零跑C11后期改装更新自适应巡航
- 兰博基尼Urus升级自适应巡航ACC与氛围灯改装案例摘要:本文将介绍一款针对兰博基尼Urus的升级改装方案,包括自适应巡航ACC和氛围灯的改装。通过这些改装,不仅可以提升驾驶乐趣,还能增加驾驶安全性。本文将详细介绍改装方案的具体内容,并提供相关推荐度、真实性和信任度。 查看详情>>
- 升级项目达20余项零跑C11迎来V1.01.72版本更新4月1日,网通社从官方获悉,零跑C11迎来V1.01.72版本更新。此次升级 功能达20余项, 包含新增的千万级音效调音、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航等智能驾驶辅助功能,同时涵盖10余项舒适便捷功能。本次升级率先对“OTA尝鲜”的C11车主、零跑首席批评官及车主工程师开放,之后分批次推送 。 查看详情>>
- 零跑C11迎来V1.01.72版本 将近20余项更新4月1日,我们从官方获悉,零跑C11迎来V1.01.72版本更新。此次升级 功能达20余项, 包含新增的千万级音效调音、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航等智能驾驶辅助功能,同时涵盖10余项舒适便捷功能。本次升级率先对“OTA尝鲜”的C11车主、零跑首席批评官及车主工程师开放,之后分批次推送 。 查看详情>>
- 自适应巡航是不是更新了我记得之前的大狗在高速遇到前方有车辆时,抬头显示是会提示变道然后加速的,现在没有这个提示了,是不是更新了这个功能呢?还是我记错了啊 查看详情>>
- 改装ACC自适应巡航作为一个经常在高速公路上行驶的驾驶员,我很早之前就了解到ACC自适应巡航这个功能。ACC的全称是自适应巡航控制系统,它可以在高速公路、高架桥和路况较好的道路上辅助我们驾驶。有了这个功能,我们基本可以实现半自动驾驶的功能。当ACC雷达发现前方有障碍物时,会通过仪表板进行显示,并自动保持与前车的距离。对于像我这样经常在高速公路上行驶的驾驶员来说,这样就可以释放脚部的负担了,这也是我选择改装ACC自适应巡航的主要原因。 查看详情>>
- 改装ACC自适应巡航作为一个经常在高速公路上行驶的驾驶员,我很早之前就了解到ACC自适应巡航这个功能。ACC的全称是自适应巡航控制系统,它可以在高速公路、高架桥和路况较好的道路上辅助我们驾驶。有了这个功能,我们基本可以实现半自动驾驶的功能。当ACC雷达发现前方有障碍物时,会通过仪表板进行显示,并自动保持与前车的距离。对于像我这样经常在高速公路上行驶的驾驶员来说,这样就可以释放脚部的负担了,这也是我选择改装ACC自适应巡航的主要原因。 查看详情>>
- 请问各位大佬知道零跑c11后期会有ota更新nap领航辅助功能吗?我看零跑c01请问各位大佬知道零跑c11后期会有ota更新nap领航辅助功能吗?我看零跑c01也一样的智能配置跟8155车机,后期就有这个功能。 查看详情>>
- 【改装案例】零跑C11刹车改装升级,TEI大六刹车套件本期分享一辆零跑C11改装TEI Racing P60ES六活塞刹车卡钳套件案例。 查看详情>>
- 新能源零跑C11高速公路 LCC自适应巡航查看详情>>
- 零跑C11,更新了增程式动力零跑C11,一直是新能源设计思路,弱化了进气格栅的视觉效果,突出了车头的整体感,灯组造型两车是各有特色,车灯功能也几乎一致,零跑C11为无框车门,配上双色车身,视觉效果更炫酷,运动感更强。 😊😍 零跑C11尺寸占优,实际也确实如此,其车长、轴距分别为4780mm、2930mm,而宋PLUS DM-i为4775mm,2765mm,更具优势的轴距使得零跑C11的车内空间更优。 零跑C11百公里加速,均为8.5秒破百,这主要是因为零跑C11用了更大的电池,且车身尺寸更大,整车质量更重。❤🎀 零跑C11的大电池的优势在于续航更好,其CLTC纯电续航里程为285km,零跑C11还支持30分钟快充,充电效率更高。所以,同样是用于城市通勤,零跑C11可以实现长时间纯电模式行驶,而且能耗成本更低,充电频次更少、充电速度更快。 😊😍😍[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
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