宋Pro新能源2.0豪华提车作业
- 凯美瑞2.0豪华提车作业[_LinkTopic:凯美瑞,2536,23][_LinkTopic:凯美瑞车友前来报到,48712,37] 购车经历: 年轻人选购第一辆车,受现在的潮流和宣传影响,都会直奔新能源的展厅。楼主在珠海,决定去看车以后,第一次就去了上冲汽车城,看了比亚迪的宋,谈了一下价格,说要等4个月左右,就有些迟疑了。出来以后又去看了领克,日产,丰田,基本上价位都在20万左右。对比下来,领克算新兴品牌,驾驶感比较强,配置也齐全,但是油耗高,没有经过时间验证,担心后续小毛病多;日产也是广东人比较喜欢的品牌,天籁的大沙发很舒服,但是和同品牌的轩逸外表看起来区别很小,而且降价算比较严重了,最后还是没选。 本来以为凯美瑞是超预算的车型了,但是去到4s店看了以后发现因为购置税减半加上优惠大,20万也能上车。凯美瑞各方面面都比较平均,安全性能好,油耗低,市场保有量高,是一个比较中规中矩的选择。 一开始看中凯美瑞的黑色款,看起来很漂亮,整个就是一个帅且有格调。但是问了买了黑色凯美瑞的同事,表示太不耐脏,一点点划痕就很明显。所以最后选了钛辉银,自己的车越看越好看,这个颜色也比较耐脏。 因为第一次买车对动力的感知不是很明显,迫于预算还是选了2.0的,现在油耗基本上稳定在7.0左右,在夏天开空调的情况下,平时上下班都走快速路,这个油耗还是可以接受的水平,冬天不开空调可以做到6.5. 提车当天到了约定的时间就去到4s店,直接上楼顶验车,我们只是大概看了一下玻璃和轮胎就收车了。因为之前在APP已经自编了车牌号,所以也不用当场选号了。办完手续就把车开回家了。 开车差不多一年了,最满意车的避震性,后视镜加热功能和抬头显示。避震就不用说了,避震性好的车坐起来很舒适,开不好的路不会有太大的晃动。后视镜加热在下雨天很有用,避免了一下雨就完全看不清后视镜的情况,加强了安全性。抬头显示是用了才知道真香的功能,不用看仪表盘和手机也能看到导航和车速,对新手司机很好用。 感觉不足的地方可能就是动力了,不过这应该只是2.0的缺点罢了,预算够的朋友上2.5应该就没这个问题了。还有就是没有carplay略显得不够智能。 凯美瑞的操控感受还是很不错的,对新手司机友好,一上车就能熟悉起来.对于第一辆车新手来说,凯美瑞算很友好的,基本上该有的驾驶辅助都有了,P档直接电子手刹,不会出现停车忘记拉手刹的情况。后视镜加热也是很重要很常用的功能,下雨的时候没有加热功能就会很难受,看不清后视镜。再说油门刹车和方向盘,都是很舒服的状态,适合新手,开起来很容易上手。主动刹车也保障了安全,开车一年已经触发几次主动刹车,对车的安全更有自信了。 家属一般坐在副驾驶,车内的空间还是很大的,副驾可以伸长腿,躺的也舒服。选择这辆车就看中它B型车车内空间够大,如果有小朋友也完全不会嫌小。对于小家庭来说完全够用。车辆的避震性很优秀,如果和其他车对比的话会很明细,经过同样的路段,凯美瑞的上下起伏会小很多,也增加了乘坐的舒适性。 查看详情>>
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- 22款比亚迪宋pro新能源提车作业分享[_LinkTopic:宋Pro新能源,15964,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 22款宋PRO dmi提车作业 购买城市:广东珠海 车型:22款宋PRO dmi 车型配置:蓝色次顶配 购车时间:2022年11月(23年1月提车,等了2个多月) 裸车价:15.58万(不含其它的费用) 【选买对比】 由于工作单位和家距离有40多公里,而且不打算租房子了,所以决定买车上下班通勤。