探影主驾车门把手问题
- 自由光车门把手问题自由光开车门时手握上去咕咕的响觉得把手装盘间隙好大这个可以解决吗 查看详情>>
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- 主驾门外把手感应没反应主驾门外把手感应没反应 查看详情>>
- 5系车门把手脱胶的问题老5系的车门把手不晓得用的甚么材料2到3年后就会熔化粘手,太掉价了,新款有无改善,还会涌现这个问题吗,有无人晓得的。 查看详情>>
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- 小米汽车取得隐藏式车门把手专利1月3日消息,据国家知识产权局公告,小米汽车科技有限公司取得一项名为“隐藏式车门把手、车门及车辆“,授权公告号CN220285532U,申请日期为2023年6月。 查看详情>>
- 车门把手按钮问题最近驾驶位的门把手按钮出问题了,按了锁不了车,也不能解锁,,开始还会长滴的响(类似于没关好门去锁车的那种),现在直接没声音了,但是副驾驶和尾箱感应是正常的。准备左右互换测试下,请问各位要怎么拆?注意是线插头怎么拆 查看详情>>
- 车门把手19款帝豪才到手三个多月,车门把手上都是黑点点黄点点是什么 查看详情>>
- 大众探影主驾太不舒服了吧!作为一位探影的车主,我想分享一下关于驾驶位的舒适性的观察和感受。尽管探影是一款备受欢迎的SUV,但有些人表示驾驶位坐得非常不舒服。我想从车主的角度给出一些看法。 首先,我必须承认每个人对于驾驶位的舒适性有不同的感受和偏好。因此,有人可能觉得探影的驾驶位不够舒适,而另一些人则对其感到满意。舒适性是一个主观的体验,会受到个人身体特征和偏好的影响。 就我个人而言,我对探影的驾驶位舒适性感到满意。探影提供了多种可调节的座椅设置,包括座椅高度、倾斜角度和腰部支撑等,这使得我能够根据个人喜好和身体需求进行调整,以获得更舒适的驾驶体验。此外,探影的座椅质量和材料也给我留下了良好的印象,提供了良好的支撑和舒适感。 然而,需要指出的是,每个人的身体特征和偏好是独一无二的。有些人可能对探影的座椅设计不够适应,或者感觉缺乏所需的支撑和舒适性。这可能与个人的身体结构、偏好以及对于座椅调节功能的需求有关。 如果有人认为探影的驾驶位坐得非常不舒服,我建议他们尝试进行个人调整和设置。通过调整座椅高度、角度和腰部支撑等功能,或者尝试使用座椅垫和腰垫等辅助工具,可以改善驾驶位的舒适性。此外,如果问题持续存在,建议与经销商联系,了解是否有其他的座椅选项或改装选择可供选择。 总的来说,作为一位探影的车主,我对驾驶位的舒适性感到满意。然而,舒适性是一个主观的体验,每个人的感受和需求都可能有所不同。 查看详情>>
- 关于感应把手解锁车门的问题!原先,只要卡片门钥在身上,不管摸哪一个门的手把,四个汽车门同时开锁!如今,摸开车位汽车门把手,只开锁开车位汽车门,其他三门不能开锁;只有摸其他三车门把手,四汽车门才同时开锁。请问怎样恢复到从前摸任一把手,都同时开锁四汽车门? 查看详情>>
- 关于感应把手解锁车门的问题!原先,只要卡片门钥在身上,不管摸哪一个门的手把,四个汽车门同时开锁!如今,摸开车位汽车门把手,只开锁开车位汽车门,其他三门不能开锁;只有摸其他三车门把手,四汽车门才同时开锁。请问怎样恢复到从前摸任一把手,都同时开锁四汽车门? 查看详情>>
- 副开车车门把手开锁问题2017款,开了两年多,最近发现副开车车门把手不能无门钥开锁了,不过可以无门钥上锁,请问这是什么情况,是否坏了。?(开车位的那边可以正常使用) 查看详情>>
- 隔空开门将成真!现代曝光手势控制车门把手专利车门把手在过去的几十年来都没有什么重大改变,即便现在很多车款都采用了隐藏式把手设计,为的是可以拥有更简洁的外观。当然,另外就是为了拥有更好的风阻系数,尤其在电动车上,这样的设计将会让车辆拥有更好的续航里程。而现在韩国汽车大厂——现代汽车,打算做出车门把手的重大更新,他们与科技公司Somalytics合作,使用该公司最新推出的SomaCap电容式传感器,这个传感器将会改变汽车产业。以后你只要靠近车辆,其车门就可以自动感应并且打开,提供消费者更好的使用便利性。 查看详情>>
- 官方辟谣,车门打不开,机械把手也管用碰撞后车门打不开的问题,官方也给出了合理解释。虽然门把手控制器没信号,但机械把手还是管用的。这种双重设计真的很贴心,关键时刻能救命啊!#问界回应M7高速碰撞事故四大疑问# #问界公布山西运城车祸调查说明# 查看详情>>
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