为紧凑型纯电动SUV,其车辆长度为4592mm,相比同级车辆优势更大,动力上搭载一台永磁 /同步单电机,提供足够长的续航,新车在23年的9月已经上市。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 实拍日产版宏光MINI,造型小巧动感,纯电续航180公里随着新能源汽车的兴起,纯电动微型车在国内越来越畅销,其中以五菱宏光MINI最具代表性,自然五菱宏光MINI的超高销量也引起了众多汽车品牌的关注,各大车企也纷纷开始布局。近日我们就从海外媒体处获悉了一组全新日产Sakura的实拍图,新车基于日产IMk概念车打造而来,海外售价178万日元起,约合人民币9万元左右。新车采用了全新的设计语言,而且还运用了一体式显示屏,整体感觉还是不错的,完全不逊色国内市场上的主流车型,只不过新车的售价和巡航明显不如目前国内市场上的主流车型。 查看详情>>
- 雪佛兰告别“微凉”在美国雪佛兰早已超越了暖,更有不可一世的硬。只是在中国市场,在很长一段时间里雪佛兰引入中国市场的车型偏平民化。这与中国社会成长阶段与美国存在一定的代差有关。今天,雪佛兰从微凉出发,正让自己更硬、更刚的一面展现出来。唯有与勇气贴身方有一较高低的机会,雪佛兰告别微凉,不但要暖,还要硬得有性格,刚得有态度。文丨AutoR智驾阿贾几年前莫名的喜欢“微凉”一词,虽不够暖,但也远到不了让人感觉温度的存在,与此刻的秋天相似,像清晨的太阳,可以直视,可以抚摸,不烫手,暖在骨子里,而暴露在外的形象,可以远观,也可以近视。不想今天在一个街角闪过一家名叫微凉的酒店,这店主一定是个文青,只是不知道他今年的生意如何。后有朋友说,微凉酒店是个连锁品牌,生意很好。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 流媒体后视镜怎么样?#有问“币”答#之前用的是没有显示屏的行车记录仪。后来看到朋友用的是全屏幕流媒体后视镜感觉挺不错的,就是不知道这种全屏幕的行车记录仪质量如何? 查看详情>>
- #C11用车小技巧#【车型🚃】2021零跑C11尊享版【技巧类型🏷】胎压监测#C11用车小技巧# 【车型🚃】2021零跑C11尊享版 【技巧类型🏷】胎压监测/平均能耗/车机流量怎么看❓ 【技巧介绍📖】零跑C11的功能还是比较多,包括常用的胎压检测都是实时的🌌,不过C11不像其他车辆把胎压显示在主驾显示屏上面,所以很多朋友都不清楚如何查看🛎。那么今天就分享下零跑C11如何查看胎压监测以及平均能耗/车机流量💰这些内容,其实是方法很简单🔓: 第一步:可以在中控屏幕任意界面在屏幕顶端向下拉出工具栏📋,上面显示了这三个选项了。 第二步:我们点击对应的选项🎈,就可以看到胎压监测/平均能耗/车机流量了。 【get技巧的经历💡】 这个是通过👌易车车友分享汇总的用车技巧。 查看详情>>
- 理想ONE同款动力,售价便宜的零跑C11说到现在新势力品牌的车型,感觉实力都是相当的,我自从理想ONE事件后,才开始对增程式混动有了一个新认识,如果增程式混动的设计过关,这款车对于城市通勤来说,油耗也是比较低的,能够节省车主的燃油开支。 但是理想ONE的价格比较贵啊,这次零跑C11的推出,它搭载的是理想ONE的同款动力,外观设计也还不错,剩下的就是看这车的三电、装配工艺如何了,售价仅为理想ONE的一半,我个人认为零跑C11市场竞争力还是很大的。 查看详情>>
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