探影2.0怠速稳吗
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- 我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时我是次世代2.0的冷启动后怠速降下来的时候发动机会颤抖五六下并且有泄气的声音这是正常的吗 查看详情>>
- 请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫请问阿大家的gv300怠速稳不稳,我的车一档怠速行驶的时候不稳,车子一顿挫一顿挫的行驶,除非给点油才能顺畅行驶。我的gsx250就没这个问题,正常怠速行驶很稳。请问问题在哪,如何改进? 查看详情>>
- 15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳15款2.0的自动挡,发动机挂 d 档怠速抖动厉害,怠速转速在900左右,不会跳动,开起来没事,还有方向盘旷量大,有没有遇到这些问题的,怎么解决 查看详情>>
- 高效、安全、全工况,混动天花板,深蓝超级增程2.0发布日前,深蓝发布了新一代增程技术——深蓝超级增程2.0,集原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0于一身,坐拥10项全球第一、2项行业唯一。该系统实现全局最优的超低能耗,A级车电耗≤11kWh/100km、油耗≤4L/100km;动力输出可达5.5-5.9s(后驱)/4.5-5s的破百加速;怠速噪音36.9分贝,馈电持续功率输出不小于70kW,巡航车速≥180km/h。 查看详情>>
- 很多车怠速 800 转,为啥不能再低一些,不是更省油吗?在汽车的世界里,怠速转速看似是一个不起眼的小细节,却隐藏着诸多工程学和物理学的奥秘。我们常常看到车辆的怠速稳定在 800 转左右,这时心中难免会产生疑问:为什么不能再低一些呢?毕竟更低的转速意味着更少的燃油消耗,这不是更符合我们对省油的追求吗?今天,就让我们一起来深入探讨一下这个有趣的问题。 查看详情>>
- 稳增长、更自强,一汽-大众全速迈入“合资2.0”时代回顾2023年,中国汽车市场发展跌宕起伏。然而,面对冲击与挑战,一汽-大众依然圆满完成了全年经营目标,向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,实现8.6%的市场份额,稳住了市场规模。 查看详情>>
- 极氪009稳居销冠,新增浩瀚智驾2.0选装升级1月7日,极氪智能科技(简称“极氪”)正式宣布,豪华旗舰MPV极氪009及极氪009光辉版,将新增价值1万元的浩瀚智驾2.0选装包。搭载该选装包的车型预计将于2025年3月起交付用户。此次升级旨在进一步提升极氪009系列的智能化水平,赋予用户更多个性化选择,让他们能够在现有车型基础上,自由搭配不同智驾方案,率先体验极氪自研智驾的最新科技成果。 查看详情>>
- 求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一求助,刚买的sn19年的,压弯手把会往怀里推,怠速稳的但是稳油稳不住有时会一串一串的是哪有问题大佬们 查看详情>>
- 探影试驾💞动力十足,起步很稳探影新车提供3⃣️种不同规格的动力总成,分别是1.5L、1.2T和1.4T,其最大马力分别为113匹、116匹以及150匹,峰值扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动方面,1.5L发动机匹配5速手动以及6速手自一体变速箱,而1.2T以及1.4T发动机均匹配7速双离合变速箱。👏 🙈通过试驾发现整款车子除了动力很强之外,内饰的设计也非常的贴心,尤其是座椅的皮革非常的柔软,没有任何刺激性的气味,最关键的是靠背能够完美贴合背部![_LinkTopic:探影,15929,23] 查看详情>>
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