这是人生中的第一台车,所以当时还在网上查了好多资料,然后作了对比,还有请教单位的司机大哥,才知道新能源车里边还有分纯电和插混的,由于没有车位安装不到充电装,所以纯电是不能买了,最后筛选出长安的UNI-T,传祺的影酷,还有就是比亚迪的宋的dmi系列,后面去试驾了感觉还是宋的比较舒服,大概是因为可以纯电行驶,而且我这边上下路的线路是经常堵车的,综合考虑了一下,如果是油车的话,应该油耗会比较高,最终决定了买宋RPO dmi次顶配,说实话如果能上顶配就上顶配,现在都有点后悔没上了。 【购车经历】 我当时去的是一家新店订车的,本想着新店提车会快一点的,但是销售流动性很大,买这台车我是经手了四个销售,我就很无语了,而且当时有的还没我交接好,还有当时谈好的一定要写在合同上,白纸黑字,搞到后面提车的感受很不好,所以建议大家还是去老店。送了脚垫,头枕,包枕,后备箱垫,两次保养,一个蒸锅,一个烤锅,还有玻璃膜。另外买了那个延保,毕竟我一天来回就80多公里了,然后保险只能在店买,5500多有点贵,算了没办法。 【外观】 当时订车的时候说,灰和白有现车,但是想想满大街上都是灰色白色,最后和老婆商量了决定要蓝色,但是蓝色特别不耐脏。之前觉得宋PLUS比宋PRO好看,现在在看久了觉得PRO也不错,特别是后尾灯比较特别,唯一我觉得不足的就是四个门的水切和那个C柱那个银色板都换成黑色的就好。 【用车感受】 车的空间挺大的,不像轿车需要弯着脚,现在开回轿车就觉得很不习惯了。无匙开门和NFC也特别好用,有时候想拿点东西,都可以用手机直接开门。360对于新手来说也特别友好,但是也不能完全相信它,需要结合后视镜来看才行。自动驻车也特别实用,特别在市区堵车的时候,不用经常踩着刹车。然后车机很开放,可以自己在网上下载需要用的软件,但是建议大家不要安装太多,毕竟CPU不是高端的。我现在的综合油耗大概是4L左右,符合我的预期,当然如果用纯电那就更省了。不满意的就是转弯半径太大了,还有过弯速度太快会没什么信心,不知道是不是筷子悬挂的原因呢。还有就是车的装配还是差了点意思,有些位置安装得不对称,希望以后会跟上。 总得来说小问题有,但是总体来说还是比较满意的。 查看详情>>
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- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
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- 小鹏G6-提车作业#提车作业#:我平时上班比较忙,加上这么重要的时刻也想让家里人来见证下,我就和交付专员预约了周末提车,当时小鹏G6还处于订单猛增的阶段,后续好像交车压力就不大了。我这个真真切切等了6周左右。当天为了提高效率我还喊了我家里比较懂车的亲戚来和我一起提车,我们一大早就来到了交付中心。一进门我就看到了我心心爱爱的车车放在了展厅正中间,崭新出厂的感觉真爽啊!简单检查了车辆的外观,轮胎,车架的日期,就到了交钱办保险的阶段,等了一会儿,终于到小哥哥给我介绍车辆使用功能的阶段了,听了一会,给我最直观的感受就是:真先进啊!和车机沟通相比Model Y 我认为是亲和力十足了。对于智能辅助驾驶,还是得去APP中完成对应的驾驶考试,已经新手路段里程积累,才可以解锁全路段辅助驾驶;小哥哥临走还告诉我,遇到不懂得问题可以及时问他,还叮嘱要赶紧用光剩余的玻璃水,马上入冬降温,抓紧更新适配的玻璃水,好贴心!于是我就开着车 查看详情>>
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