零跑C11玻璃水配方

零跑C11是一款集时尚、智能、动感于一身的新能源汽车。但是，对于很多新手来说，打开引擎盖添加玻璃水可能是个难题。所以今天就给大家分享一下关于零跑C11玻璃水的使用攻略。 需要在驾驶左侧下部的引擎盖按钮拉两下，让引擎盖弹开。然后，把前引擎盖打开到最大。此时，前收纳箱左侧有一个盖板需要抠出来，这时候就可以看到两个盖子。左侧的是蓝色液体，这就是我们要添加的玻璃水。而右侧的是红色液体，就是我们的冷却液。一定要分清楚两者，避免出现错误。 选择玻璃水也很重要。现在是秋季，所以我使用的是0度的玻璃水。但是一旦气温低于0℃，这种玻璃水就会结冰。结冰后的玻璃水体积会膨胀，从而可能会撑破玻璃水容器。为了安全起见，一定要在冬季更换冰点更低的玻璃水，如-15度或者-25度的玻璃水。 一定要选购质量好的玻璃水，尤其不要使用泡腾片泡水来代替。因为泡腾片质量良莠不齐，加上基水是自来水，容易堵塞玻璃水喷射口，从而引起车辆故障。因此，通过选择质量好的玻璃水，可以避免这种情况的发生。 查看详情>>

SweepRacing推出全新EXX-R3配方的1/10房车橡胶轮胎，新配方让车子在多种场地环境下的圈速更快，包括低抓的沥青以及喷了糖水抓地力不足的赛道。在TITC泰国赛事进行过测试，高温天气也表现良好。提供24,28,32,36和40度供选择。 查看详情>>

#C11用车小技巧#零跑C11如何加装玻璃水 零跑C11加装玻璃水有两种方法，打开前机舱盖，前备箱左手边就可以看到玻璃水添加口，写着雨刮洗涤液的就是，打开即可自行加装。 一是买封装好的玻璃水直接倒入即可。海口地区选择0℃的玻璃水即可，如果前档有树胶或蚊虫尸体建议还是先用专用清洗剂喷一下再开雨刷清洗 二是扔进浓缩固态雨刮精，加满水即可。此处注意必须加注纯净水，如果加入自来水或者矿泉水，久而久之会产生矿物沉积，可能堵塞喷水口。 查看详情>>

第二代CS55PLUS：熟悉的配方，不同的惊喜 查看详情>>

汽车玻璃水没了，可以加自来水吗？汽车玻璃水没了，是可以用自来水代理的，不过仅限于不结冰的天气，汽车玻路水（专用）成分配方里面本来大部分，也是用普通的自来水合成，只是添加了不少成分，不同于普通自来水：玻璃水是完全区别于我们传统意义上的自来水，不仅仅具有清洁功能，还具有抗静电、防雾、润滑、防冻等多种性能。清洁性自然不必多说了，重要的是玻璃水的其他特性。有人认为汽车玻璃水，就是用来清洁的，用自来水再兑上一些清洗液，就可以充当汽车玻璃水了，其实这种认知是错误的。 查看详情>>

很多新手拿到零跑C11后，不知道该如何给车辆添加玻璃水，特别是打开引擎盖后看到的前备箱，很容易迷惑。今天我来一篇指南，教你详细地添加玻璃水，让你轻松驾驭零跑C11！ 首先，在驾驶位左下方找到引擎盖按钮，拉两下打开引擎盖，然后把前引擎盖打开到最大。这时，你可以看到前收纳箱左侧有一个盖板，抠开后会发现有两个盖子，左侧的蓝色液体是玻璃水，右侧的红色液体是冷却液，千万不要弄混了！ 接下来，就可以把玻璃水加到满为止。现在的时节，我用的是0度的玻璃水，但冬天来临时就需要更换冰点更低的玻璃水，比如-15度或-25度的玻璃水。因为在低于0℃的气温下，0度玻璃水会结冰，导致玻璃水箱子破裂，后果非常严重。 要注意，南方的小伙伴们在冬季气温仍高于0度可以不用换玻璃水。但是，要保证玻璃水的质量，不要买泡腾片泡水。因为泡腾片质量参差不齐，还可能与自来水混合后产生杂质，容易堵塞喷洒口，会带来更多的麻烦！ 总结： 1. 找到引擎盖按钮，拉两下打开引擎盖，然后把前引擎盖打开到最大。 2. 左侧蓝色液体是玻璃水，右侧红色液体是冷却液，千万不要搞混。 3. 冬季需要更换冰点更低的玻璃水，保证安全驾驶。 4. 尽量选择质量好的玻璃水，防止堵塞出水口。 查看详情>>

