零跑C11 纯电动使用铁质油箱问题
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 铁质油箱与塑料油箱之间的较量,前者真的比后者好吗?如今汽车上的油箱材质大概可以分为两种,一种是铁质油箱,另一种就是塑料油箱,对于这两种油箱,不同的人有不同的看法,有的人认为铁质油箱的重量太重,对汽车会产生更大的负担,也有人认为塑料油箱的材质太过脆弱,一撞就会出现破损。如今的车辆上大多使用的是塑料油箱,也有一部分车辆使用的是铁质油箱,那么这两种油箱究竟谁的材质更好呢?油箱的材质真的就非常重要吗? 查看详情>>
- 零跑C11增程可油可电值得购吗零跑C11的增程可油可电技术是指,除了使用纯电动模式外,还可以通过加油的方式来延长续航里程。零跑C11搭载了一台1.0T涡轮增压发动机,作为增程发电机,可以为电池组充电,从而提高续航能力。零跑C11的油箱容积为40L,可以提供约414km的增程里程。而在纯电动模式下,零跑C11的NEDC续航里程为610km(尊享版),因此综合续航里程达到了1024km。💘 一是解决了纯电动汽车的续航焦虑问题,让消费者在长途出行时不用担心找不到充电桩或者充电时间过长的问题。💘 二是提高了能源利用效率和环保性能,零跑C11的百公里油耗仅为3.8L,而且在增程模式下,发动机转速稳定,排放低于国六标准。👨🎓 三是降低了使用成本和维护成本,零跑C11的百公里综合成本仅为9.9元,而且由于发动机只作为发电机使用,不直接驱动车轮,因此对发动机的磨损较小,维修保养周期也更长。🦋[_LinkTopic:零跑C11 增程版,75123,23] 查看详情>>
- 别急着看热闹!先弄明白高压油箱和普通油箱的区别长城汽车举报比亚迪霸屏了!究其原因,长城汽车举报比亚迪旗下的秦PLUS DM-i和宋PLUS DM- I使用的是常压油箱,没有使用高压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。 查看详情>>
- 零跑C11是如何做到甩其他电动汽车“一条街”的现在市面上使用电力的车很少。一般是普通百姓使用的电瓶车,或者就是小型的、只能承载两人的电动汽车,如果实在是对车的体积大小有要求,动力系统一般都是油电混合。毕竟大家一直以来惯有的思想都是,纯电动汽车想要承载一辆正常体积大小的汽车行驶长途是非常困难的。那大家的这种想法还真的是小看了零跑C11,今天就来详细介绍一下零跑C11这款车。 查看详情>>
- 油箱争议背后,折射出车企间在技术创新上的差距据专利文件显示,即便不使用高压油箱,也有相应技术路径解决燃油蒸汽问题。 查看详情>>
- 汽车减配,一直在你看不到的地方虽然距离长城汽车举报比亚迪“宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i使用常压油箱”事件已有半年时间,比亚迪也回应已从技术层面解决了“常压油箱”所带来的问题,但是此事目前也没有正式结果,不过使用“常压油箱”能使成本减少1000-1500元已是不争的事实。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 混动SUV超越传统燃油车!零跑C11增程挑战本田CR-V近年来,随着能源危机和环境问题的日益凸显,汽车行业对新能源汽车的研发投入也越来越多。但是,由于用户驾驶习惯和充电设施等方面的原因,很多人依然无法完全转向使用纯电动汽车。在这个背景下,混合动力车型应运而生,今年3月,零跑推出的一款备受关注并表现优异的零跑C11增程285智享版就是代表之一,和同级别的燃油车代表本田CR-V 240TURBO 两驱活力版相比,其在空间、续航和动力表现上都不输。 查看详情>>
- 高压油箱上热搜!高压油箱和普通油箱到底有什么不同?科普插电式混合动力车(PHEV)是一种既可以使用汽油发动机,又可以使用电动机的新能源车型,它可以通过外部充电来增加电池的续航里程,从而实现更多的纯电行驶模式。在国内市场上,插混车型越来越受到消费者的欢迎,但是在插混车型的设计和制造中,有一个细节问题却引发了不少争议,那就是油箱的选择。为什么插混车要用高压油箱,而不是普通油箱呢?高压油箱和普通油箱有哪些区别呢?使用普通油箱会有什么隐患呢? 查看详情>>
- 理想one功能屏-油箱盖开关功能: 加注燃油前需要注意的是仅能加注 RON理想one功能屏-油箱盖开关功能: 加注燃油前需要注意的是仅能加注 RON 95 号及以上的无铅汽油。 打开燃油箱盖的话需要点击功能控制屏上的‘油箱锁’进行解锁。因为理想one为保证长时间不使用油的保质期问题,所以使用的是铁质高压油箱。加油前需要泄压。 查看详情>>
- “常压油箱”真的不可靠?来一次 “常”话“短”说很有必要日前长城举报比亚迪引发业内热议,作为汽车消费者,关注的焦点肯定是自己可能购买的汽车产品到底是否可靠,比如比亚迪混动车型使用的常压油箱到底是否会存在整车蒸发污染物排放不达标的问题,而达标与否,又是否会影响整车使用,及如果其他品牌混动车型也配备了常压油箱,真正值得消费者关注的关键问题到底是什么。那么我们不妨来一个“剥丝抽茧”,来就这些问题做个小小的“科普”。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 零跑C11有着超高的回头率现在汽车已经成为大家出行的必备用品,可以说是每家每户至少都拥有一辆汽车。而大量汽车的出现也造成了许多问题,为了解决这些问题,在汽车方面的研发也在不断的创新。电动汽车的出现解决了汽车尾气牌坊这一大问题,但是现在还是有很多油电混合的汽车,因为大家都担心纯电动汽车的续航时间不长,充电麻烦。而零跑C11纯电动汽车的出现也是要大家非常的震惊。 查看详情>>
- 零跑C11三种驱动模式供选择,再也不用为里程焦虑了!以往说到纯电动车型,大家必然就会想到里程问题,担心长途出行是否会对里程造成影响。而为了满足更多用户的需求,为了打消大家的里程焦虑,零跑C11强势来袭,推出增程版。增程版堪称当前的燃油SUV终结者,车头由原有的封闭式造型改为了进气格栅,既能满足增程式的需求,亦能够体现外表的层次感。 查看详情>>
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