零跑C11 纯电动置换车牌号手续怎么办
- 精装与毛坯?我选精装众所周知特斯拉Model Y当初一上市收到了很多消费者的喜爱,外观造型独特空间也不小! 而我们零跑C11当初的横空出世也是外观造型好看,超长轴距,座舱空间极大! 外观方面:这两辆车即视感都比较强,各有各的特点! 外观我觉得C11双色车身更显大气! 内饰方面: 特斯拉ModelY在设计上摒弃了传统汽车的各种仪表盘和实体按钮,而且特斯拉的控制台上没有开关和旋钮,显得主驾驶副驾驶中控区域就一块中控屏,虽然简洁但是我觉得太过于单调了,而且对于我个人来说,之前开油车8年,看惯仪表盘了,没有仪表盘的车我是真的不适应! 零跑C11内饰采用了三联屏设计,中置大屏两侧副屏对称式设计,使得看上去非常的舒服!对称式设计会让人在感官方面更加舒适一些,使得中间悬浮大屏不会那么的突兀,整体感会更高一点!同时仪表盘方便直观的看到车辆行驶信息,副驾驶屏还能够供乘客娱乐追剧!使驾驶乐趣和乘坐乐趣更充分的发挥!而且这种对称式设计正好是我的菜! 提车之后上牌也非常的幸运选到了对称式数字排列车牌号,与咱们零跑C11中控区域完美呼应! 空间方面: 说到空间肯定是优先看后排,特斯拉modely后排空间表现不错! 零跑C11后排空间也是非常大,人坐进去腿部空间还有很大的富裕,最近乘坐过我车的亲朋好友都对C11的后排空间赞不绝口! 两辆车无论外观还是内饰空间方面简单对比之后区别也是很明显! 但是对于我来说零跑C11更胜一筹,因为内饰的豪华对比modelY的内饰就是所谓啊网上大家所说的精装房和毛坯房! 当然大家再买房子的时候也会考虑这些,毛坯房可以自己装修,自己设计符合自己的风格,精装省事直接拎包入住! 但是车跟房子还是有很大区别,车你不能大量改装吧?尤其是纯电动汽车还是出厂什么配置什么样子就不要改动!避免产生风险! 所以车子对于我来说我还是会直接选择“精装” 查看详情>>
- 油车置换宝骏云朵后的真实体验随着环保意识的日益增强,我意识到自己的燃油车已经无法满足日益严格的环保要求,同时也无法享受到新能源汽车带来的便利和舒适。于是,我决定将我的油车置换为宝骏云朵(图片|配置|询价),开启一段全新的绿色出行体验。 在决定置换宝骏云朵这款车之前,我对这款车进行了一番深入的了解。宝骏云朵是一款纯电动SUV,拥有出色的性能和舒适性,同时其智能化的配置也让我对未来出行充满期待。在经过一番比较和权衡之后,我决定将我的油车置换成宝骏云朵。 置换过程非常顺利,工作人员的服务态度非常好,让我感受到了宝骏品牌的温暖。在完成置换手续之后,我迫不及待地驾驶着宝骏云朵这款车开始了我的新旅程。 驾驶宝骏云朵这款车的第一感受就是舒适。与燃油车相比,电动车的动力更加平顺,加速更加迅速。在行驶过程中,宝骏云朵这款车的悬挂系统也表现得非常出色,路面不平时依然能够保持良好的稳定性。同时,宝骏云朵这款车的智能配置也让我大开眼界。通过手机APP,我可以随时查看车辆状态、控制车内空调、收听音乐等,让我的出行更加便捷。 除了出色的性能和舒适性,宝骏云朵的续航里程也让我非常满意。在日常使用中,我很少需要为车辆充电,即使偶尔需要充电,宝骏云朵这款车的快速充电技术也让我无需等待太久。 总的来说,将油车置换为宝骏云朵这款车是一次非常愉快的体验。宝骏云朵这款车的性能、舒适性和智能化配置都让我对未来出行充满信心。我相信,随着新能源汽车技术的不断发展,我们的出行方式也将变得更加绿色、高效和便捷。 查看详情>>
- 长安深蓝SL03提车啦@深蓝汽车DEEPAL 终于提车深蓝SL03,作为2024款纯电版新车主,现把我的提车之路分享与大家,欢迎广大车友朋友们评论交流: 1、作为上汽通用别克凯越老车主,我的凯越老友已经陪伴我整整13个春秋,行驶了近11万公里。然而,老款美版凯越缺点非常明显:油耗偏高,市区基本在1元/公里,高速也要7毛/公里,智能化方面,连定速巡航也没有,让我的长途驾驶非常辛苦。在这个拥抱新能源、智能化的时代,我下定决定要置换一辆新能源汽车。我的选车目标就是纯电动汽车,经过多方对比和试驾,最终锁定长安汽车旗下两款新能源车品牌:深蓝sl03和启源A07,综合对比完两款车的外形、配置、价格后,深蓝sl03年轻运动的漂亮外形、丰富的智能化配置体验以及优异的续航表现、符合家庭预算的价格获得了全家人一致认可,我当场下定锁单深蓝sl03纯电530plus外青内黑。 