沃尔沃XC40轴荷更换

实现了50:50的黄金前后轴荷比，轴荷均衡保证车辆在过弯时稳定可控；在加速或制动时，可确保前后轮都能够获得最大的抓地力，避免出现侧滑的失控现象。 查看详情>>

实现了 50：50 的黄金前后轴荷比，在加速或制动时，可确保前后轮都能获得最大化的抓地力。 整车驾驶重心低，质心高度 490mm，高速行驶时车辆更稳定，能让驾驶者更清晰地感受到来自路面的反馈，提升驾驶乐趣。 查看详情>>

我只知道宝马好像之前一直宣称也是50:50的轴荷比，据说是对运动性能有帮助。这个东西到底有多大的作用？谁了解的？能够说一下吗？ 查看详情>>

之前试驾过马自达3昂克赛拉以及马自达6阿特兹，它们的转向精准以及油门响应都令我印象深刻，即便是前驱车型也能提供到酣畅淋漓的驾驶乐趣。但是随着这种试探性驾驶的深入，越能发现它动力多少会有点拖这底子的后腿，萌生出“要是能把当年马自达6 MPS的发动机塞进阿特兹的发动机舱里就好了”的想法。那如果把驱动电机塞进马6里，又会怎样呢？今天我们就来体验一下带电的马自达EZ-6，到底能不能解决以上的困惑。 查看详情>>

大众辉腾更换前驱轴油 查看详情>>

对于轴荷比的问题，我之前已有相关阐述，在此再次分享以供大家参考。 查看详情>>

沃尔沃xc40已使用三年，5.7wkm，于是更换冷却液。 查看详情>>

2021款沃尔沃xc40 t4 8AT，里程已到6.3w km，变速箱并无问题，但油屯了近一年，于是更换变速箱油看看。（本文是个人更换，参考博主凉水泡硬馍，大家可自行翻阅） 查看详情>>

外出救援沃尔沃XC40更换博世启停电瓶一枚，质保十八个月。 查看详情>>

沃尔沃xc40 2021智行T4，7.5w km，更换后差速器油 查看详情>>

车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 尊享版 车辆总质量：2,495 kg 前轴轴荷：1,267 kg 后轴轴荷：1,228 kg 车辆整备质量：1,986 kg ———————— 车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 尊逸版 车辆总质量：2,495 kg 前轴轴荷：1,267 kg 后轴轴荷：1,228 kg 车辆整备质量：2,001 kg ———————— 车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 尊睿版 车辆总质量：2,495 kg 前轴轴荷：1,267 kg 后轴轴荷：1,228 kg 车辆整备质量：2,049 kg ———————— 车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 尊逸混动版 车辆总质量：2,580 kg 前轴轴荷：1,306 kg 后轴轴荷：1,274 kg 车辆整备质量：2080 kg 前轴轴荷：1,154 kg 后轴轴荷：9,26 kg ———————— 车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 尊睿混动版 车辆总质量：2,580 kg 前轴轴荷：1,306 kg 后轴轴荷：1,274 kg 车辆整备质量：2,128 kg 前轴轴荷：1,180 kg 后轴轴荷：9,48 kg ———————— 车型：林肯航海家 2025款 2.0T 四驱 总统混动版 车辆总质量：2,580 kg 前轴轴荷：1,306 kg 后轴轴荷：1,274 kg 车辆整备质量：2,128 kg 前轴轴荷：1,180 kg 后轴轴荷：9,48 kg ———————— 相关术语 汽车总质量：指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。 ———————— 汽车整备质量：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 ———————— 汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重，它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。 ———————— 那什么是汽车的干质量呢？干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。 ———————— 轴荷：轴荷也叫轴重，指的是每根车轴允许分摊的最大整车重量。 查看详情>>

汽油滤芯起啥作用，不换有啥后果 查看详情>>

想要兼顾卓越越野性能、节能环保、舒适性、50:50 黄金轴荷比于一身的越野车型，还要可以满足大部分人对于定价的接受程度，那么似乎目前只有方程豹汽车豹5 可以完美契合上述需求。 查看详情>>

M3 F80 更换原厂前刹车碟+轴头 查看详情>>

北京车展马自达也让人眼前一亮，智能电动尾翼，50：50完美轴荷比，调教地盘系统都很不错。 查看详情>>