奕炫平顺舒服用车感受
- 简单谈谈奕炫的用车感受🎃奕炫上市也有几年的时间了,我也刚好买了两年的时间,车子的表现还是很不错的,当然肯定多多少少都有一些问题,但是优点肯定是很多的🤜。首先外观设计的确实很有个性🎃。最主要的还是车子的性价比不错,几万的价格,但是配置还是很多的,基本上目前主流的配置都还是可以在我的奕炫上看到,车子的动力我觉得完全够用了,1.5T应该算是目前主流的黄金动力吧,搭配在奕炫上是恰到好处,反正只要舍得给油动力还是杠杠的,平时不管是起步还是超车都很轻松,目前车子也行驶了三万公里左右,基本上油耗表现还是很满意的,车子平时大部分的时间都是在城市里面代步,感觉油耗还过的去,要说偶尔跑跑高速油耗也比较的低,当然郊外的道路和城市的三环线油耗都应该在5-6个之间吧,整体的表现还是不错的,唯一的就是目前的油价稍微的高了一些,所以明显的还是能感觉到用车成本增加的🚓。 在外面走了一会还是有点累了,回到车里坐一会还是比较舒服的,平时没事的时候我也喜欢躺在车里听听音乐,感觉也是格外的舒服😌。银灰色的这个颜色我确实比较的喜欢,看着非常的有质感,车子洗干净了看着也格外漂亮,虽然已经提回来两年的时间了,但是平时保养的还是不错的,看着还像新车一样😜。 车子平时的日常保养还是要多注意的,一般一个月也会洗两到三回车吧,因为车子平时都是停在地下车位的,所以对车子的油漆保护还是比较好的,夏天的时候不用在太阳下暴晒 奕炫的外观设计的确实很年轻时尚,整体的运动感也很强,特别喜欢这个17寸的运动轮毂,感觉就是像是为奕炫量身定做的一样,视觉效果也很突出💐。 今天的天气也不错,没有烈日当空,也没有乌云密布,出来欣赏一下美丽的风景也不错🌱。 奕炫的小尾翼看着很漂亮,搭配溜背式的造型,有点轿跑车的感觉💋。车子的动力表现说不上很强,但是在城市里面代步完全足够了,只要舍得给油动力还是杠杠的😚。 奕炫的尾灯采用了贯穿式的设计,点亮后的效果确实很惊艳,这也是目前比较流行的设计风格,搭配的两个扁平式的排气孔也有着不错的装饰效果️。 车子的后备箱空间也很大,平时可以放不少的东西,逢年过节还是很实用的 车子的底盘说不上很高,通过性还不错,基本上在城市还是很轻松的#车主生活##奕炫# 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 奕炫——外观炫酷时尚,驾驶平顺现在的车子更新换代太快,新的外观设计,新的技术总能带来让人惊艳的车型,就比如这台2023最新款东风风神奕炫刚出的时候,当时我买车的时候差点就买了22款的奕炫,但是听说2023款东风风神奕炫要上市了,看到外观跟内饰增加了运动套件,让我觉得特别的动心,所以就又多等了几个月,如愿以偿提了这台最新款的奕炫。 现在我们买车除了看这台车的性能之外,也会更多的去关注它的外观,东风风神近几年出的车外观都非常的不错,很能抓住年轻人的胃口。就像我的这台新款奕炫,前脸的犀利大灯,宽大格栅,再加上橘色的线条进行装饰,整体就给人一种很强烈的冲击力。车尾部分更加的具有运动感,层次分明而又线条硬朗的设计,战斗气息迎面扑来,让人热血沸腾。 奕炫这台车可以说是内外兼修,不仅有着炫酷时尚的外观,内核也绝对是足够优秀,尤其是搭配了马赫系统的奕炫,提速非常的快,动力的爆发力很让人满意,追求刺激驾驶的年轻人绝对喜欢它的驾驶感受,同时在应对拥堵路段以及弯路的时候,动力的平顺性也让人觉得特别的舒适。总结下来它的动力表现,既有爆发力又有舒适的平顺性,是我们年轻上班族很不错的选择。 看到相关资讯说2023广州琶洲车展在11月18日~19日举行,到时候也打算到车展上去看看,虽然近期内不会再买车,但是出于对车的热爱,我还是打算去看看。 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 我的奕炫追擎用车感受🌹我的这辆车买的很任性,兜里有钱但是不想都花了,想着开一段时间给换一辆,所以做的零首付以租代购上的公司户,总体下来要比全款多花四万我的这辆车买的很任性,兜里有钱但是不想都花了,想着开一段时间给换一辆,所以做的零首付以租代购上的公司户,总体下来要比全款多花四万,慎重🐲。买这车之前和好多车做了对比,别克英朗、大众朗逸等,因为个人相较自然吸气,更倾向于涡轮增压🎃。