2、不得不说长安深蓝工厂的交付速度确实令人满意,从下定锁单至车辆到店只用了一周时间,在细致的检查验车后,门店配合我办理了车款的支付、银行分期、车牌号选择、保险购买、车辆使用说明、新车贴膜等事项,所有流程办完到提车当天只用了4天时间。 3、深蓝sl0303提车已有20天时间,行驶1200公里,其中50%日常城市通勤使用,50%周末郊游体验咱的爱车,整体下来无论是颜值还是能耗表现都非常满意,真是越看越顺眼越看越漂亮,电耗基本稳定在12个以内,折合0.08元/公里。目前高速公路还没跑过,待实测后再分享给大家,期待关注。 以上是我作为长安深蓝sl03新车主的购车用车体验心得,希望给到大家参考,欢迎评论交流。最后秀一组实车图 查看详情>>
- 二手车年检需要带什么什么是二手车年审? 二手车保险过户其实就是在二手车交易后进行的手续,是在办理好车主信息变更、领取新的车辆号牌及行驶证之后,对车辆原保险批单进行受益人及车牌号变更。 二手车保险过户所需要的材料比较简单:如果在本市过户并完成车主保单内容的更改,需要新车主和原车主带着原保单、身份证、行驶证以及过户证明到原保险公司办理。 买卖双方可凭过户资料在这里开具二手车销售统一发票,相关费用的承担由买卖双方协商决定,并签订由工商部门监制的《二手车买卖合同》。凭二手车销售统一发票,以及车辆过户手续,到车管所窗口交费验车,过户专员将快速进行车辆外检、拓号、照相并拆牌 二手车年审在哪里办? 不管是一手车还是二手车辆年审都是在车辆管理所所属的审验机构年审。需要携带身份证和行驶证保持车辆状态良好才能通过审核。 过了六年免检的二手车,第一年年检,该怎么办? 过了六年免检的二手车,去年检的话带着车子行驶证,交强险保单原件附件还有车主个人身份证去车子户籍所在地机动车检测站就可以。 上海车辆年检流程,需要带什么东西,有些什么手续,过期年检是否会罚款? 车辆年检需要带什么手续? 1、机动车行驶证; 2、机动车第三者责任强制保险凭证; 3、机动车安全技术检验机构出具的安全技术检验合格证明; 4、属于延缓检验的机动车在本年度第一次核发机动车安全技术检验合格标志的,还需提交 《机动车延缓报废审批表》。 车辆年检也就是我们平时所说的验车,《道路交通安全法实施条例》有关规定: 第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验: (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次; (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次; (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次; (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。 (六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。 买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢? 首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。 其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。 通过车架号,也就是车辆VIN码,在微信搜索“悟空查车”,查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机微信即可一键查询。 查看详情>>
