荣威RX5 MAX后门三角窗饰板换装
- 换装爱信8AT,荣威RX5 MAX荣威RX5 MAX的第一个变化就是外观,尤其是前脸部分,采用了全新的设计语言,中格栅尺寸更大,下格栅也向两侧延伸,显得更加激进 视觉上。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:换装爱信8AT荣威RX5 MAX改款最显着的变化就是外观。 可以说,如果你第一眼看到新型号,你就无法将它与旧型号联系起来。 前脸依旧以富有韵律感的设计语言为基础,但进气格栅尺寸更大,内饰充满了荣耀鳞片的质感。 大灯位于前中格栅两侧,与银色镀铬饰条相连,提升了整体设计感。 同时,它也横向增加了视觉宽度。 从车身侧面看,还是沿用了比较直线的线条。 腰线从车头一直延伸到车尾,车门下方的平行线增加了一定的层次感,没有过多强调青春运动。 车尾设计依旧饱满,尾灯中间有亮铬连接,层次感也更加丰富。 查看详情>>
- 价格下降,换装爱信8AT,荣威RX5 MAX就能卖得好?与合资品牌有轿车市场撑腰不同,自主品牌的发展更倚重于SUV市场,所以不管是吉利还是长安等车企,都将紧凑型SUV市场视作核心阵地,不断推出迎合消费者需求的车型,其中RX5 MAX可以说是荣威家族在紧凑型SUV市场中的拳头产品,这次距离上次改款仅有一年就又迎来了一次大改款,除了外观改变巨大外,还换装AT变速箱,并将价格门槛拉低了9000元,可以说是相较老款进行了全面升级,不过看销量却依旧惨淡,与竞品车型相差巨大,这是为什么呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 换装爱信8AT, 2022款荣威RX5 MAX新款新气象在过去的自主国产SUV汽车市场,尤其是紧凑型SUV市场中,除了哈弗持续领头外,长安、吉利、传祺与荣威均扮演着强力追击者身份,其中,荣威RX5甚至扮演过“敢把皇帝拉下马”的角色。而我们这里所要看到的车型并不是荣威RX5,而是定位在A+级SUV市场的RX5 MAX,别看仅仅是一个“MAX”后缀的定位差别,定位更高的荣威RX5 MAX却在许多方面都高于合资规格,如今2022款来袭,到底又有哪些看点呢?我们一起看下。 查看详情>>
- 换装爱信8AT 荣威RX5 MAX外观内饰大幅提升新款荣威RX5 MAX距离上次改款仅仅过去了一年的时间,而此次的新款车型,在设计方面又进行了一次大幅度的改动,且外观、内饰方面都有了一定的提升;同时在动力方面也与老款车型有所改变。该车已经正式开始了预售,价格为12.98-16.58万元。今天我们就带您一起体验一下该车在改款之后,具体都有哪些变化。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:换装爱信8AT,但动力仍是最大痛点?要说荣威开启“流量密码”的SUV的车型,那肯定是荣威RX5,不过自它之后在市场上就能有拿得出手的接班产品,包括荣威RX5的强化版车型荣威RX5 MAX,销量表现普通,不过荣威并没有灰心,前段时间,推出了荣威RX5 MAX改款车型,各方面进行了调整升级,那表现怎么样呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 最值得入手的荣威RX5 MAX自从参加了荣威RX5 MAX的试驾,我就对它情有独钟。在这个级别的国产SUP中,我真的很喜欢RX5 MAX的外观。在边肖看来,外在美当然是选车的首要条件。全新升级版LOGO双狮表,代表国资品牌。作为中国的好公民,当然要支持我们的国货。一个新的进气格栅像独角兽一样出现。配置方面,斑马3.0车载系统是亮点,动力强劲。2.0T板最大功率170KW。此外,1.5T发动机可选的LED大灯更加生动,充满活力。麒麟也是中国的一大神兽,代表着好运,意味着我们未来的日子会更好。 查看详情>>
- 20万买荣威RX5 Max还是逍客?最近我在调研一些SUV车型,发现20万元以内的市场竞争十分激烈。最终我锁定了两款车型--荣威RX5 Max和日产逍客,它们都是一款不错的SUV,但是我还是偏向于荣威RX5 Max。 荣威RX5 Max外观简洁舒适,全新的进气格栅和大灯组合展现出强大和霸气。而且,它还有多种驾驶模式可供选择,满足不同驾驶需求。 荣威RX5 Max的内饰设计也很亮眼,黑色氛围板配合银色镀铬装饰细节,使其看起来更加豪华。它还搭载了一个10.4英寸悬浮式中控屏幕,操作也十分方便。不仅如此,在安全方面,它还拥有自适应巡航和全景影像等先进的安全驾驶辅助系统,可以充分保护驾驶者的行车安全。 相比之下,日产逍客的外观略显过于圆润,较为中规中矩,而且动力也不如荣威RX5 Max,同时逍客的驾驶模式相对较少。 逍客的内饰设计也比较一般,中控面板上的按键显得有些拥挤,而且只有7英寸的触摸屏,用户体验略有不佳。