零跑C11中控面板炸裂

但两车内饰的中控也呈现出完全不同的布局。大屏幕的全新速腾整体感更强，12英寸中控面板，10.25英寸全液晶仪表盘。贯穿式镀铬装饰条进一步加宽了整个环抱式座舱，彰显了其舒展的空间和前卫的科技感。 家族中的旗舰SUV采用了mini电子换挡杆，非常跳闸，全新速腾和途昂也是如此。但是仔细对比你会发现全新速腾的悬浮式中控台将换挡杆和旁边的储物格悬浮起来，层次感很强。再加上中控面板略微偏向驾驶座，给驾驶者营造了一种一切尽在掌握的感觉。在中控台的设计上，途昂相对更为保守。中控台做成桥式结构，下方打造了一个很大的储物槽。 查看详情>>

MG MULAN中控按键说明👇
中控面板按键说明👇
 👉空调温度调节，前挡除雾，后档加热，双闪，大退按键，音量-，音量+
中控操作说明👇
👉旋转换挡机构，电子手刹，杯架
⚠️注：MG MULAN全系采用踏板启动，无一键启动按键，上车即可挂挡起步
[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>

在此之上，四驱 R-Line 巡游版触控式多功能方向盘携带换挡拨片，突出运动气息；座椅采用 Micro-fiber 科技超纤皮材质座椅，前座电动八向可调、四向腰托，环保又舒适；INS 星光熠彩透光饰板、高亮钢琴漆中控面板、焕光 30 色氛围灯，高雅又温馨。而 Easy open 后备箱脚部感应开启功能、Active control 驾驶模式选择、智能触控式三区自动恒温空调系统、9 扬声器 - 环绕立体声音响系统等先进功能装备应有尽有。尺寸最大的大五座作为大众品牌最新大 5 座 SUV，揽巡 Tavendor 四驱 R-Line 巡游版和四驱 R-Line 揽巡的车身尺寸达到了 4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为 2980 mm；超越同级竞品的超长轴距和超宽车身设计，让揽巡 Tavendor 成为中大型 5 座 SUV 市场最 " 横 " 的新锐车型。 查看详情>>

在此之上，四驱 R-Line 巡游版触控式多功能方向盘携带换挡拨片，突出运动气息；座椅采用 Micro-fiber 科技超纤皮材质座椅，前座电动八向可调、四向腰托，环保又舒适；INS 星光熠彩透光饰板、高亮钢琴漆中控面板、焕光 30 色氛围灯，高雅又温馨。而 Easy open 后备箱脚部感应开启功能、Active control 驾驶模式选择、智能触控式三区自动恒温空调系统、9 扬声器 - 环绕立体声音响系统等先进功能装备应有尽有。尺寸最大的大五座作为大众品牌最新大 5 座 SUV，揽巡 Tavendor 四驱 R-Line 巡游版和四驱 R-Line 揽巡的车身尺寸达到了 4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为 2980 mm；超越同级竞品的超长轴距和超宽车身设计，让揽巡 Tavendor 成为中大型 5 座 SUV 市场最 " 横 " 的新锐车型。 查看详情>>

探岳主要是面向年轻消费者的中型SUV，也是面向年轻消费者的神车。一汽-大众为其打造了多种车身和内饰配色方案，以满足不同用户的需求。另外，根据配置的不同，不同型号上会出现传统仪表、全液晶仪表、大尺寸中控面板。动力方面 在动力性能以及外观上都比众多中型豪华 SUV更具优势。搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩350N.m,与7速 DSG双离合变速箱相匹配,起动、加速非常迅速,开起来很有感觉,一脚油门的推背感十分明显,总而言之探岳强劲的动力系统将带给消费者不一样的激情体验。并配备了颗粒捕捉器，以过滤出废气中的微小颗粒，颗粒捕捉器可以将发动机产生的烟灰减少90%以上。不过在以后的开车过程中，要加强对颗粒捕捉器的保养和维修，但一般一汽-大众的车在这方面都有质保服务，但是探岳的颗粒捕捉器达到了国家的排放标准。探岳的杰出表现值得拥有。总的来说，探岳的优势在各方面都很突出。你觉得探岳怎么样？ 查看详情>>