- 我的007岁月之提车日记一 坐标宁波,喜提007 1 先说说大家最关心的价格 车型是530PRO,选的是黑色外观加黑色内饰配红色卡钳轮毂,总价=166600(车价)+5000(轮毂)+10000(智雅包)=181600,优惠价=181600(总价)-40000(车价优惠3W+智雅包免费1W)=141600,旧车置换5000,实际开票价136600,保险6000,同时办理10.9万5年期贷款,2年全额贴息,利息提车后就直接返还,金额10464.,办理国三报废手续,费用2500,可以拿到补贴10000,实际享受国家补贴7500,,但是这个钱据说要25年上半年才能拿到。 总结一下: 实际落地价=141600(优惠价)-5000(旧车置换)-7500(国三报废补贴)=129100. 提车实际付出的资金=141600(优惠价)-5000(旧车置换)-109000(贷款)-10464(提前返还的2年贷款利息)+6000(保险)=23136 2 疑问解答: (1) 享受了旧车置换还能享受6万2年免息吗 答:按厂家规定是不行,但是你可以不做厂家金融,可以找银行办理新车贷款,银行现在贷款难放,为了业绩会给你贴息办贷款,也就是说虽然合同上有利息,其实已经提前一次性返还给你了,帮你减少你购车时的资金压力 (2)享受了旧车置换补贴还能享受国家报废补贴吗 答:这是两个不同的补贴,置换补贴是厂家给的,旧车报废补贴是国家给的,两者不相关。如果手上没有国三的车怎么办,那就想办法买一个,然后做报废手续,可以闲鱼网站上查看你们当地的有没有做这种业务的二手车商 3 开心吗? 只要有手上有23136元就可以大胆的去买个007,开启你的007光辉岁月,开心吗?哈哈,绝对开心。 二 为什么选择007 1 纠结的试驾历程 过了年后就打算买电车,几乎市面上所有的电车都试驾过了,折腾了几个月都没能下决心买哪款车,纠结的原因: (1)24年真的可以说是电车的战国时代,百家争鸣,上市的新车眼花缭乱,又各有优缺点,但是潮水退去后,究竟能活下几家真的难说,如果买了一个倒闭车,那就真倒霉了; (2)目前电车技术发展太快,今年高端车型都是800伏平台了,明年应该是会普遍800伏平台,再加上也许很快固态电池就会上市,一旦固态电池上市,目前的液态电池的电车就落后了一个时代,到时候想转让也会很难,所以一直想要不要再等等,因此看了将近半年都没下决心买。 2 解忧药—奕派007 纠结的根本原因是什么?一是怕花了钱买了车,很快就成了过时的东西,二手车折价太高,那如果这样,最好的办法就是买一个价格便宜,自己又喜欢的车,007正是解决我这个纠结的良药,偶然的一次逛商场看到了007,无论是价格还是外观等满意,才10多万的车,就算到时候折价再多,开个两三年每年也值了,而两三年后应该电车技术也就稳定了,再花多点钱买个新车也安心了,虽然007有很多缺点,最大的缺点就是风噪大,但是在车价面前,这些都不是问题了,10多万,还要什么自行车。 三 为什么没选时下几个热门的车 1.小米:不敢啊,穷人没资格做试验品 2 .特斯拉:实在看不上毛坯房,真搞不明白,为什么就不能按用户的喜好去造车,非得要客户习惯你的理念,现在连换挡都整合到屏幕上了,真是不是舒服。而且电视冰箱大沙发不香吗?绝对香 3 .理想:L6去试驾了几次,无论是空间还是舒适性绝对满意 ,但是一是觉得自己最多还是市区开开上下班,基本不会长途,这样反而是纯电更合适,二是因为上面的纠结点,感觉现在还不是花二三十万买辆电车的时机。 4. 问界:本来已经打算提问界M5了,虽然价格也高,但是智驾试驾了几次之后,真的是感觉欲罢不能,但是刚想下定,结果M7出新款,激光雷达更新到了192线束,而M5才128线束,突然想到目前智驾问题应该还没完全解决,真正解决后128线束是不是能够满足很难确定,而如果要解决这些问题,硬件要达到什么水平现在还难说,再过一两年,等到所有问题解决了,那时候上市的硬件基本上就可以在较长时间内使用下去了,毕竟所有的道路情况就是个客观事实摆在那里,只要把这些问题都有了解决方案,智驾就成功了,如果现在买128线束的M5,也许很快硬件就不够用了,而且只怕硬件没法升级,所以M5也放弃 查看详情>>
- BMWX3 30i使用一年的心得体会。💌2021年6月的一次交通事故让我有了换一辆宝马车的想法。😣😣也因这次事故的原因,爱人和女儿一致同意我换车计划。😵😈带老婆和女儿到宝马4S店看车,听了销售员的车价、配置介绍,爱人和女儿说宝马X3真好看、帅气、年轻,三口之家用最好,周末出游,可以走走山山水水,视野好,又有四驱系统,雨雪天行车安全。💋😰于是6月18日在金华骏宝行订了宝马X3 30i,19、20日办理旧车的置换过户、保车牌号等手续,6月21日就正式提车了。😅👿 优点: X3有三种驾驶模式选择,我喜欢根据路情、心情选择合适的驾驶模式,让开车也变得快乐有趣。😊😬ZF8AT的变速箱反应真的很快,B48高功率发动机爆发力十足,轻踩油门,瞬间起飞!