在安全配置方面,与RX5 Max相比它也有些欠缺,没有自适应巡航和全景影像等先进技术。 综上所述,尽管日产逍客也是一款不错的SUV,但相对于荣威RX5 Max还是稍有不足。荣威RX5 Max的外观设计更加霸气,动力性能更加强大,并且安全配置更加完善。对于我们消费者而言,荣威RX5 Max更具性价比,是一款更值得选择的车型。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX外观抢眼很个性荣威RX5 MAX车头设计上,宽大的进气格栅比较抢眼🤩,它的鳞纹中网设计有比较强的立体感,而其覆盖尺寸更是几乎占用了整张前脸,为数不多的占位都留给了照明系统与导流孔结构,前保险杠中除了有镀铬立体包围外,也有额外的前唇以优化扰流。 中控设计上,整个中控台都采用了较为宽大的前伸延展面板结构,置物台的面积是比较大的,而它的屏幕采用了仪表+中控连体设计。 它的配置也很丰富,辅助驾驶会有L2级的智能驾驶辅助系统,车道保持、车道偏离预警、盲区监测、疲劳监测、紧急制动等均可实现🥳,而且它也能完成全速自适应巡航与自动泊车;配件上,荣威RX5 MAX还有全景影像、感应式电动尾门、无线充电板、BOSE音响、256色氛围灯等等。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 适合全家出行-荣威RX5 MAX荣威RX5 MAX是一款备受关注的自主紧凑级SUV,它采用全新参数化家族设计、搭载全新的洛神智能座舱系统,在年轻化、科技化方面具有突出特色,那么这么一款吸引年轻家庭眼球的SUV,性能方面表现如何呢❓ 🔻荣威RX5 MAX搭载上汽最新的蓝芯动力总成,依旧提供两种排量,一是1.5T+6AT;二是2.0T+8AT。其中,1.5T为高功率发动机,采用350bar超高压燃油直喷技术、电控涡轮增压技术、双独立VVT等技术,最大功率133kW、峰值扭矩285N·m。 🔻动力相比2021款提升6kW和10N·m,同时最大扭矩平台也更加宽泛,从1500rpm一直延伸至4000prm,理论上1.5T的动力响应性会有不错的提升。在运动模式下,确实能够感受到全新荣威RX5 MAX 1.5T车型的起步响应表现不错,没有明显的涡轮介入点,动力输出也很平顺,完全能满足日常家用。 🔻变速箱方面,全新荣威RX5 MAX 2.0T车型舍弃之前6DCT变速箱,换装全新的爱信8AT,使其动力输出感受有了新的变化。在驾驶过程中,爱信8AT变速箱与发动机的匹配相当出色,首先低速驾驶时,基本感知不到换挡动作;其次,它换挡逻辑很好,动力衔接很快,增加油门响应性。总体来说,因为8AT变速箱的加入,让全新荣威RX5 MAX 2.0T 车型的动力输出更加舒服、平顺,对于家用车而言,也是更有益处的。 🔻荣威RX5 MAX 2.0T 车型具备四种驾驶模式:经济/舒适/运动/自定义。具备三种动力输出模式,不同模式之间的响应有一定区别,但即使在经济模式下,整车也不是无力的状态,油门前段响应虽偏慢,深踩油门后还是能感受到较为充沛的后备动力。 🔻设计新潮科技,2.0T车型动力数据优秀,但全新荣威RX5 MAX打的并不是“运动”,作为一款家用SUV,它承载得更多的,还是为驾乘人员服务的舒适性。全新荣威RX5 MAX的前麦弗逊、后多连杆独立悬架偏软,在做像麋鹿测试、绕桩等重心频繁转移的测试时,车身有明显的侧倾,但不至于让人慌张,因为悬架压缩到后段其实具有一定支撑性。另外,因为整车尺寸在同级中偏大,因此在激烈操控中,还是能够感受到偏大的体量感。 🔻全新荣威RX5 MAX具有三种转向反馈,它们之间的区别很大,“轻盈”模式方向盘有些过于轻巧,“标准”模式下的方向盘挺舒服,只是激烈驾驶时还是“沉稳模式”更得我心,转向质感以及前轮的反馈都会更好一些。 🔻因为舒适属性,全新荣威RX5 MAX指向性较为一般,其实转向时它的车头反应不算慢,然而较高的重心、较软的悬架以及1.7吨的车重,已经决定它的极限不会太高。它的车身动态称不上灵活,但也绝不笨重,变道超车能做到一气呵成,日常的驾驶状态还是偏向沉稳。 🔻荣威RX5 MAX设计讲究、科技满配、适合全家出行,同时又具备出色的加速成绩和沉稳的动态,2.0T车型换装爱信8AT后动力质感更强了,全新荣威RX5 MAX给我的感觉好像一辆“大GT”。它不是一款只满足驾驶者在车流中穿梭的SUV,而是一款有“动力信心”,能够舒舒服服远行的SUV,而这似乎就是家用SUV的使命,也是最需要做到的一点。 #荣威RX5 MAX# #车型推荐# #高颜值# 查看详情>>
