探影引擎燃油系统清洗剂更换

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

汉兰达作为七座SUV市场的常青树，该车2009年进入中国市场，上市1个月市占率达33.4%，拿下细分市场的上牌量冠军，上市仅3个月单月销量突破5000台，成为当年SUV市场当之无愧的新星，国产13年，目前汉兰达累计销量已经超过了118万辆。 查看详情>>

燃油系统清洗一般是2年或者6W公里左右清洗一次。 燃油系统清洗剂就是清洗喷油嘴、进气门、气缸壁及活塞顶端、进气管道的积碳、胶质和油泥的一类清洗剂的总称。使用该类产品能明显降低汽车尾气中的有害物质排放，有助于车辆尾气检测达标，恢复引擎动力，提升引擎功效与燃油经济性。[_LinkTopic:汽车知识分享,40130,37] 查看详情>>

燃油滤清器作为汽车关键零部件之一，在燃油供给系统中起着重要的过滤作用。然而，许多车主对于燃油滤清器的更换时间存在困惑。本文将为您解答燃油滤清器的更换频率，并提供正确的更换时间，以确保您的车辆始终保持良好的性能。 查看详情>>

Nissan（日产）在此前发布了全新第6代Serena车系，除了搭载2.0升自然进气引擎的燃油车型外，这次也导入了1.4升e-Power油电混合动力系统。 查看详情>>

在品牌「Beyond 100」的战略下，将在 10 年内逐步停止内燃机引擎生产、2026 年推出首款纯电动车的宾利，不仅 6 月就要停止生产搭载纯燃油引擎的 Continental GT (包括 Continental GT Convertible) 与 Flying Spur 两款车型，且原厂表示，目前仅剩北美、亚太等少数地区，仍有极少量 Continental GT 和 Flying Spur 纯燃油引擎车型的配额，并预告很快就会为它们推出配置 4.0 升 V8 涡轮增压插电式油电系统、动力更强悍的全新性能车型！ 查看详情>>

对于这一代科尔维特ZR1的外观设计已经没有惊喜了，夸张的前包围、大尾翼等空力设计并没有什么惊喜，倒是动力系统更让人感兴趣。雪佛兰果然用上了升级版的LT56.2公升机械增压V8引擎，马力数据高达755匹，至于峰值扭矩更是达到惊人的98.8公斤.米；据说这款LT5引擎是通用（GM）旗下第一款采用双燃油喷射系统的民用引擎。 查看详情>>

美国知名汽车杂志 WardsAuto 公布了 2023 年的 Wards 10 Best Engines & Propulsion System 年度 10 大最佳引擎与动力系统入选名单，其中以电气化动力占多数，包含 3 款油电混合引擎与 3 款纯电马达系统，纯燃油动力部分，则以运动型车款搭载的高性能涡轮引擎为主，更有 2款大排气量 V8 引擎入选。 查看详情>>

近日，我们从工信部网站获得了东风本田全新享域的申报信息，信息显示新车将拥有燃油和混动两种车型，二者分别采用1.0T涡轮增压引擎和基于1.5L自吸引擎打造的混动系统。虽然动力总成不同，但燃油版和混动版有着完全一致的尺寸数据，它们的长/宽/高分别为4772/1804/1509mm，轴距为2730mm，定位为A+级轿车。 查看详情>>

电动车电池比燃油引擎难侍候多了，电池管理系统（BMS）就是电动车电池的大脑，它的作用大得去了：提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电等等。 查看详情>>

此前我们曾为大家介绍过车辆进气道喷射与缸内直喷的差异，这两种主流技术都是利用燃油泵直接将燃油精确注入引擎的汽缸内，但按照其技术基础来看，进气道喷射和缸内直喷都属于电子控制燃油喷射系统的范围。相对于化油器来说，电子控制下的燃油喷射系统能更精准的控制空燃比，并实现更好的动力及更低的排放。 查看详情>>

全球正在快速进入电动化时代，许多车厂都已逐渐放弃燃油引擎的开发，但丰田不仅未放弃汽油引擎，就连柴油动力都会继续发展，根据日媒《BestCar》报导，原厂正在开发更清洁的柴油，并且会加入电气化，结合成油电系统。 查看详情>>

相较于 丰田、马自达、斯巴鲁 日前宣布合作开发新引擎，日产 高层近日接受采访时表示，如今正值电动化时代的来临前的转换期，接下来不会再有新一代燃油引擎，并将重心摆在 e-Power 油电系统上，显示出品牌对于电动未来的坚定态度。 查看详情>>

日前我们获取了宝马2022年发动机规划最新消息，品牌将于2022年3月起陆续在中期改款车型搭载全新汽油以及柴油发动机，并满足欧7排放标准。而插电式混合动力车型也将配备全新动力引擎，部分纯燃油版车型还将陆续适配48伏轻混系统，4.4T V8高性能引擎也将纳入其中。 查看详情>>