荣威RX5 MAX出手站立车标3万公里
- 全新荣威RX5 MAX,站立在年轻化浪潮顶端“变,是唯一不变的主题。”这是汽车领域的基本法则。当下,85后、90后已经成为汽车消费的绝对主力,J.D.Power发布的《2022中国汽车销售满意度研究℠(SSI)》显示,汽车消费市场中,85后、90后合计占比62%,“年轻化”已经成为整个汽车市场的主流基调。于是,以中国荣威等为代表的汽车主机厂开始求变,新产品更趋年轻化、更有活力,试图在年轻化“浪潮”来临时抢先占领制高点。比如全新荣威RX5 MAX,设计大胆,动力强劲,迎合了不少年轻用户的需求。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:换装爱信8AT,但动力仍是最大痛点?要说荣威开启“流量密码”的SUV的车型,那肯定是荣威RX5,不过自它之后在市场上就能有拿得出手的接班产品,包括荣威RX5的强化版车型荣威RX5 MAX,销量表现普通,不过荣威并没有灰心,前段时间,推出了荣威RX5 MAX改款车型,各方面进行了调整升级,那表现怎么样呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 2010款奔驰E260导航能升级吗?本人2010款E260因站立车标金典款,舍不得出手,请问大神GPS定位系统GNSS怎么改装,怎么刷,多少钱,谢谢。 查看详情>>
- 这三款热销SUV购置税全免!H6国潮版领衔自6月1日起,购买价格不超过30万元的2.0L及以下排量的车型,可享受购置税减半政策,这意味着购买一辆30万元符合条件的车型,可节省近1.4万元的税费。部分车企积极响应减税号召,给出了购置税全免优惠,再加上终端现金让利,消费者可以节省一笔不小的开支。今天,我们就要为大家介绍三款可享受购置税全免优惠的车型,分别是哈弗H6国潮版、荣威RX5 MAX和长安CS55PLUS蓝鲸版,现在正是出手的最佳时机。 查看详情>>
- 求购求购众筹发光车标的车友! 本人22年荣威RX5max,购发光车标。 查看详情>>
- 我的Max选择荣威RX5 MAX这款车的目的很简单,我就有SUV的情怀,所以之前买的车子也都是SUV车型,在弘仁宝骄看到了荣威RX5 MAX的外观看起来舒服,油耗不高,动力不错,所以就果断出手买的荣威RX5 MAX首先我们来看看外观,大爆布中网,大气时尚,辩识度很高,随然现在这种中网设计在很多车上都有,但它与众不同,更耐看且不夸张,比例很优美,配上分体大灯,特别是贯穿日行灯,是画龙点晴之笔非常喜欢!前唇用银色做出了层次感,不得为上汽的设计师们点个小心心! 看看内饰,满满的细节,大屏中点,我是一个多少有点追求动力的,1.5T发动机看似不大,但300扭米,188马力一下就让我有了兴趣,纵观1.5T发动机家族,无人匹敌,当时做了试驾,无论提速,起步,噪音!没什么问题,绝对萨顶,连续过弯,急加,急停,底盘的调校更是让人惊喜,软硬适中,抓地力,稳定性真心好,老铁们有时间可以去试下,看看我是不是在吹嘘,反正也没毕要,毕竟每人要求不一样,自己体验吧!现在开了1万公里刚过.因为基本上全部是在市内,油耗8升多一点,还是很满意的!这个车子的乘坐空间比较充足,其实看轴距都看的出来,只不过说后备箱的空间不算是很大的,不过平时我后备箱其实用的比较少,基本上就丢点小东西在后备箱里面,所以其实这个后备箱的大小对于我来说也是已经足够了的,不过如果出门自驾游的话,我感觉这个后备箱的空间就有点不够用了,放行李不能放的很多,还有车内的储物空间我感觉也是不太够的,我感觉那种比较方便的储物小空间设计的不多,设计上面还是没有很完善吧。 内饰部分,我是超级喜欢的,荣威RX5 max的内饰我感觉科技感就是十分的强烈的,这个车子的内饰一点异味都没有,也没有任何的异响,感觉很安心,内饰触摸的感觉也很舒服,我觉得比合资车SUV价格更贵的车子的内饰还要好呢。总的来说,这个价位买个这样颜值和配置的车我觉得完全可以,但是每个人的需求不一样,反正对我来说,荣威RX5 MAX这台车目前各方面给我的感觉还是蛮不错的,挺满意! 查看详情>>