- 自主品牌SUV新高度?荣威RX5 MAX怎么样?💢外观造型,荣威RX5 MAX的造型延续了家族化的设计,例如格栅设计、后三角窗造型等等,都能从RX5和RX8上找到影子 💢细节之处,它又有自己独特风格的处理,例如多刃式引擎盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素,在设计层面,荣威的律动设计是不会让人失望的,毕竟这是功底所在。 🚙车身尺寸方面,荣威RX5 MAX的长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。 💢内饰方面,从此次曝出的官图来看,荣威RX5 MAX将采用黑色、灰色的双色配色,这让它看上去不失活泼。 💥当然,它最大的亮点还要数其12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸2.5D四曲面大屏,内部配备智行3.0系统,再加上立式无线充电槽,整台车的科技感营造得相当不错。值得一提的是,整台车的储物空间也相当丰富。 💨💨动力方面,根据此前曝出的相关信息,其将提供两种动力总成,最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛·米的“蓝芯”2.0TGI发动机,与之匹配的是6速双离合变速箱。而最大功率为173马力的1.5T发动机则将匹配6速手动和7速双离合变速。 #荣威RX5 MAX##值得入手的车# 查看详情>>
- 我喜欢的大块头荣威rx5max人们都说,男人的心脏就是一台发动机,成年男人最钟爱的大玩具,就是一台车。每一个男人,都有一个汽车梦,我也不例外。 荣威rx5max的尺寸,首先我是非常满意的。4676 X 1875 X 1725的尺寸,加上2760的轴距,在块头这一块,就成了我的首选。 国潮这两年非常流行,荣威rx5max的设计中,就大量融入了中国元素,让人十分喜欢。星耀龙鳞的中网,金戈主题后视镜,风刃龙爪轮毂等等等等,都将中华民族的图腾—龙之元素在rx5max上得到充分的体现。而内饰之中随rx5max首发的山河纹,也是很有中华民族的传统范儿。再加上隐藏式门把手等等细节的运用,使得Rx5max整体外观低调却又有着贵族的韵味,充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质。 Rx5max的内饰,带来的是绝对物超所值的豪华体验和科技氛围。经典的三幅底平式的多功能真皮方向盘,手感很好。仪表盘和中控屏的双联屏设计,配合下面的震动触摸按键,无线充电板,科技感烘托得很好。包裹性极强的运动式前排座椅,还有电动调节功能,可以很便捷的调节到最舒适的坐姿。扶手箱上同样包裹了皮革,而且中间一条红色的装饰和其他部位很好的呼应了起来。 所以,这就是我为什么选择了荣威rx5max,因为我实在找不到更好的选择了。 查看详情>>
- 小鹏P7i价格曝光!续航702km从小鹏汽车经销商了解到,小鹏P7i已经陆续到店,预计3月10日上市。P7i系列分为Pro或26万元起售、Max或28万元起售、Max四驱等版本,四驱版0-100公里/时加速仅需3.9秒,CLTC续航里程达610公里,长续航版CLTC续航里程增至702公里。 😄😃😀 小鹏P7i头灯组内部嵌入激光雷达Max版,座舱新增白色内饰,并换装小鹏G9同款方向盘,手机无线充电板、杯架及扶手箱位置也有所调整。 😄😃😀 小鹏P7i自动驾驶辅助硬件搭载Orin-X芯片,车机使用8155芯片。新车将配备热泵空调和电吸门,后排坐垫长度增加,支持后排座椅加热。充电峰值功率由90千瓦提升到175千瓦,10分钟可补充210公里续航;动力方面,单电机车型最大功率提升至203千瓦,双电机车型提升至348千瓦。 😄😃😀[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 🎆荣威RX5 max🎆超大杯仅15万🧨#城市新车情报官计划#🌇探店城市:福建泉州 🚘探店车型:荣威RX5 max 🚗车型配置:2022款 1.5T 自动有为尊贵版(五十度灰) 💰指导价:13.88万元(优惠2000元) 付方式:分期购买 💰首付金额:6.84万元 💸贷款额:6.84万元 💵月供:2850元 💴购置税:5846元 💸保险价格:5000元 💶服务费:2000元 💶上牌费:500元 💷首付共计:81746元 ❤库存情况:少量现车 🎁赠品:整车礼包(脚垫,贴膜,行车记录仪,抱枕等)终生整车质保,终身免费基础流量。 🎏车辆点评: 🥇、2022款换装全新家族化设计语言,辨识度进一步提升,LED大灯配置,车辆整体年轻运动感增强。 🥈、中控大屏,设计流畅舒展,洛神智能座舱配套8155芯片,使用流畅 🥉、1.5T动力兼顾动力同时油耗水平能够控制在百公里9升以内。 🏅、全新一代车身使用更多高强度钢,车身更加稳固安全,超大杯max设计,横向空间加大。大五座用车空间。 查看详情>>
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