奕炫油门拖档
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- 坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深坦克300拖档共振 4挡之前,同样油门深度,基本在1800-2000转以上才升档,扭矩充足不存在拖档,到了5挡之后的每一次升档,变速箱升档就像打了鸡血一样,同样维持之前的油门深度,转速一跌到1500 以内,立马感觉扭矩不足拖档,车速匀速行驶就会出现共振。往下踩油门,转速会瞬间拉到2000以上,车子会往前窜,匀速跟车,前车减速,轻轻带着油门,速度下降到很低,这变速箱都不降档,直到变速箱硬是感觉拖挡拖到拖不动了才降挡。感觉油门不够线性。城市跑非常难受 查看详情>>
- 拖档行驶有什么危害拖挡,就是该减挡的时候未减挡,造成速度与挡位不匹配。 查看详情>>
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- 拖档怎么解决拖档怎么解决,换完档加油提速慢,只要一脚油门就没事了还嘎啦嘎啦响. 查看详情>>
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- 拖档,处理方案?各位车主目前途达拖档有没有什么好的处理方案? 查看详情>>
- 拖档现象,有没有在提速后,收提速踏板就有拖档现象,是甚么缘故??有车主和我一样不? 查看详情>>
- 如何通过油门 控制自动变速器加减档对于手动挡车辆,我们知道,变速器升降挡是由车主手动进行控制,通过油离配合控制变速器升降档平顺性;对于自动挡,车主只知道踩油门加速,车辆便会自己升挡,踩刹车减速,车辆便会自己降挡。但是不知道有多少车主知道,自动挡变速器加减挡通过油门也可以实现较为精准的控制。 查看详情>>
- 下坡拖档速腾下坡档位不匹配,尤其踩过刹车后拖档更厉害。发动机嗡嗡响,只能手动加档。 查看详情>>
- 如何通过油门控制自动变速器加减档?对于手动挡车辆,我们知道,变速器升降挡是由车主手动进行控制,通过油离配合控制变速器升降档平顺性;对于自动挡,车主只知道踩油门加速,车辆便会自己升挡,踩刹车减速,车辆便会自己降挡。但是不知道有多少车主知道,自动挡变速器加减挡通过油门也可以实现较为精准的控制。 查看详情>>
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- 共振,拖档声音!!!VS71100到1200转时再加注汽油马上涌现强烈谐振声音,觉得就好像是手动挡的拖档声音,比较大。请问正常吗? 查看详情>>
- 加速有拖档声加油门时有拖档声音而且油门越大声音越响,非常轻微的踩油门则没有那种声音(注:操作无误) 求大师帮忙,是哪里出了问题,什么问题,该如何解决?在线等 查看详情>>
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