沃尔沃XC40熄火中控电流声

车子启动了一会中控屏幕里面有一阵很刺耳的电流声嗡嗡响，师傅拆下屏幕，发现里面的散热风扇和一根线有点靠近产生了共鸣，回家路上一切安好，过了两天声音又出现了，在地下车库仔细听声音来源，好像是在方向盘后面，问了售后说是方向机里面也有风扇，于是我把方向盘上下调节改变了下角度，万幸被我解决了困扰我的问题 查看详情>>

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中午在理想 ONE 上睡了会，不得不说高压床比官方卖的舒服不少，官方那款睡在上面感觉像坐船似的，很容易头晕。 睡下之后会听到滋滋滋的电流声，把空调关了那个声音依然存在，声源好像在前空调触控面板的位置，问了不少车友都有这种情况。 查看详情>>

我来讲讲宝骏悦也的优缺点，个人感受。这个车咋说呢？一款名叫悦也，又不能真正越野的城市纯电动车，外观方方正正，像火柴盒，跟J姆尼有点像，很显眼回头率还挺高。尺寸上也几乎差不多。我觉得可以算作吉姆尼电动车的平替款。7万来块，3门4座，开在路上经常被行“注目礼”，有10.25英寸的大屏，有软包的中控，缺点：不过隔音确实差了点劲，噪音不小。全车基本上没啥隔音，开车的时候，你就能挺大各种声音交替，什么电机声啊、风声、电流声、胎噪声，真可谓是声声入耳啊。 查看详情>>

最满意：目前600公里，动力足，操控灵活，外观没话说，这个价格里cu525没啥可挑剔的。小毛病也是有的，500公里开始前后刹出现异响，类似放鱼线的声音，一档滑行有电流声，均不影响骑行。网上说的降档问题，我也遇到了，确实会踩空，但是磨合一段时间后基本就好了，降档的时候只要把档彻底抬起来再踩下去就不会出现踩空的问题。关于打不着火的问题，目前没遇到，深冬再看看。总的来说体验非常好，你真要讲究品控，不如攒攒钱直接上哈雷，这个价位里，平心而论我给525打99分。 查看详情>>

1️⃣从4月份每次启动就出现提示系统升级，点了升级也不升级，显示系统升级0%。后续每次开车都会跳出来让升级，就挺烦人的。问了售后用了以下几种方式都没有用1.停车时升级2.熄火升级(熄火了或者锁车了根本就不能升级了) 查看详情>>

最近为老爸购置了一辆日产纯电SUV艾睿雅ARIYA,现在来说说我的体验感受.由于是纯电车,驾驶中只有微弱的电流声,胎噪和风噪,相对于燃油车确实安静太多.动力输出十分线性,在600N的电机加持下超车十分轻松.最新设计语言的可移动中控,科技感十足,车主可以自由选择主副驾门出入,很方便!日产第一款大连屏中控全液晶仪表十分有科技感,带有多种智能功能,KTV,看电影因有尽有,车机系统十分流畅.座椅十分舒适,配置了通风加热按摩功能,再加上日产大沙发,整得跟家里得沙发一样舒服,长途驾驶一点都不会累.日产艾睿雅真的是个很不错得选择, 舒适的一辆家用车,家人开心,舒适最重要。 查看详情>>

🔥豪华式设计 ：环抱式座舱，无铬鞣生物基真皮，双14.96英寸 高清联体智能屏，高通8155芯片，后排加热按摩座椅 🔥800V超快充：800V高压Sic平台，Max功率4000kw+ Max电流600A+，充电五分钟，续航200km 全场景智能：双NVIDIA Orin 508Tops高算力，31个感知元件，全栈自研端到端智能辅助驾驶，四音区，全场景语音 🔥Xopera小鹏音乐厅：丹拿原厂Cofidence音响系统，28个声学单元，总功率2250，杜比全景声7.1.4声道，5D感官体验 🔥极智架控：双腔智能空悬，德国威巴克空气弹簧，德国Bilstein CDC减振器，CLTC续航702，0-100km/h3秒级 [_LinkTopic:小鹏G9,51351,23] 查看详情>>

在这个科技飞速发展的时代，新能源汽车已经成为我们生活的一部分。今天，我有幸沉浸式体验了大众旗下的纯电动轿车——ID.3，它带给我前所未有的驾驶感受，让我对未来出行充满了期待。 查看详情>>

当我们在马路上看到越来越多的电车穿梭其中时，也许只有真正开过电车，才能体会到其中的独特之处。 坐进深蓝s7驾驶座，首先感受到的是简洁而富有科技感的内饰布局。没有了传统燃油车复杂的换挡杆等设备，取而代之的是简洁的操控按钮和大尺寸的中控屏幕。 开过电车才知道与传统燃油车发动机的轰鸣声不同，电车启动和行驶过程中近乎无声，只有轻微的电流声。当轻轻踩下加速踏板，电车的动力输出十分线性和平顺。电动机强大的扭矩瞬间爆发，起步加速迅猛且毫无顿挫感，在城市的街道上轻松穿梭于车流之间。在超车时，电车的加速响应迅速，只需瞬间就能拉开与前车的距离。 总体而言，电车驾驶带来的是一种前所未有的创新新的驾驶感受。 查看详情>>

驾驶深蓝S07一月有余，作为一款增程新能源车型，它确实带给我很多的惊喜，让我真正体会到了电车的乐趣，通过AR-HUD可以实现导航信息的全部呈现，通过中控屏可以观看电影，通过超大天幕可以看星星，今天和大家说下静谧性。 作为新能源车，我基本都是用电的，因为家里有充电桩，晚上时间充电又便宜，所以充电非常方便，电的静谧性就更加能够体会到了，完全没有了发动机的轰鸣声，只是听到电机发出的电流声，开车爱车/听着音乐/看着电影，原来生活可以如此美好。 所以，奉劝各位即将买车的小伙伴，一定要选择新能源，如果现在还买燃油车，就如买”老人机“没啥区别了，预算10-15万元的话深蓝S07绝对值得考虑。 查看详情>>

周末开着小揽子去海坨山谷，不得不说这一代的揽运给了太多舒适的感受，底盘回馈和驾驶姿态在这个价位没得说。车虽然大，但是由于后轮转向，使得转弯半径减少并且指向能力提升。虽然400马力的动力输出并没有给我带来那么明显的实际感受，但这台车就不是让你去拼速度的，48v轻混虽然不是什么高科技了，但是在低速行驶和堵车时候，可以带来更好的顺滑体验。 查看详情>>