途昂X发动机盖小坑
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- 统一润滑油小课堂:新车首保的那些“坑”很多车主买完新车后,都知道首保是免费的,大家会觉得首保免费,一定会给用不好的机油,大家不必有这样的顾虑,每个厂家都有建议使用的原厂标准机油,免费机油和自费机油相同,可满足发动机正常运行润滑标准。都是经过反复试验认证的,本期统一润滑油小课堂带大家了解一下关于新车首保的那些坑。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨途昂X🚗途昂X2021款380 TSI四驱尊崇豪华版 💰31.40 - ✅空间 4917长的五座车,空间那是相当宽裕,就是突然换了大车,对车宽、车距把握不来,还在熟悉,停车有点费劲。 ✅配置 车机确实没啥多余功能,但是也无所谓。之前车换过两次安卓屏,每次两千多,平时也就蓝牙连接听手机导航、听歌、接电话,其他功能也用不上,还特别容易坏,最多两年小毛病就出来了,功能越少越稳定。 北方有座椅加热很舒服,但更想要的是方向盘加热,冬天上车握不住方向盘的感觉真酸爽 ✅动力 动力完全够用,只要肯踩油门,动力随叫随到,要不是380没颗粒捕捉器,可能就买330了 ✅内饰 内饰我是挺喜欢的,小档把挺精致,就是黑色塑料件容易留指纹,到网上买了内饰膜贴了感觉好多了。 ✅油耗 开了六百多公里,数据可能不准 市区12个左右,走县上70码左右速度能跑8个油左右 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 途昂x怎么取消仪表盘的小地图呀[流泪][途昂x怎么取消仪表盘的小地图呀[流泪][流泪]困扰我好久了[流泪][流泪]大神们帮帮忙🥺 查看详情>>
- “跑男”与“暖男”之选 探店细品途昂X作为同门兄弟,途昂和途昂X究竟有多大的差别呢?10月14日,汽车浏小编来到上汽大众重庆渝众专营店,发现9月27日焕新的途昂X 2023款颇受消费者的欢迎,虽然途昂2023款和途昂X 2023款两台展车面对面摆放在展厅之中,但是围着途昂X仔细端详的消费者明显多于途昂。 查看详情>>
- 红火小途昂X陪我过大年😁这款车模还是我买车的时候参加的抽奖活动运气爆棚抽来的,拿回家到现在还没拆呢,这几天临近年关事情都忙得差不多了准备过年放假了,想起来还有这么个大宝贝没拆呢,就让我好好欣赏下吧️。 拆开来的时候首先这个颜色真是惊艳到我了,不知道是不是映衬着过年喜庆的氛围,它是大红色的,配上漆黑的运动轮毂,简直太帅了🌹。这款车模是1:18比例的,拿在手上沉甸甸的,整车的细节部分做的很到位,包括内饰和电子排挡杆都做的惟妙惟肖,尤其是这个天窗居然是能够打开的,让我惊喜不已💐。 途昂X颜值在我看的很多车子里,算是很高很好看的,感觉整个车看上去都非常年轻非常运动,乘坐起来也十分的舒适,这两者完完美的搭配🍃。 外观上面无论是车漆,车门,后备箱,引擎盖等等细节方面做得都跟真车很想,就是真车的等比例缩小款感觉,后视镜也可以折叠🤤。颜色也是非常喜庆的大红色,红色在我们国人眼中一直都是喜庆的象征,红红火火的小途昂X相信能给我带来同样红红火火的2022🙈!!在此也提前给论坛的各位车友拜个早年,希望在新的一年中大家都能顺顺利利,身体健康🙉!!#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 我努力的小目标实现---途昂X途昂X一直以来都很非常吸引年轻人的目光,当然也一样吸引着我,其实在途昂X刚上市的时候,就关注了奈何我资金有限啊,就算是分期 月供也是有点小压力,所有一直等着合适的优惠政策再下手,终于等到这一天了,拿下。那就跟大家小小炫耀一下我的途昂X吧 首先外观设计,尤其是中期改款后的途昂X,还真是难以抗衡。首先全新途昂X采用原厂R-line运动套装,从蜂窝状中网格栅到黯黑保险杠,再看后保险杠、后扰流板以及高光黑外后视镜等诸多细节,都采用了更为运动的黑色点缀。 