- 全新麦克斯,霸气归来~实话说,当初买这台RX5max的时候,它的优惠力度不是很大,因为也是刚上市的新款,这个也可以理解。不过即便是这样,我也研究对比了,荣威RX5max在同级别这些车里面,它还是性价比比较高的了,因为配置确实非常丰富。 很喜欢RX5max的外观和内饰的设计,特别是内饰的部分,大尺寸的双连屏看起来很高级,很有科技感。内饰的用料也很足,很多软的处理。至于功能性方面,配置也多,也实用。日常使用起来非常的方便,体验也是非常好的了。 查看详情>>
- 蓄谋已久的喜爱-荣威rx5max这款车刚上市不久的时候我就盯上了!也是一眼就喜欢上了,最满意的就是这台车的空间非常的实用,三口之家一点都不会觉得拥挤,而且实用性很强👍! 荣威rx5max整体的感觉就是设计方面比较有个性,而且也确实是不看车标,也能知道是荣威的家族式设计,这个超级夸张的进气格栅还是比较有个性的😎,也是比较有视觉冲击力,在这方面自己比较喜欢💕,轮毂的样式并不算是特别的出色,但也还算是够特别,中控采用了这种贯穿式的屏幕,还是比较有科技感的,采用了更多的是触摸按键,有利有弊,科技感虽然达到了预期效果,但实际使用起来我认为并不是特别的好用😒。 这款车的操控不能用不好来形容,只能说是SUV的通病,而且毕竟这款车主要还是为了家用而设计的,所以在支撑性方面并不能达到和轿车一样出色的设计,在拐弯的时候确实会有明显的侧倾现象,但开久了之后也就适应了😊。 车子的第2排座椅💺是支持靠背角度调节的,虽然可以调节角度,但我认为并不能达到更好的舒适性效果,原因就是座椅的靠背特别的直,即使是把座椅的靠背调整的特别靠后,但也并不能达到一个特别完美的乘坐感受。 定速巡航功能我用的还是比较多,因为刚买车回来就走了一段高速,在这条路上这个功能还是非常好用的😎,尤其是在区间限速100的时候,基本上在车流量不怎么密集的路上,可以轻松大胆的跑,不用一直盯着迈速表。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 很喜欢RX5 max的外观和内饰的设计,特别是内饰的部分,大尺寸的双连屏看起来很很喜欢RX5 max的外观和内饰的设计,特别是内饰的部分,大尺寸的双连屏看起来很高级,很有科技感。内饰的用料也很足,很多软的处理。因为家里边确实有一台大空间车的需求,看了几款车之后,我最终还是选了RX5 max。主要原因,一个是空间,一个是配置,当然还有荣威的品牌和设计角度,大致上就这些原因。主要还是喜欢,喜欢就买,就这么简单了。外观设计的还是比较好看的,毕竟是一台SUV,该有的气场还是很足的。尤其是这个前脸,看起来比较大气,大尺寸的中网,LED大灯组,荣威刚换的车标,这些细节都使得RX5 max的车头很有气势。至于功能性方面,配置也多,也实用。日常使用起来非常的方便,体验也是非常好的了。吐槽一下车子的高度对成年人来说可能高度不高,上下车还可以。但是对老人孩子来说,如果可以多一个踏板,那么会更方便实用一些。1.5T的发动机,最大马力181匹,起步和加速阶段动力响应表现都不错。就算是在满载的时候,也不会觉得动力有延迟或者是拖沓的问题。油门的响应速度也非常快,一给就有,不拖泥带水的。实话说,当初买这台RX5 max的时候,它的优惠力度不是很大,因为也是刚上市的新款,这个也可以理解。不过即便是这样,我也研究对比了,荣威RX5 max在同级别这些车里面,它还是性价比比较高的了,因为配置确实非常丰富 查看详情>>
- 霸气舒适的荣威RX5MAX我喜欢SUV,因为车型大,底盘高,毕竟家在农村,回家的路是坑坑哇哇的,轿车底盘很低不合适。我俩就特别随意,看上了试试就可以了,各方面挺合适的,没花多长的时间就定了荣威RX5MAX。价格方面在落地在13万多一点,这个价格也可以接受,于是我们拥有了人生第一台车。 提车当天带上双方的妈妈还有妹妹都来了,大家都觉得我很有眼光,当然选择RX5MAX,最大的原因就是因为它的外观和空间了。RX5MAX整车看起来很圆润很霸气,线条感很丝滑,门上的把手还是隐藏式的设计,开动起来的时候会自动闭合,细节的造型很到位,比如轮毂也提有设计感的。有个性的银色的新荣威车标在龙鳞的中网间大放异彩,炯炯有神的LED大灯提升了视觉的冲击力。 车子的动力是1.5T的,不过1.5T我觉得够用了,内饰大面积的软包,做工精细,给我的感觉就是挺上档次的。