👆😷买宝马X3 30i小钢炮就是用来玩的!😱💌常常车上就我一人,我喜欢使用运动模式来驾驶,大家说的低速顿挫,前两月的确有,现在基本感觉不出。💀😷 宝马的HUD抬头显示太喜欢了,多色彩、高清晰度,显示信息全面。😨👎有了它开车更能专注于前方,眼睛不再那么忙。😛😃也是因为HUD的存在,限速、超速、拍照一目了然,让我长途驾驶更安全、更轻松。🧑🤝🧑😓宝马的内饰虽然没有多豪华,但也足够精致和便捷。😢😉主驾驶的液晶仪表比较运动,12.3的中央显示屏清晰度高,carplay使用比较流畅。👈😆360全景影像好用,对狭窄路面和倒车太有用了。👇😱X3的哈曼卡顿音响音质超级赞,新车提来就专门请教了专业人士该如何设置和调试,现在非常棒!😨😜氛围灯可选颜色也很多,最爱蓝色,第二绿色、环保。👺💚mybmw手机app软件功能强大,还有社区交流功能,信息、服务全面,希望越来越优质。😆😚 无钥匙进入真的方便适用,值得拥有。👍💝感应尾门(一脚踢)只要掌握了踢开它的技巧,真的好用,特别是搬放行李,谁用谁知道!👻💛天使眼日间行车灯,漂亮、辩识度极高,随转自动大灯,夜晚行车安全,还有天使之翼晚上也很酷炫。👏💪 不足: 宝马X3 虽是城市越野底盘,但悬挂偏硬,30i配的20英寸轮毂,又是防爆轮胎,座椅包裹性虽好、但偏硬,高速上开几小时后,在安全驾驶的情况下很难找到舒服的位置,时间久了会腰酸背痛、就会很累。☠💪自动泊车,买车的时候觉得很高大上,当时也是考虑老婆开车可能需要,但是至今真正一次也没使用过。💚💞无线充电,已经基本放弃使用,基本不能冲进去多少,而且手机非常发烫,有点慌!💪👌 总结了优缺点,X3的缺点对我来说是可以忽略的,我爱、我喜欢就行了!😁💏我喜欢宝马的大鼻子和天使眼;我非常喜欢宝马的操控和发动机的轰鸣声……#宝马X3# 查看详情>>
- 随用随充·应急补能·用户无忧6月13号到现在提车11天了,除去提车时的公里数,也开了将近700公里的路程了,说实在话24款零跑C11真的让我感到很惊艳!无论是驾驶感受还是座舱舒适度真的在我看来对比23款C11有了很大的提升。 最重要的是电池容量也比23款多了将近10度电,众所周知纯电动车电池才是核心,大电池无疑代表更长续航!这点提升简直太棒了! 我平常上下班,虽然平均2天往返一次回家,但是距离也不短,一来一回将近190公里,这时候24款C11就有了很大优势,因为580的标准续航,将近80度的电池让人很有安全感不会有太大的续航焦虑,正常通勤绰绰有余! 提到电池续航必然会提到充电问题:由于我所住的小区我没有自己的固定车位,所以物业不同意安装充电桩,无奈之下只能转站安装到我父母的小院那里!从提车到现在11天了,充电桩也到家了,但是回到村里要重新申请电表走正归手续流程一步步走申请!是个慢的过程! 这时候车没电了怎么办? 不要慌,这时候就能发挥出随车充的作用了 只要有它,绝对能解你燃眉之急,让你无忧应急补电! 最近北京天气太热了,每天都能达到36度以上的高温,外面太阳暴晒难耐! 众所周知随车充是直接接到家里插线板上,所以功率就2.4千瓦,所以充电耗时就会很长,所以为了安全为了更好的能充电我选择在傍晚之后天气温度降下来之后再来用随车充给C11补能,这样就不会因为温度过高,车自动给电池散热导致产生损耗!而且夜里充电啥也不耽误,睡觉时插上电,早上睡醒电至少也补能一半以上了,就完全能够达到用车需求! app充电界面也能随时监测充电动态,有问题app会及时通知!非常人性化便捷,随时能在app里关注充电动态。 同时零跑随车充使用说明也非常详细,每一个故障灯排列组合所代表的故障问题也都给详细罗列了出来,非常的便捷易懂,使人一目了然的就能找到故障所在! 有了它在你没有充电桩的时侯,只要有插线板那就能够让你随时随地应急补电,车里备一套随车充是非常有必要的,这应该算是电动车的必须品,真到需要补能的时候绝对能够解你的燃眉之急! 查看详情>>
