奕炫车子还是合适自己
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- 车子不在于贵,更多的还是足够合适自己车子不在于贵,更多的还是足够适合自己,能让自己的生活变得更好,这才是买车的初衷。整个车子的侧颜也依旧是非常帅气的,整体看上去特别紧凑干练,而且我们当时也选择了这个比较个性的银色车身。虽然说GS3的车身尺寸不大,但整个的外观设计确实是非常漂亮的,看上去也依旧是比较精致大方的,所以我认为一台车子看起来市服漂亮和自己的车身尺寸也没有必然联系,更小的尺寸看起来也同样可以更加精致漂亮。 查看详情>>
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- 奕炫家用还是挺合适的,配置各方面都齐全我买这台车也是因为家里有了小孩,希望以后出门能够更加方便一点,但是手头预算受限,也买不起太贵的车,十万左右的预算,也看了很多品牌,但是奕炫各方面都蛮符合我的用车要求,算下来买车成本也不高。 从奕炫外观设计上来说,我个人是比较喜欢这台车的外观的,有一种时尚运动的感觉,而且我觉得它的车身比例也很协调。前脸部分使用了黑色的中网,搭配上两侧的大灯组,给人一种很犀利的感觉。车身侧面整体线条比较流畅,再加上17寸的大轮毂,看起来就非常动感。 尾部的设计也很饱满,有种蓄势待发的感觉。总体来说外观设计还是比较符合我心意的。个人认为这台车的外观颜值还是非常高的。 内饰方面,我个人觉得也是比较不错的,设计得很符合年轻人的审美。方向盘用起来很顺手,整体的做工方面,我觉得还可以,有部分的皮质包裹,摸起来手感很好。 我是一名非常喜欢自驾游的人,而且也喜欢带着家人去旅行,所以对这台车的空间要求还是比较高的。奕炫的车身长度是4670mm,轴距2680 mm,所以内部空间还算可以。 而且这台车的后备厢空间也非常大,如果装上两三个行李箱,就可以满足一家人出行了。所以我们在日常开车或者出去玩的时候,基本上也不会因为空间问题而难受。 动力方面,奕炫的表现还是不错的,日常家用足够了,开起来很轻松。我平时在市区里面开车比较多,走走停停也不会太影响油耗。 说到这我就想说一件事,现在奕炫的优惠都这样吗?6.99万就太夸张了,还送保养,改天要去问问老车主有没有优惠活动,嘿嘿。 在配置方面,我觉得这台车还是很厚道的,毕竟也就十来万的车,不会要求很多。但是,它的内饰用料也是非常厚道的,再加上操控手感很不错,在驾驶过程中感觉转向很轻盈,完全没有费力的感觉,还有它的座椅也是电动调节的,开车的时候调节姿势很方便。 查看详情>>
- 买不起豪车买辆自己喜欢的帅气奕炫还是可以以前年轻的时候就喜欢那些价值百万的跑车,感觉开出去特别拉风。现在年纪大了,处于现实经济,豪车是买不起了,那些经济实惠、功能性强的实用型轿车看着还不错。去年年底的时候刚买了这辆东风风神奕炫。提车回来之后带着家人和朋友出去玩了几次,大家都说这辆车特别好看,我对它的外观也是很满意。 如果说买车的价格很便宜,后续在加油上面花太多钱,那就不划算了。奕炫是一辆非常省油的车,也可能是因为它的排量只有1.5L,不过好在里面用了马赫动力系统,在动力表现方面也比较出色。毕竟奕炫车队是去年CEC的冠军车队,动力方面的表现力当然不差。车轮不算特别大,但抓地力很强,防滑能力很棒。不管是动力输出还是爆发力都是很不错的,在高速还是市区里面表现都很好。 奕炫属于一款比较标准的紧凑型车,所以车内空间比较宽敞。坐在前排的时候会发现视野很好,后排乘坐不拥挤,舒适性也很高。即使是新手开车,里面的辅助驾驶功能也能提供不少帮助。定速巡航、倒车影像、卫星导航,还有自带的百度地图,钥匙都有两把:遥控钥匙、蓝牙钥匙。总体来说各方面配备得都很齐全。 内饰里面最让人惊喜的就是这个配色了,设计感很强还很时髦。后座有儿童座椅的单独接口,这点设计得还是蛮贴心的。整体来说奕炫的实用性还是蛮强的,这辆车买得真是不后悔。 查看详情>>
- 车子发生事故,是走保险还是私了?超过多少钱走保险合适?前几天一个朋友的车子出事故了,当时车头一边的保险杠都受损了,大灯罩也被撞了下来,朋友毫不犹豫就打电话给了保险公司,选择报保险。而这个报保险大家应该都懂,就是不管是自己的责任还是对方责任,都由保险公司来进行赔付修车款,自己是不用操心的。 查看详情>>
- 车子还是自己家的好开昨天看完电影,老公神秘兮兮的把这个放我手里,说让我去停车场按一圈,绝佳的练车机会、开的回去车就是你的了。 查看详情>>