丰田BZ3的中控面板设计令人惊叹。它采用了12.8英寸的大屏幕，极大地提升了信息显示的清晰度和丰富度。在这个大屏幕上，驾驶者可以轻松地访问和控制车辆的各种功能，比如导航、娱乐系统、空调和座椅加热等。这种直观的操作界面让人感到非常便利，同时也提升了驾驶的安全性。 丰田BZ3中控面板的设计风格也非常独特。它采用了游艇式的设计，呈现出一种时尚、精致的感觉。面板上的银色装饰和镜面处理，配合着流线型的线条，展现了现代科技与时尚设计的完美结合。这种设计不仅仅给人一种豪华感，更是让乘车者们享受到全新的视觉体验。 丰田BZ3的中控面板还具备智能化的功能。它可以与智能手机连接，实现语音控制和远程操作，让驾驶者可以随时随地掌控车辆。而且，面板上的操作按钮设计得非常人性化，按键的布局和反馈感觉都经过精心调整，使驾驶者在操作时更便捷、更舒适。 总之，丰田BZ3的中控面板是一项令人瞩目的设计。通过大屏幕的高清显示和丰富的功能，以及与时尚设计的完美结合，它为驾驶者带来了更高端的控制和驾驶体验。驾驶丰田BZ3，不仅能够畅享驾驶乐趣，还能够感受到先进科技给予我们的惊喜和便利。 查看详情>>

💃💃💃内饰采用时下z新的设计理念。中控面板采用木纹装饰，配合下发的石英表提升了豪华感。 💅💅💅配有皮质多功能方向盘具有加热功能，仿真皮座椅具有加热、电动调节、记忆功能。无线充电器、内置行车记录仪、14.6英寸大液晶触控屏具有卫星导航、路况显示、道路救援呼叫、车载电话、多媒体系统后排同样配备多媒体系统。💪💪💪配备前后驻车雷达、360全景影像自适应巡航、远程启动、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。 ✊✊✊动力方面采用3.0T双涡轮增压6缸发动机搭配9档手自一体变速箱，z大动力354Ps，z大扭矩500Nm，z大功率260KW，动力十足。 [_LinkTopic:坦克500,38604,23] 查看详情>>

2023款MG5自动青春豪华版中控面板按键说明
👇如下
👉中控面板：从左至右依次是，温度调节，前挡除雾，后档加热，风量调节，返回，音量-或+
👉中控台：双USB接口，点烟器，机械挡把，电子手刹
⚠️注意：首次启动车辆必须踩刹车进行，首次启动换挡也必须轻踩刹车以后才可进行
[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>

Z10中控面板上方配备了悬浮式的哈曼卡顿音响单元，与极氪007的设计相似，但增加了显眼的哈曼品牌标识，提升了音响品质。 查看详情>>

零跑C11在最核心的“三电”系统方面，底盘稳定扎实，兼顾舒适性与操控感。前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，而且还进行了升级，包括衬套等零部件以及悬架的调校，驾驶起来的底盘更整，支撑性也更强，高速变道和过急弯时更游刃有余。💖 帅气的颜值也让消费者眼前一亮，前脸颇有新能源SUV的姿态，内嵌式的LED前大灯通过一条黑色装饰条连接，封闭式的前格栅搭配着矩阵式的网孔设计。💖 内饰采用简洁明了的设计，中控台配备了10.25英寸的彩色全液晶仪表、12.8英寸中控触摸屏、10.25英寸副驾驶多媒体大屏。性能强大，还支持Ai人脸识别和语音交互功能，28颗智能感知硬件，能实现多达23项辅助驾驶功能，车侧盲区影像、疲劳提醒和自动变道辅助，展现出了极大的诚意。 ❤💘[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>

想买一辆现代飞思买着刷街比较酷，但是怕它有质量问题。控面板质量怎么样啊？ 查看详情>>

最近我的驾车学院毕业来还回来问我。DUAL键是什么，今天我来说说 其实“DUAL”控制键指的是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，此时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后，自动空调就会按设定的值来调节温度了。刚刚毕业的同学学会了吗？ 查看详情>>