涡轮增压发动机在同等排量的情况下,要比自然吸气发动机功率更大,动力更强劲,所以最终选择了这款这车上路很轻,方向精准,底盘扎实稳定,低速大扭矩妥妥性能车,变速箱无顿挫,心里给打了个95分(那5分是后排空间给扣的,后排对我这个大汉来说有点儿不太友好),但整体性价比已经很高了🤓。 其实我有点想换个轮毂,但是一想这个也不难看🤩。然后就打消了念头,再者审车的时候还要换回来,太麻烦了🙀。 现在用车两个多月了,来说说用车感受😏。由于是磨合期,平时就上下班用,油耗有点高,市区里跑了1200公里,总体油耗7.2L百公里,一公里七毛五🐱。三种驾驶模式,(ECO)经济模式下现在用车两个多月了,来说说用车感受🎈。由于是磨合期,平时就上下班用,油耗有点高,市区里跑了1200公里,总体油耗7.2L百公里,一公里七毛五😲。三种驾驶模式,(ECO)经济模式下换挡很平顺,轻踩油门不知觉档位就上来当了,开启了经济模式后,汽车的动力会变弱,油门响应也会稍微慢点🌸。。 运动模式我得点个赞,油门响应超快,虽然说起步有点拉跨但是跑起来了给油就有动力,超车推背感杠杠的,记得有次跑山路,东风自研的发动机真不是吹的,因为山区道路条件复杂,陡坡、急弯非常多,是测试汽车综合能力最好的地方,我进山时速都在60码左右(小年轻么💘!!!),弯道不飘不甩,应付轻松自如,车子回馈给车内成员的信息是很可靠,运动模式我得点个赞,油门响应超快,虽然说起步有点拉跨但是跑起来了给油就有动力,超车推背感杠杠的,记得有次跑山路,东风自研的发动机真不是吹的,因为山区道路条件复杂,陡坡、急弯非常多,是测试汽车综合能力最好的地方,我进山时速都在60码左右(小年轻么👄!!!),弯道不飘不甩,应付轻松自如,车子回馈给车内成员的信息是很可靠,感觉很放心🚑。只要肯下脚车轮地上飘是我对它的肯定,烂路颠簸也不是很严重,虽然都说奕炫的底盘硬,我感觉还好🚓。我感觉还好🎋。 这款车机只支持百度CarLife数据线连接这款车机只支持百度CarLife数据线连接有点不方便,一直没怎么连过,对音响要求高的朋友可以自改,后排是没有扬声器的🌺。总的说来这个价位,这部车还是可以的,空间够,动力猛,前段加速稍微有点延迟,中后段爆发加速特别猛,可以说一般的家用车没有几个能跑得过,这个车讲真的有一说一,比较适合喜欢运动风的仅是我个人推荐,不喜勿喷🐹!不方便,一直没怎么连过,对音响要求高的朋友可以自改,后排是没有扬声器的🌲。总的说来这个价位,这部车还是可以的,空间够,动力猛,前段加速稍微有点延迟,中后段爆发加速特别猛,可以说一般的家用车没有几个能跑得过,这个车讲真的有一说一,比较适合喜欢运动风的仅是我个人推荐,不喜勿喷🌺!#车主生活##奕炫# 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 亚洲龙——这平顺的驾驶感受真爽!亚洲龙这款车我是非常推荐的,我感觉这款车出来车型比较时尚大气之外,亚洲龙还是一汽丰田的车,一汽丰田出的车子还是比较可靠的,像卡罗拉,荣放,霸道等等都是比较不错的车,基本上都是比较实用,性价比比较高的车型。同样亚洲龙也是款不错的车。给大家介绍一下亚洲龙的这款混动车型。 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 驾驶感受轻快平顺 BEIJING-X7试驾体验驾驶着BEIJING-X7前往活动地点北京越野小镇的途中,服务区里先后两次被路人询问该车的名字、售价并称赞外观好看,俗话说群众的眼睛是雪亮的,相信大多数看到BEIJING-X7的人都会被它的颜值打动,并且由于前卫时尚的外观还被误认为是纯电动汽车,不过今天我们试驾的却是燃油版车型,那么驾驶感受如何呢?我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 平顺的感受[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🎁🎁🎁行驶过唐一段时间之后,我觉得这部车的行驶质感真的超乎自己的想象了 🚙🚙🚙今天自己就分享一下自己的驾驶感受吧! 一直以来觉得国产车的调教技术不如合资,但是自己体验过之后,事实它就不是这样的 🚌🚌🚌🚌开着比亚迪唐整体来看效果非常的好,而且特别的平顺,开起来的话会给我带来非常强劲的动力。🎉🎉🎉 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
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