- 新能源车两年使用写实[_LinkTopic:爱车的专属浪漫,104251,37]一、使用车型:21款零跑C11EV510夜眸蓝岩灰雾紫三元锂水冷➕预选包 二、产品技术:我家C11是纯电动汽车的布局,选车时对动力性能和续航能力绝对满意。主要产品技术的特点和优势为以下: 1.强劲动力:我家C11是单电机200功率高效的单电机,电池系统,容量为70 kWh的动力电池,可以提供510 km的续航里程。拥有不错的动力性能和较长的续航能力,就算放到现在动力都是零跑家族以及行内的翘楚。 2.智能驾驶:L2级别智能驾驶系统,8155芯片算力,配备了一系列智能座舱技术,包括语音识别、智能导航、多媒体播放等,自动驾驶辅助功能、自动泊车等,让驾驶变得更加轻松和便捷,当然与家族24款的新贵8295肯定是格代差距,但与两年前市面比是具有前瞻性的布局。 3.舒适的安全性能:底盘采用了bba级别的前双叉臂和后多连杆的布局,包括轻量化设计、悬架调节、车身稳定等,从而提高了车辆的安全性和操控性。舒适性的安全设计和防护措施,包括碰撞安全、短路保护、电池包热管理系统等,保证车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。 4.智能互联:支持智能互联系统,可以实现手机与车同步在线互联导航、APP远程控制全车使用等功能,为我提供更加便捷和舒适的智联驾驶体验。 二、充电:21款零跑C11的充电方式主要有快充和慢充两种。 1.快充模式下,充电时间相对较短,大约0.67小时即可完成0至80%充电。 2.慢充模式则更适合在车辆停放时间较长的情况下使用,例如夜间凌晨家用充电桩预约充电,充电更实惠而且有利于保持电池的健康状态。 0-80%约8小时,一觉睡醒又可以满血出航。 3.充电的最佳策略:一般来说,每次电量在50%左右开始充电,充到90%左右是比较理想的状态,这样可以最大程度地延长电池的循环寿命。不过,零跑C11快充从30%充到80%的电量也只需要35分钟,因此我在实际使用中,根据需要随时进行充电,不是每次都等待充满100%。 注意,充电时应遵循车辆说明书中的指导,确保充电过程的安全和有效。同时,也应注意选择合适的充电设备和充电方式,以最大程度地保护电池并延长其使用寿命。 三、OTA升级:两年至今已经升级达到10次,包括改进车辆的驾驶性能、优化电池管理系统、提升车载娱乐系统的用户体验等。 1.智驾升级具体来说获得更先进的驾驶辅助系统,如车道保持、自动泊车等功能,主流的高速领航服务(激活服务),为我带来提升高质量的智驾体验服务。 2. 电池管理与续航里程优化电池管理系统,提高能量利用效率,延长车辆的续航里程。 3. 车载娱乐与信息系统:更新车载娱乐系统的软件,提供更丰富的音频、视频内容和更流畅的用户界面。同时,升级可能还包括对导航系统和语音控制功能的改进。 3.OTA方式:可选择预约定时升级、车内实时或者APP实时远程等方式进行升级,而我比较保守还是选择车内升级为多。通过两年的OTA升级优化,驾驶辅助、电池管理、车载娱乐等多个方面得到了持续的改进和优化。这些升级不仅提升了车辆的性能和安全性,也增强了我对零跑C11的驾驶体验和满意度。 四、官方APP社区:零跑APP的官方社区是车主们交流互动、分享驾驶经验的重要平台。我通过每日关注可以在这里找到现有车以及未来车型的专属独立社区,参与话题讨论,分享用车心得,还能了解最新的产品信息、商城活动资讯等。社区和谐友爱的交流环境,零居们互相学习、互相帮助,共同提升用车体验。同时,官方也会定期在APP商城发布一些车用品活动信息和优惠福利,让车主们在满足车品刚需的同时更能够享受到更多的实惠和惊喜。零居在社区中积极向官方反馈意见和建议,帮助零跑APP不断完善和优化功能,例如我参加了底盘升级活动,就是零跑车企听取了C11首批零居们的建议,为车主们推出了更好的底盘升级服务。总之,零跑APP官方社区是一个充满活力和互动性的平台,车主们可以在这里找到属于自己的归属感,共同分享和创造美好的用车生活。 五、给零跑的建议:当然是两年以来的建议想法吧,有待实现的更理想建议。 1.置换方案:新能源车也纳入快消刚需品,对于24款的家族车型更新迭代,作为老零居们都有置换的想法,毕竟作为老零居看着新零居用8295芯片、激光头、四叶草独立架构、一体式电池包、NAC智驾……好像被抛弃了的香菇难受,如能在平衡的机制下推出新旧置换方案,将为老零居带来一波惊喜,也为市场开创先河。 2.内饰硬件升级:作为老零居,内饰座椅肯定大不如前,但我比较关注还是按摩座椅和主驾、副驾座椅零重力放倒,这些将是完美的硬件升级。 3.车企提供车险:车企成立或者第三方合作为新旧车主提供车险服务,确保非营运车的首任车主享受车企的车险服务。 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:易车众测,80843,37][_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37][_LinkTopic:你说车型,我说优缺点,96159,37][_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37][_LinkTopic:零跑用车小技巧,72351,37] 查看详情>>