想买一辆大众夏朗，大众知名度比较高，但是怕它有质量问题。控面板质量怎么样啊？  查看详情>>

零跑C11扬声器数量与分布：搭载了12个高性能扬声器，包括低音炮、低音、中音、环绕音响和高音等不同类型的扬声器。这些扬声器在车内均匀分布，为驾驶者和乘客提供了全方位的音效体验。 dachshund 并由法国著名调音团队阿嘉米斯（Arkamys）进行精心调校。提供6种音效模式供驾驶者选择，包括“前排环绕”、“主驾环绕”、“主驾纯享”、“自然原生”、“声临其境”和“动感激情”。这些音效模式能够满足不同驾驶场景和大多数驾驶者的个性化需求。 dachshund 第一、加装中置高音头的背景： 总体上，我对原车12喇叭的音效系统比较满意，但因个人需求，虽然零跑音响系统配置了一个中台中置喇叭，但总感觉驾驶中台的声场缺少一些指向性，因此，想在中控台原中置喇叭位置加装一个高音头，为达到无损安装的目的，通过自制一拖二喇叭接线与原车中置喇叭对接后，即可完成对中置高音喇叭的无损安装。 第二、无损安装高音来所购买的必要物料： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头 dachshund 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座，适用于1-1.75寸高音，嵌入式，可嵌入直径不超过45mm且高度不超过20mm高音喇叭，底座高61mm，正面宽度70mm，隐藏式安装，立式安装，指向精准。 dachshund 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头，高音喇叭，通过电容过滤掉非高频信号，通过一拖二转接线接中置喇叭接口，实现高音精准指向！配合高音喇叭底座一起安装。 第三、详细安装步骤： dachshund 安装过程对我这个动手达人来说，非常Easy！ dachshund ①首先通过与原车中置喇叭音源接口一致的公母转接头，自己动手丰衣足食，做一根一拖二的转接延长线。 dachshund ②其次将1.5寸高音喇叭装入高音喇叭底座。装入之前，使用专用胶将喇叭固定在底座支架之上。 dachshund 之后用螺丝刀把喇叭与支架固定好，最后再将喇叭底座的铝合金罩安装上即可。 dachshund ③上车先测试喇叭接线、喇叭工作是否正常，用撬板小心撬开中置喇叭盖，然后将自制一拖二专用音源线对接插入即可。 dachshund ④测试没任何问题后，将做好的高音喇叭安装在原中置喇叭盖子上，注意别装反了。 dachshund ⑤最后安装上车，即完成了整个安装过程！ 第四、安装及原材料费用清单： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头（9.9元） 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座（25元） 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头喇叭（29元） 总计费用：9.9+25+29=63.9元，自己安装免了人工费用。 第五、效果及建议： dachshund 首先说说效果，经过实测，播放具有高音的无损音频，效果比较明显，高音从中控台通过高音底座推出来，较之前在高音指向性上确实有很大程度上的提升。 dachshund 然后说说建议吧：如果你像我一样，有这样的需求，自己动手能力也非常棒，那么像我这样加装一套性价比是非常高的，这完全与零跑汽车的气质完全吻合。 但如果你动手能力不太好，又有这样的需求，建议你去专业音响改装店去安装比较好。 查看详情>>

自从混动车型问世以来，其强劲的续航能力和低能耗已成为用户青睐的理由。而在这个发展日益成熟的领域中，比亚迪的宋PRO和零跑汽车的零跑C11增程成为备受关注的车型。而最近，8款热门插电混动或增程式SUV，在一项从上海到淄博的真实续航测试中展开了激烈竞争。在这项测试中，零跑C11增程表现出色，其实际燃油续航达成率高达99.24%，实际满油满电达成率更是达到92.23%。这两项成绩均位列第一，彰显了零跑C11增程在续航能力方面的出色表现。相比竞品，零跑C11增程的标定数据更加实在，为消费者提供了可靠的续航性能。 查看详情>>