而且内饰没有实体的按键,操作起来很有手感。空间的方面我觉得这个价位就不用担心了,不管是前后排还是储物空间都挺足的。满足我的用车生活。最喜欢这款车后排的空间,日常5个人坐进去,都很富裕,虽然我现在才要结婚,但是我觉得空间真的很重要,以后我们有了孩子就不担心不够坐了。更方便的是后排放倒后直接就当床用了,一家人出去旅游或者够购物的时候特别方便。而且放孩子的东西也是没有问题的。 总体来讲,这车我觉得买得值,这辆RX5MAX我和我的老婆都挺喜欢的。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX,动力表现优异,内饰豪华😄荣威RX5 MAX的三大件做的很优秀,涡轮增压的发动机和变速箱之间的配合也非常默契,所以有着非常不错的动力体验,也有着非常经济的油耗表现,车内的配置很高,真的很豪华🥰。操控特别简单,动力表现就不用多加强调了,它涡轮增压发动机有着强劲的动力输出,动力的爆发性也是非常强的,可以说在数据上来看的话,也确实是非常漂亮了,当然实际的驾驶体验远远比想象中的还要更好一些。😝 整个的内饰设计看起来还是挺漂亮的,包括这个内饰用料也确实不错,看上去还是比较豪华的,但问题就内饰异响的问题时有发生,听起来也没有那么明显,不过稍微仔细一点是能听出来的。 家族的中网设计看起来特别高级,它的大灯样式还比较个性,可以说是很前卫了,这个外观的原创自主度也达到了100%,整台车子的外观风格看起来也是比较小众的,回头率还是比较高的,尤其是这个车标也确实非常漂亮,这也正是想要的效果😁。 舒适性体验的确不怎么样,配置确实比较高,而且看得出来在座椅的填充上面也确实非常棒,但问题的关键就是车子的噪音比较大,而且这个大轮毂对于底盘的舒适度也是有着非常大的影响的,而且整个底盘也比较紧绷一些,虽然说整个车子开起来比较运动,但对实际的舒适性体验确实有着比较大的影响🤓。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 荣威RX5MAX,内饰豪华做工精细😎荣威RX5MAX的优点还是蛮多的,作为一辆紧凑型的家用SUV,它的空间挺充足的,动力也比较充沛,车身操控性也比较好🥰。 它的空间,不管是前排还是后排它的空间都比较宽敞,后排的座椅并排坐三个成年人也没问题,腿部空间和头部空间也比较充足,坐在车里一点也不拘谨,座椅厚实,包裹也比较到位,脚下地板也是纯平的,中间位置坐人也比较舒服,后排还设计有出风口和充电接口,方便后排乘客使用,设计还蛮贴心的😊。 内饰也挺不错的,这个内饰看起来挺豪华的,做工精细,用料也很厚道,大面积采用软质材料的包裹,摸上去手感还不错,车内多处还采用了镀铬处理,提升了整个内饰的档次,整个内饰的最大亮点就是中控平台的这个大屏幕,满满的科技感,不仅屏幕大,触感也灵敏,功能多也实用,是出行小帮手,支持语音在线控制系统,驾驶车的时候可以把想做的直接说出来,系统会去做,可以对车窗、音乐、导航等进行语音控制,驾驶的时候不用分心去操作挺实用的💗。 多功能方向盘上面采用的是透气材质的包裹,握起来手感不错,方向盘也不是很笨重,操作起来也比较容易,中间大拇指区域的多功能按钮也比较顺手,使用起来方便快捷💜。 多条幅轮毂设计蛮漂亮的,看起来也比较有力量感,中间还加了荣威车标点缀,轮胎比较厚实,整个轮胎的性能也比较好,抓地力强,开起来也比较稳,还值得一提的就是它的虑震能力挺强的,过坑洼路段的时候,车内的乘坐舒适度也比较高👍。 动力也很给力,加速也挺及时的,油门一旦有变化,动力和速度上就马上有改变,超车也没什么压力,重点是它还比较省油😊。 荣威RX5MAX在颜值上更霸气,特别是车头的设计蛮有特点的,整体外观看起来既时尚又大气,前脸采用的是荣威最新家族式的设计,加上犀利的大灯,以及镀铬的进气格栅使整个前脸看起来霸气十足,辨识度还是蛮高的,车身挺拔,威武雄壮,侧面线条流畅,看起来力量感十足,车型也比较完美😋。#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
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