途昂X刹车很差

看了不少文章有说xt6的刹车虚位大，集福小，体验感很差，是真的吗？ 查看详情>>

刹车失灵。 操控性很差 查看详情>>

防撞功能和刹车系统真的很差 查看详情>>

看了不少文章有说xt6的刹车虚位大，集福小，体会感比较差，是真的吗？ 查看详情>>

途昂X出现的那一刻， 查看详情>>

车主于2021年7月31日购买一台2022款 XC60 T8 ，销售回复8月底将从其他地方发车进行交车！交车以后结果就是：8月3日开始装软件，一个多月都装不上，统计了一下，大概问题如下：1、自动驻车系统故障（具体表现为圆A无作用）多次报警，8月24日维修，2、驻车辅助系统故障、软件装不上（具体表现为隔着3米远雷达也在响或者雷达无声）9月12日维修完，9月26日再次维修。3、汽车倒车影像故障（具体表现为，会车时近距离无感应，黑屏，闪屏，无影像）10月8日维修 4、刹车失灵（具体表现为近距离移车，挪车刹车时踩到脚痛都刹不住，还有偶尔刹车重，踩不动）4S店说是因为涡轮增压系统造成的，不影响行驶，5、软件一直都是没装上的，哪怕随车管家也没好几天，期间还有些胎压什么的报警直接忽略不计了。难道国产后的沃尔沃质量就下降了吗？还是什么有问题。而且在网上这款车的投诉也是很多都是新款车型，厂家应该尽快改良了吧 查看详情>>

自从去年8月我入手了奇瑞瑞虎7p，我对它有了更深的了解。不可否认，外国品牌汽车有其独到之处，但同样存在短板。尽管有人对国产汽车持保留意见，甚至贬低，但我们必须看到，包括政府部门在内的许多机构都选择了国产车作为他们的用车。这背后，正是中国汽车工业和科技水平的巨大进步。我们不能再以过去的眼光看待国产车，认为它们与进口车相去甚远。 查看详情>>

丰田普拉多是一款很不错的车，不过这位普拉多车主觉得原车制动很差，制动距离长，毕竟这是款老车了，原刹车早就老化的不行了，所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>

在2021上海车展开幕前夕，行车视线抢先捕捉到新款途昂X的实车图。外观方面，新款途昂X采用了全新的设计风格，运动感进一步增强。据悉，新车将和新款途昂一起在2021年上海车展首发亮相。 查看详情>>

“心怀山海，又能在城市中游刃有余”，这是全新途昂X的真实写照。 查看详情>>

近期，上汽大众放出了全新途昂X的外观图片，虽然今年3月23日，上汽大众已经推出了2022款新途昂家族，但是与上次推新不同之处在于，预计将会在9月发布的全新途昂X，是中期改款新车，因此改变会更加显著。 查看详情>>

近日，上汽大众豪华旗舰SUV 全新途昂X昂扬亮相天津车展，新车共提供十个车型版本，官方指导价为28.5万元—39.5万元 。 查看详情>>

近日，上汽大众品牌旗下中大型SUV——途昂X正式上市，新车推出三种动力单元、共计10款配置车型供广大消费者选择，售价区间为28.5—39.5万元。 查看详情>>

6年的更迭，途昂X终究成为了大家眼中大五座豪华SUV的宠儿，累计销量超过了40万，在这个细分市场中，它一直屹立在前方，等着其他选手的追赶。 查看详情>>