- 提车的惨烈,被NIO的温暖服务化解提车的惨烈,被NIO的温暖服务化解 蔚来车主的岁月静好,都来源于每一位NIO的负重前行! 我的用车体验中的第一次心动瞬间就是看到蔚来专员开着ES8代步车送到我面前!维修还有代步车!而且还是ES8!😂😂😅😅这是开了凯迪拉克多年来从未享受过的维修服务! (从此爱上免费换电蔚来EC6蓝胖子😘😘,油老虎SRX打入冷宫[偷笑][偷笑]) 提车当天交付专员特意到家中接的我们,为我们准备了惊艳的后备箱布置还有安装星辰2号香氛!总之一切都是很梦幻!不过提车后的第二天就没有这么梦梦幻啦~~ 😂😂第一天提车如此开心,第二天就如此“惨烈”。 傍晚刚刚挂断销售的问候电话,地库倒车,后视镜就与卷帘门立柱热情的拥抱了一下…… (其实倒车影像已经提醒啦!太过于相信自己看后视镜的能力啦😂😂) 第一时间想到的人就是我们的fellow,回拨过去报告事故,显然他的吃惊也不亚于我,但还是立即帮我联系售后进行处理。 不到5分钟,售后专员来电,询问具体情况、地点,告知我马上指派专人来现场处理、接车。 在等待接车的半小时里,再次联系蔚来伙伴,给他们“出难题”:车后备箱已经装满了双十一的战利品,车开走维修,货怎么回家?转天早上7点送孩子去上学,10点约好去办理二手车置换过户手续,家里的燃油车明天限号!这一天几十公里,没车怎么办😱 售后专员:姐,别着急,我们想办法给您安排代步车,争取今晚送到家。 半小时还没到,接车师傅刘师傅已经到了,检查车况,套好座椅保护罩,动作规范。 为了避免破损的后视镜刮伤车漆,全程都用左手拖着还连着电线的后视镜,就这样先把我和“货”安全的送到家,然后再送车去维修。 晚上突然降雨,温度骤降,以为在这样的天气下,不会再送代步车了,结果刘师傅还是再次返回,冒雨将一辆白色ES8代步车送到小区交给我,结束工作。看了一眼显示屏,拍下来当时的时间! 总而言之,一切都好,只是手潮~~蓝胖子第二天后视镜就遭遇不幸,不幸中的万幸是蔚来工作人员们温暖的呵护,在乍寒的初冬感受胜似家人的温暖照顾!阳光总在风雨后!蔚来真香,不忽悠!!! 查看详情>>
- 综合实力还不错的途观L首先合资日系和国产不考虑,电车不考虑,从合资德系,美系中选择,而且必须是SUV,预算25W落地以内,1.8m的身高轿车总觉得压抑,网上大概看了半个月最终锁定 昂科威PIUS 652T五座四区豪华,途观L330旗舰和380旗舰,以及探岳380,之后也一直在小区周围边关注这几款车,也和车主进行了交流,4S店也去看了。综合分析:品科威PIUS 652T五座四驱豪华有点庞大,不好停车,家里人也不太喜欢pass掉了。探岳外观比较亮眼,发光LOGO前后贯穿灯,但是名声和空间不如途观L,也就pass了,途观L就在纠结380旗舰还是330旗舰,综合考虑,380订车至少要3个月以上还不一定能订到,330保准一个月内能到,就330旗舰了,家人看了外观和配置也算满意 〖订车过程】 1月29日到了4S店开始谈价格非要贷款否则要贵0.3W,无奈之下贷款10W,2年无息贷款全部下来落地24.3W,旧车置换补助0.6W,期间恰好赶上政府购车补贴0.5W优惠券。赠品脚垫,坐垫、太阳膜,行车记录仪等常规东西。当天签了订车合同。 〖提车】 2月27日4S店通知车到了计去提车,当时单位有事去不了,3月1日一早直接冲向4S店,按网上的方法验了车,也不专业没看出什么瑕疵,提车当天4S店帮忙办完了所有手续,直接上了牌照。 〖用车感受】 1、动力方面 可能开习惯了1.61现代朗动,感觉这车提速方面提升大多了,推背感很强,超个车啥的很轻松,在120以上只要舍得踩油门动力提升还能跟得上在120km/h时发动机转速2000转左右。 2、操控方面。 在3,4,5低档位自动换挡有顿挫感,新手也能感觉到,对于我来说不影响驾驶,方向盘转动起来很轻松,和上台车业较,个人感觉刹车踏板有点高,长时间抬脚有点累,油门响应很及时,不会说油门踩下去车半天才反应过来。