零跑C11刹车阻力还有坏的
- 刹车坏,换阻力泵后还有坏的吗?我老婆买了上下班代步的,5月份订的车,到现在50天,前天刹车踩不动了,幸亏是刚开没几步路,速度不快,然后不敢开了,叫拖车拖到指定汽修店,昨天市里4S点派人来处理,检查后说刹车阻力泵坏了,免费换了一个新的,还有一个保险丝坏了,等厂家发货来更换,昨天下午看论坛里有很多人说出现过同种情况,想问一下更换过刹车泵的车友,换了刹车泵后还有没有遇到这种情况的?昨天我老婆跟销售说新车就这样不安全,要求换车,他们说根据三包原则,要3次同样情况才能退车,关键这个危及生命安全,谁敢去试上两三次,现在车子扔在汽修店等着要说法,估计也不会有什么说法,最多也就是说依照三包原则,哪儿坏了就免费更换哪 查看详情>>
- 【改装案例】零跑C11刹车改装升级,TEI大六刹车套件本期分享一辆零跑C11改装TEI Racing P60ES六活塞刹车卡钳套件案例。 查看详情>>
- 为什么刹车灯泡容易坏?为什么刹车灯泡容易坏? 查看详情>>
- 左右刹车灯泡老坏左右刹车灯泡老坏 查看详情>>
- 14.98万起!零跑C11增程版上市,还有3款新车!3月1日,零跑C11增程版正式上市,新车包含180舒享版、285舒享版以及285智享版本,售价分别为14.98万、16.58万以及18.58万。与此同时还发布了2023款C01、C11(纯电)以及T03。 查看详情>>
- 抛开性价比,零跑C11还有哪些“真功夫”?以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海国际车展正在火热进行中,我们从车展上新能源车型百花齐放的现象中不难看出,国内外汽车厂家在新能源造车方面的决心。当价格内卷、功能堆砌成为品牌竞争常态,下面即将介绍的这台15万元-20万元的新能源SUV车型,在我看来,可以称得上是从中脱颖而出的的实力派。 查看详情>>
- 理想L7 | 七天坏三次,行驶中突然自动刹车浙江车网•用车参考:正常行驶中车辆突然自动刹车,无疑是件非常危险的事情。程女士新买的理想L7还未上牌,就频频出现突然自动刹停,还差点被追尾。 查看详情>>
- 你们有没有遇到过低速阻力大,轻踩刹车直接你们有没有遇到过低速阻力大,轻踩刹车直接抱死的情况? 查看详情>>
- 17年桑塔纳,刹车灯泡总坏怎么办?17年桑塔纳,刹车灯泡总坏怎么办? 查看详情>>
- 故障不断、刹车失灵!车主怒斥零跑C11质量问题严重!近日,汽车投诉网收到收到一则零跑汽车车主的投诉信息,其中该车主声称自己在购买零跑汽车C11车型后发现车辆质量存在较多问题,部分问题甚至已经影响到自己的行车安全,并且根据车主的描述来看,部分车辆故障直至现今依旧没有得到有效解决,为进一步了解车辆具体情况,小编当即与车主取得联系。 查看详情>>
- 坏刹车=坏命运?刹车报警线保护你的生命线!不可小觑的刹车报J线:刹车系统保养的关键 在进行汽车保养时,很多车主往往会忽略一个看似微小的物件——刹车报J线。然而,这个小小的装置却扮演着非常重要的角色。 刹车报J线是一种安装在刹车片上的保险装置。其作用非常关键:当刹车片磨损到一定程度时,刹车报J线会被刹车盘磨穿,从而触发车辆的刹车报J灯,提醒驾驶员需要更换刹车片。刹车报J线的作用在于及时提醒驾驶员,避免刹车片磨损过度,导致刹车失灵的危险。 那么,刹车报J线需要多久进行更换呢?这主要取决于车辆的使用情况。一般来说,建议每行驶6万公里或3年进行一次更换。然而,若车辆行驶里程较多,或者经常在高速公路等路段行驶,则刹车报J线的使用寿命会缩短。为了确保刹车系统的正常工作状态,建议车主每年对刹车系统进行检查,尤其是刹车报J线的磨损情况。 因此,我们不可小觑刹车报J线的重要性,它是刹车系统保养的关键之一。定期检查和更换刹车报J线可以避免潜在的刹车失灵风险,保障驾驶安全。 查看详情>>
- 零跑C11现在买还有补贴吗?零跑C11现在买还有补贴吗? 查看详情>>
- 16款左边刹车灯泡老是坏,哈哈哈我的是16款,左刹车灯坏了俩次了,而且在路上经常看见polo只有一个刹车灯亮,而且都是左侧刹车灯泡坏。哈哈哈哈,你们左刹车灯有无坏过? 查看详情>>
- 新车变“风险车”?零跑C11刹车失灵,车主维权遭遇困境近日,据河南日报“大河汽车”报道,河南洛阳的张先生经历了一场惊心动魄的“生死时速”。他今年8月刚购置的零跑C11新车,在短短两个月的运营时间里,竟然遭遇了行驶中刹车失灵的严重故障,这一事件迅速引起了社会的广泛关注。 查看详情>>
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