丁基再生胶保留了丁基橡胶基本性能特点，气密性优异，可直接替代丁基原胶或与丁基橡胶并用生产橡胶制品如汽车轮胎内胎、无内胎轮胎气密层、硫化胶囊等，有效降低原料成本。汽车内胎中掺用丁基再生胶时，选择高丁基含量的丁基再生胶，适当调整配方，可在降低生产成本的同时进一步提高丁基内胎气密性，延长产品使用寿命。 查看详情>>

试驾了新款星瑞，外观上还是熟悉的配方，科技感爆棚，走在路上辨识度超高，一眼就能被认出来，这颜值，我给满分！ 查看详情>>

日前，劳斯莱斯公布了全新古思特为降低轿车内的噪音而采取的措施，包括一系列“声学调整”措施，以使乘员舱更加安静和舒适，官方称其为“宁静配方”。据悉，全新一代古思特将提供四轮驱动和大量内部升级，并将在今年内正式面世。 查看详情>>

全世界都在盼望理想汽车推出新款车型，但是理想表示并不着急。对于这个只有一台产品的造车新势力，虽然口碑和销量都十分不错，但旗下产品链条只有一台理想ONE不免显得有些寒酸。25日晚，不慌不忙的理想汽车正式发布了2021款新理想ONE，还是原本的配方，但味道却已经大幅提升了。 查看详情>>

倍耐力为即将到来的阿塞拜疆和迈阿密两站比赛选择了和去年同站比赛相同的三款配方轮胎，阿塞拜疆大奖赛将于4月28-30日进行，5月5-7日则将是迈阿密大奖赛。而5月19-21日在伊莫拉赛道的比赛，轮胎配合组合则较之2022赛季同站软了一档。 查看详情>>

国庆节前一天，理想L8和L7上市了。理想L8作为理想ONE的换代车型，依旧是典型的六座中大型SUV，L7则可以简单地看作是L8的5座版本。两款车型均推出Pro和Max两个版本，L8售价分别为35.98万和39.98万，而L7对应的售价比L8便宜2万元，可见L7的定位相比L8略低一些。 查看详情>>

近年来势头迅猛的广汽新能源，又发布了一个新车型：埃安V。 查看详情>>

搭载第四代 i-MMD 混动系统的 ZR-V 致在 e:HEV 不仅是动力不同于 240TURBO 版本车型，它展现的是 Honda Architecture 新架构的 " 另一面 "，以及好开的智趣电混 SUV 价值！ 查看详情>>

墨尔本著名的街道赛道，今年将迎来非同寻常的提名轮胎配方组合，较之通常情况，中性胎和软胎之间的配方差异更大。本站比赛，C2配方将为P Zero白色硬胎，C3是P Zero黄色中性胎，而最软的C5配方将是本站比赛的P Zero红色软胎，并非是通常的C4配方作为软胎。因此，这将是2022赛季倍耐力轮胎系列最软配方轮胎的首秀，之前的两次澳大利亚大奖赛，包括最终缺席的2020赛季同站和2019赛季同站，提名轮胎组合均是C2、C3和C4配方。 查看详情>>