零跑C11座椅螺丝

零跑C11座椅通风加热功能 自从买了零跑C11，座椅通风是我最喜欢用的功能之一。 在两次OTA升级以后，座椅通风功能更加好用了。 一是从车机主屏幕下方的快捷开关打开，并且能在第一级界面控制风量和关闭。这点比上一个版本有进步。 当然也可以从主控制界面逐级进入到座椅控制，再打开座椅通风。 第二是可以直接用语音控制打开和关闭座椅通风加热。 但是，经过我反复试验，好像语音控制只能打开和关闭座椅通风，没有办法调整风量等级。在驾驶途中，要想调整风量，只能进入图形界面控制。 其实还有第三种控制方式。 就是在座椅通风加热界面，选择控制，打开“自动加热”和“自动通风”，在温度较高或较低，并且检测到有乘客坐在坐椅上时，车辆就会自动打开座椅通风或者加热。 总的来说，零跑C11的座椅通风加热功能是越来越人性化，越来越好用了。 查看详情>>

在日常使用汽车过程中，如果发现油底壳螺丝出现漏油情况，不必过分惊慌。这种状况其实并不少见，多半不会对引擎运行产生太大不良影响。只有当漏油问题逐渐恶化时，才应该及时采取措施。 查看详情>>

零跑C11是一款未来感设计十足的智能SUV。零跑C11的设计理念源于未来，流线型车身、极简的内饰设计，无不彰显出科技与艺术的完美结合，带给驾驶者无与伦比的视觉享受。流线型车身设计不仅赋予了车辆更佳的风阻系数，更使其在行驶过程中犹如一道闪电，疾驰在未来的都市街头。 查看详情>>

零跑C11采用6d人体学工程座椅，完美贴合中国人人体曲线！上班疲劳一整天，驾车一整天，拒绝腰酸背痛 查看详情>>

近日，闲不住的零跑C11以组队的形式出现在了欧洲街头，与各个著名建筑景点合影打卡。据悉，零跑C11此次巡游欧洲，是从杭州出发，组队车型以增程版为主。 查看详情>>

3月2日，2024款零跑C11/C01/T03上市。新车在动力总成、配置等方面均有调整，价格也有所降低，其中C11/C01升级四叶草中央域控架构。具体售价及权益如下： 查看详情>>

新能源时代，作为家用需求的SUV车型在市场中百花齐放，其中宋PLUS DM-i、深蓝S7以及零跑C11得到了消费者不错的反馈，那么问题来了，这三台车优劣各是什么，谁更值得买？跟着小编的文章，带你了解你适合哪一台。 查看详情>>

对于预算15-20万，想买新能源中型SUV的朋友，大都会关注两款车，一个是比亚迪唐新能源，另外一个就是零跑C11。由于属于造车新势力，智能化配置会更有优势，所以零跑C11也会更受到年轻家庭用户的青睐。 查看详情>>

作为零跑品牌的主力明星产品， 零跑C11于2023年共计交付80616辆，是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。现在终于迎来焕新，各方面均有提升，全新零跑C11售价为区间14.88-20.58万元。 查看详情>>

在中型SUV这一领域之中，零跑C11因为丰富实用的配置、良好舒适的驾驶体验和亲民友好的销售价格获得了不少消费者的青睐。目前市场上这款汽车的在售车型一共有10款，价格在14.98万-20.98万之间，包括增程式和纯电动两款。那这款汽车的实力究竟如何呢，值不值得购买呢？ 查看详情>>

市场反馈，是车企获得产品反馈的最佳渠道！零跑汽车确实抓住了这点！2024款零跑C11的重要升级之处，主要体现在增程版，纯电续航升级至300km，这是一项弥补动力系统的重要举措。辣撩车在以往的观点中，表示了对一台中大型SUV增程车型，1.5L增程器发电能力和1.5T相比过弱的态度。但对于零跑C11这台定位中级SUV的车型来说，1.5T并不是刚性需求。毕竟，比亚迪宋PLUS等车型，也应用了1.5L发动机！ 查看详情>>

这段时间不少欧洲的朋友表示，多次偶遇到一台中国车，包括法国里昂、意大利热那亚都出现了它的身影。这台车就是零跑旗下的SUV当家花旦零跑C11。 查看详情>>

随着新能源车型的快速发展，可以选择的车型也是琳琅满目，这也让竞争达到了白热化，想要在这个百花齐放的时代脱颖而出，车辆的产品力，口碑，性价比，势必会成为新能源消费者购车的重点考虑因素，零跑C11凭借着扎实的产品力和保值率，销量也是稳步上升，如果你准备入手一台新能源SUV车型，零跑C11值得你的信赖。 查看详情>>

查看详情>>

为了帮助消费者更好地选择适合自己的纯电SUV，我们挑选了极狐新阿尔法T5神行版和零跑C11 2024款纯电580智驾版作为对比对象。接下来，让我们从多个角度深入分析这两款车型的特点吧！ 查看详情>>