- 自己的车还是买合适自己的吧😼😼😼极狐阿尔法S 708S+ 和问届M5,这两款车谁更有性价比呢? 💰售价: 问届M5 后驱长续航:厂商指导价:28.86万 极狐阿尔法S 708S+:厂商指导价:28.73万 🚙长宽高轴距(mm): 问届M5 后驱长续航:长宽高(mm)4730*1930*1620 极狐阿尔法S 708S+:长宽高(mm)4930*1940*1599 🚗充电时间: 问届M5 后驱长续航:0.5小时;慢充时间:10.5小时。 极狐阿尔法S 708S+:0.25小时;慢充时间:15.5小时。 💪性能参数: 问届M5 后驱长续航:最大功率:200kw;最大扭矩:360Nm; 极狐阿尔法S 708S+:最大功率:160kw;最大扭矩:360Nm。 🚘续航: 问届M5 后驱长续航:620km 极狐阿尔法S 708S+: 708km ⚡电动机配置: 问届M5 后驱长续航:电动机:272Ps,后置单电机配置。 极狐阿尔法S 708S+:电动机:218Ps,前置单电机配置。 🔋电池能量密度 问届M5 后驱长续航:电池能量80kWh 密度141.7Wh/kg 极狐阿尔法S 708S+:电池能量93.6kWh 密度194.12Wh/kg 😏从这些配置参数来看,两车价格差不多,各项参数也都相差不大,但极狐比问届电池多了13度电,里程也提高了88km,电池大了,所以充电时间也延长了!两辆都是好车,一个是小康旗下,一个是北汽旗下的,好多人一提到北汽可能眉头就一皱了,但极狐是由麦格纳在镇江的厂所生产的,麦格纳可是一个很厉害的代工厂,奔驰宝马捷豹他们都有代加工业务,所以极狐这块应该算个亮点了。然后问届的鸿蒙车机系统确实好用,应该是第一梯队的了!极狐这块确实比不过。选车还是要选适合自己的,我买车那会主要是考虑续航,空间,极狐这两方面确实很强,对车机这方面我需求不是很高,所以在价钱差不多的情况下我还是选了极狐。[_LinkTopic:买车是喜欢重要还是合适重要,40242,37] 查看详情>>
- 车子选自己合适的就好——我的途观L刚开始看的是日系的雅阁,试驾后其实各方面都挺满意,奈何实在不太喜欢轿车,我上一辆车是买的1.8自动福克斯,开着还行,只是有一次开太快在路上磕到底盘给我扔路上了,后来想着还是选个suv吧,SUV车型里面选来选去还是喜欢大众的途观L,这里说说当时买下的犹豫,最主要的是如果是年轻人买途观,朋友们都会说太老气了吧,都说二十多万买个啥不好,买个老干部的车,哈哈,我总得想清楚自己内心真正想要啥样的车,途观L能给我带来的就是哪也不差,但没办法有能拿出来炫耀的点,但我最后想明白了,作为家庭的真正支柱,有小孩后的首选,或者能知足常乐的人,选它肯定不后悔,途观L能给你带来的是当一家人都坐在车里的那种温馨与满足,给不了你外在太高级的面子,但它有特立独行的锋芒,我是一个简单而纯粹的普通人,这何尝不是自己喜欢的绝世宝鞍呢,车子没有最好只有合适自己的就好。 途观L外观稳重成熟,大众旗下的车子还是挺适合我们这些想内敛不张扬的工薪阶级的人去开的,其实并不会觉得老气,反而给人相当稳重可靠的感觉。 造型还是非常的大气的,有棱有角,几个简单的线条把它的硬朗外形很好的勾勒出来,流畅又不失肌肉感,尤其是它的前脸特别的耐看,霸气侧漏,有了R-Line套件的途观是真的非常帅气 对比普通版运动气息更加足了。 前大灯像俏皮的大眼睛,很精神。 尾灯很有大众特点,路上看到的大众车基本都是这样的尾灯造型。 内饰简约风格,多媒体功能很好,音响系统也给力,整个内饰的材料都好,用料基本都是软包的,做工接缝很好,中控屏和液晶仪表盘还有方向盘的按键都是全触控的,很有科技感。 皮质的座椅,前排有电动调节,背部支撑很好,此外还有座椅加热和方向盘加热,对冬天来说太棒了。 空间很宽敞,我一个人开车的时候觉得不管是前排和后排活动都非常的自如,平时和家人出去玩的话也不会觉得空间特别小,正常的出行需求肯定是能够很好满足的。 空间真挺大的,驾驶位不拘束,后排很宽松,头顶的位置也有一拳以上的距离,平时偶尔会出去玩,整体空间很适合自驾游,后备箱空间不小,放点行李吃的都足以满足一车人的需求。 动力强劲 游刃有余 我开车还算比较稳 偶尔撒撒欢还是很给力的。 哈曼卡顿的音响,对于我这种开车喜欢听音乐的来说,音质算是可以的了。 感觉买这款车性价比还是比较高的,当初家里人也是同意买这车,内敛成熟,适合上下班用,跟家里人出去玩也有大空间。 查看详情>>
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