奕炫贻速详解
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- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT老百姓买车其实可以分为两步,第一步是买车前,第二步则是买车后。买车前了解车型的产品力、配置,买车后便会在保养、售后方面下功夫。毕竟俗话说得好:“买车容易,养车难”,汽车的用车成本,对于许多老百姓来说也是一个不小的负担。今天我们就以10万级热门家轿宝骏RC-5为例,来看一看这款自主品牌大掀背,它的用车成本将会是多少。 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT首先我们还是来大致地介绍一下车型,RC-5是宝骏推出的一款紧凑型掀背轿车,目前共有7款车型在售,官方指导价为5.98-10.98万,手握10来万的预算能上顶配,性价比可以说是很突出。并且宝骏RC-5最高还配有1.5T+CVT(模拟8挡变速)的配置,拥有147Ps/250N·m的性能表现,在同价位市场中算是有着很不错的实力了。当然言归正传,我们还是来计算一下这款车的养车成本。 查看详情>>
- 差速器与差速锁详解,小学生都能看得懂当我们讨论一辆车的越野性能时,常常能听到“差速锁”三个字。如果不是对越野感兴趣,普通车主可能对这个词还比较陌生,即使有些车主对它略知一二,也很容易把差速锁跟差速器搞混,那么究竟什么是差速锁,什么又是差速器呢,今天我们就来聊一聊。 查看详情>>
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- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- 奕炫2021款追猎骑士版详解🎋外观方面咱们就不细说了,各花入各眼,我就喜欢这个长相,首先是车身的线条,非常流畅🌴。其次是他那个中网设计是熏黑式的,这就显得很优雅,不像那种镀铬装饰条银色的那种,看起来没有什么感觉,就感觉很普通🤣。另外车子前后各有4根边缘装饰条让车身显得更宽了💐。后视镜也是熏黑式的,五副式的轮毂造型看着更加时尚,轮毂是炫黑的,更加炫酷🐰。车顶上鲨鱼鲸天线,原车自带尾翼,有一种跑车的感觉,所以说这款车颜值还是非常高的,每一点都非常符合我的审美🐲。我很爱惜我的车子,经常自己刷车,趁着家里没什么事,又给我的爱车清洗了一下🚎。 我1米79的个子,驾驶位我调到中间位置正好,电动座椅,调节起来也方便😘。他座椅是属于那个运动座椅,不是很软的那种,腰部支撑的话,我感觉还是可以的,而且座椅是带透气孔的那种,坐久了也不会感觉不舒服🤔。这车的后排空间不算大也不算小,像我这身高,加上1米1的大长腿,坐到后排膝盖距离前面座椅还有一拳的距离😼。唯一不好的方面就是,后排的座椅靠背不能放倒不能移动的,也不知道后续在出新款是否可以更改一下这一项🌷。后备箱空间还是挺大的🌸。 中控屏原本只有手机投屏才可以用🤓。后来升级了,升级了之后不需要手机投屏,又增加了一个酷我音乐,可以在线播放的️。导航的话是百度地图,现在百度地图也更新了,也不比那个高德地图差😻。可以脱离手机导航,但是你语音识别的话还是要投屏的,语音识别可以控制后备箱,天窗,空调,大灯,这些都可以语音控制🐸。空调是可以语音控制内外循环模式,抽烟模式的😂。目前只有这些,高配的车型可能会更多一点吧😊。 方向盘也可以前后上下4向调节,方向盘左边有开启后备箱的按键,大灯高度调节都有😏。另外原车搭配了一个自动大灯是感应式的,就是你只要开启了自动大灯,他就会根据天气光线的变化来感应开启和关闭,这个还是比较好的🚒。美中不足车顶上那个阅读灯是卤素灯,这点不太满意,后备箱的灯也有点暗,后面我自己在网上买了两个感应灯白光的放后备箱里😴。 这车总体来说还是挺省油的,要非得想要省油,那就保持匀速60💛~80迈的匀速前进,不急加速,不急刹车,那样是最省油的,但是感觉没必要,因为我在市区正常用车,最低跑到过5.7的表显🐯。另外,可以更换行车模式,经济模式比较平顺,换挡比较快,适合堵车的时候用🤓。,到冬天了又会给你推送雪地模式🍂。然后运动模式就比较耗油了,但是他动力很强的,我用的很少,一般都用普通模式,普通模式就够用了,加速的话红绿灯我有时候喜欢大脚油门一脚油门就基本上8秒左右0💖~100加速8秒左右,已经可以了,1.5T的涡轮增压发动机,150匹马力,230牛米相当不错了,虽然说不是马赫版的,但是这个动力不是说非常强吧也就是够用了,我已经很满足了🐽。 如果说我的家人想买车的话,我肯定会推荐他购买奕炫的,虽然说我买的有点贵吧,但是无锡这边就这个价🎈。如果说当时去武汉提车的话,就会便宜很多钱,我再开回来就好了💖。总结来说我感觉我这车不论是外观,空间,还是动力,油耗,舒适程度,我都是很满意的💙。#车主生活##奕炫# 查看详情>>
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- 三把差速锁带蠕行模式 详解WEY坦克300四驱系统随着国内消费者对车辆个性化的需求越来越高,各大厂商都开始努力开拓新品类。在硬派越野车市场,很少有新面孔出现,WEY品牌就在本届成都车展上推出了坦克300,吸引了不少的目光。随着普拉多、帕杰罗等车型的停产,国内中高端硬派越野车市场,也给坦克300留下了不少市场空间。 查看详情>>
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