悬架偏硬,粗糙路面颠簸厉害,不太舒服。 3、配置方面 目前市面上的主流配置基本都给了,个人觉得贴心的配置是自动驻车;座椅、方向盘加热功能,基本2分钟就能感觉到热度,座椅通风还没体验过,夏季还没到:电动尾门,感应式尾门是不错功能:哈曼卡顿10扬声器音质还是不错的。 个人感觉的缺点:倒车影像清晰度还是有待提高,距后车5米远倒车影像看不清后车车牌号。后备箱的照明装了一个最低端的灯泡。发动机启停技术有点鸡肋,上车前还要关掉 4、外观内饰方面 还是大众车的中规中矩,各车型几,平都相近,个人比较喜欢双1造型的日间行车灯,很大气,比悦享版本上档次很多,前进气格栅的贯穿LED灯带很有辨识度,如果尾部再加一个贯穿灯带就更OK了;30色车内氛围灯亮度说是可调,调整亮度基本看不出变化。 5、油耗方面 油耗可以接受上班单程20km,8个油左右,路上11个红绿灯,单程用时30分钟左右。车的油耗表计算还算是准确,自己根据加油量也计算过,油表显示8.6L/100km,自己计算的8.7L/100km个油百公里,跑高速暂且没计算过。目前总计里程已经超过1300km,油耗显示8.6L/100km. 【其他方面】 至于颗粒捕捉器也没堵过,也没太在意过,一是因为上下班也不是非常堵车,二是因为颗粒捕捉器堵是很大的问题,销量就不会上去,相反销量每月8000多辆以上,所以个人感觉就不是很大的问题,不要相信网上说的问题很大。好了今天就分享到这里,后续有新的心得再给大家分享。 查看详情>>
- 从英菲尼迪到深蓝——我的深蓝S7提车作业不喜欢BBA的高调,六年前给老婆购入了一台英菲尼迪QX50上下班代步,车是好车,几乎所有人都这样说,六缸自吸沃德十佳发动机,双叉臂多连杆,外观看上去也还行(这个见仁见智了),由于车型较老,娱乐功能缺乏,油耗也较高(95#市区12-13L),故下定决心换车! 现在的新能源一日千里,功能配置也应有尽有,基本确定置换一台新能源车。本人对合资、国产没有偏见,预算在18-35,从此开始了纠结的选择之路..... 首先倾向于纯电或几大国产品牌的超级混动,特斯拉是电车选择绕不过去的一个品牌,试乘试驾后感觉3的空间太小,Y好一点,但总觉得内饰太过简单,放弃!儿子喜欢蔚来的ES6、理想的L7、极氪001,都多次去试驾过了,感觉都很不错,但内心中始终觉得第一台电车不想投入太多,好吧,我预算超标了,内心膨胀了一点。 重新定位预算,调整到了15-25W,正好小鹏的G6上市预售,对它的800V扶摇平台和城市智驾比较感兴趣,第一天就交了3000小订,等待正式上市。这段时间也没闲着,陆续看了零跑C11、银河L,一直到主角-深蓝S7的出现。之前对深蓝的另一款轿车SL03的外观感觉还不错,就是觉得车尾太高不够协调。用在S7上感觉刚刚好,线条流畅、棱角分明,第一次符合了全家的审美,内部空间超级大(跟原来基本同尺寸的英菲尼迪,这可能就是电车的一种优势),试驾下来,感觉除了底盘稍弱(过一个大坑时有点不稳),其它动力、噪声、车机系统都还可以。隔几天后G6正式上市,算了下我需要的配置,落地27左右,算了,形势不好,还是先选择实用吧。 立即在深蓝APP上下定,没有优惠,没有赠品但也没啥套路,送充电桩、6年或12次保养,三电和增程器终身质保其实也够了。没有选常见的青色和灰色,本来喜欢白色,专程跑到交付中心去看了现车,又觉得白色缺乏一点金属的质感,最后一致决定选了黑色外观(准确的说在光线良好的环境下就是深蓝色)橙色内饰,选装了21寸轮毂马牌轮胎、零重力座椅和一般钥匙(都不想吐槽,第一次买车居然钥匙分开卖),121MAX增程版总价178299。接下来的每天就是隔一小时就刷新一下APP关注订单进度,直到三天后的7月5日出现了预计提车时间9月1-15日。我滴个神,还得等上俩月!再次纠结了两天后,跟销售协商,咬咬牙再加1万,上到了顶配的200MAX,还别说,这下好使了,下定到车辆匹配发运仅用了一周左右,7月26日通知可以29日提车,正好当时全家外出旅游,延期到8月6日正式提车。 8月6日一早,一家三口高高兴兴打车前往交付中心(都想开新车,嫌弃开去的车没人开回来),交付专家挺专业,前前后后花了大概两小时的时间办完了所有手续,临近饭点顺便还蹭了一顿交付中心安排的德克士。保险自行选择购买,好像3800不到,本来准备省一点自己上牌,考虑到24期的7万免息贷款存在大本抵押的一些问题,就大大方方付了500给交付中心代办,价格也算公道。顺利提车出门,车机显示燃油里程188KM(还不算太抠)纯电里程156KM。猜拳获胜,顺利坐上主驾,美滋滋的驾车回家。 现提车大半月,行驶里程1000KM,充电桩顺利安装,充满电表显里程220KM,这个是要上天吗?我200KM纯电续航的车呀,别给我充爆炸了吧......驾驶体验一切正常,还算比较满意。啰嗦了这么多,累了,后期有时间在分享吧! 查看详情>>
- 蔚来EC6蓝胖提车小记[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 太太一直心仪宝马的溜背设计,几年间一直犹豫购买蔚来哪款车型时,适逢EC6横空出世,恰恰有着比宝马更加精致细腻的溜背设计,让我们一家在仅仅看到蓝胖子后的一周内就全款支付。 内饰喜马拉雅棕十分高级雅致!此前从未看过这么心仪的内饰颜色!对于我这个外贸协会的会员总体来讲,C6蓝胖子属于十全十美型滴😆😆😍😍😘😘全景天幕更是美得一沓糊涂,晚上坐在车里看星星⭐️🌟真是非常浪漫!(拍了很多天幕照片,由于嫌占用手机空间都删啦😂😂,只能发一张夏天防晒安装遮阳绒顶的照片,也为车商城打一个小广告,真的是观天象与隔热防晒两不误,收纳十分方便)。 个人觉得汽车外观最重要的视觉感受!而第一视觉感受就应该是尺寸。C6蓝胖子是一款中型SUV,长宽高分别为4850 mm、1965 mm、1731 mm,轴距为2900 mm,堪称是一款五门五座跨界双电机SUV。 还有一个更重要的原因就是这深邃的极空蓝是我们一家人都钟爱的颜色!无比喜爱的宝蓝色!为了不等待两个月的提车时间,fellow帮我们找遍了周边的展车,缘分天注定!这个乖巧的蓝胖子恰恰满足我们nomi、定制轮毂、抬头显、自动驾驶pilot小包配置的要求,在展厅静静等候了我们一家人半个月后,成为了我们的一员,同时带给了我们一种全新蔚世界的生活方式!从决定购车到把蓝胖子迎接回家仅用了半个月的时间,这就是蔚来效率吧! 提车当天交付专员特意到地铁站接的我们,为我们准备了惊艳的后备箱布置还有安装星辰2号香氛!总之一切都是很梦幻! 不过提车后的第二天~~ 昨天提车,今天就如此“惨烈”。 下午刚刚挂断销售的问候电话,地库倒车,后视镜就与卷帘门立柱热情的拥抱了一下…… 第一时间想到的人就是我们的fellow,回拨过去报告事故,显然他的吃惊也不亚于我,但还是立即帮我联系售后进行处理。 不到5分钟,售后专员来电,询问具体情况、地点,告知我马上指派专人来现场处理、接车。 在等待接车的半小时里,再次联系蔚来伙伴,给他们“出难题”:车后备箱已经装满了双十一的战利品,车开走维修,货怎么回家?转天早上7点送孩子去西青区上学,10点约好去北辰区办理二手车置换过户手续,家里的燃油车明天限号!这一天几十公里,没车怎么办😱 售后专员:姐,别着急,我们想办法给您安排代步车,争取今晚送到家。 半小时还没到,接车师傅刘师傅已经到了,检查车况,套好座椅保护罩,动作规范。为了避免破损的后视镜刮伤车漆,全程都用左手拖着还连着电线的后视镜,就这样先把我和“货”安全的送到家,然后再送车去维修。 晚上7点,刘师傅再次返回,将代步车送到小区交给我,结束工作。 啰嗦了这么多,只是想记录一下这几天的经历和感受。 从试驾到订车到提车,前后不到半个月,说实话,起初对“蔚来”这个品牌了解并不多,几次接触下来,我感受到的是销售的真诚、试驾专员的专业,交付专员的认真,售后的高效!大家真的都很棒!贴心又温暖! 好吧,事实证明,销售不忽悠,蔚来真给力! 总而言之,一切都好,只是手潮~~蓝胖子第二天后视镜就遭遇不幸,不幸中的万幸是蔚来工作人员们温暖的呵护,在乍寒的初冬感受胜似家人的温暖照顾!蔚来真香,不忽悠!!! 查看详情>>
- 国产又一品牌汽车出现刹车故障----零跑汽车https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/24/dd0b44f4fe014e65950b5281a3475c9b_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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