而在内饰设计上,全新途昂X更是让人眼前一亮,MQB Evo数字智能架构赋予它出色的科技感。比如12英寸多点触控液晶中控屏+10.2英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统,外还有L2级别驾驶辅助系统、前排座椅加热通风和30色氛围灯等诸多越级功能出现,保证驾乘体验远胜所谓的豪华SUV。 最后聊聊动力,途昂X提供2.0T发动机,匹配四驱系统和7挡湿式双离合变速箱,百公里加速低至7秒内。再加上途昂X还有空气悬架等丰富配置辅助,驾驶感绝了。 动力真得很赞,提取也快,车辆还稳,别看他大也挺稳的。高配的发动机,实质使用中,完全可以用,提速相当快,动力十足。只要给点油速度起来的蛮快的,尤其是开了运动档后,简直就是一台小野兽。跑高速的时候,车很稳。说实话,油耗稍微些许高,2.0T的话,在城区大约是11.5个油上下。跑高速就稍微好点,但是感觉还是些许偏高,跑高速的话在9.3左右吧。 对于大众途昂X来说,最惬意的是外观,犀利侧漏流水转向灯很漂亮,不过最不如意的就是感觉车窗比较小,那么大的车体,感觉有一点不匹配。这个小缺点可以忽略不计, 看完以上的评价大家有没有跟我一样喜欢的不得了,我正在朝着我的小目标努力中,给大家亮个相吧! 查看详情>>
- 一个“小”坑悬架断,理想惹上“大”麻烦?出品丨虎嗅汽车组 查看详情>>
- 这5个省油“小妙招”,你有被坑过吗?不少老司机口口相传的省油技巧,其实完全就是在瞎扯,要不就是靠经验主义猜来的,要不就是只说对了一半。 查看详情>>
- 喜欢途昂X的小个性途昂X的外观十分大气,硬汉气质十足,为整体加分不少。车身侧面的流线非常流畅。我一直以外表为荣。大灯组也非常的大气豪迈。它的外观运动感十足,车身呈现出比较大的姿态。途昂X是一款一眼就能吸引人的车。 头部的空间很大,放东西很方便。后备箱是我最喜欢的。它可以自由移动而不受束缚。基本上每天都不会坐满,坐进去也不会觉得拥挤。难受,车内空间设计够高够宽,爸爸妈妈坐在里面还是可以安心的,每次坐车的人都说里面的空间很宽裕,头部空间比较充裕,整体设计布局很合理,放假带爸妈出门散步,后备箱比较深,可以放很多东西。车内的视野也很好,加速很快,上坡的感觉也没有想象中的那么糟糕,一点动力都没有。我很满意,不会拖延。我觉得途昂X的动力真的很不错,找不出什么毛病, 查看详情>>
- 年底买车防坑省钱小攻略,想买车的朋友可以看看现在离年底的时间是越来越短了,所以今天和大家聊一聊年底买车防坑省钱小攻略,毕竟年底期间各大汽车经销商已经准备好了很多的促销手段来刺激客户消费买车,铺天盖地的广告宣传,精心准备的销售话术,琳琅满目的小礼品,明降暗升的优惠组合套餐等等,对于小白来说可能一不小心就入坑了,所以为了避免这些,我觉得弄明白三件事就可以了。 查看详情>>
- 买车避坑指南|大众途昂X🚗:大众 途昂X 💰:27.51 【动力方面】 途昂搭载的2.0T发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米,配合7挡湿式双离合变速箱,这台车的零百加速可以达到8秒多,所以它的绝对动力真得不弱。 低扭比较充沛,起步轻快不笨重,中后段的加速也有底气,丝毫没有拖泥带水的感觉。买这台运动化标定的途昂X,还是建议大家要买高功率版本。 【操控方面】 让人印象最深的是高速下的表现,底盘扎实,操控平稳,没有一丝丝飘忽的感觉。方向盘在高速下的力度也比较适中,不需要你总去调整方向盘。但是由于车身较高,它在高速过急弯时还是会有一些较为明显的侧倾。 油门响应是比较积极的,尤其是油门的初段并不显得慵懒,这一点上的调教与途昂有点差别,途昂x能够给你更跟脚的快感。刹车的制动力释放还算线性,初段有些偏软,中后段制动力度较强。 【满意】 1.设计感强,比途昂中庸的样子好看多了。 2.动力比较强劲,而且响应积极,变速箱升挡动作快。 3.空间大,装载能力强,实用性比较强。 【不满意】 1.内饰用料一般,质地不是很软,豪华感不突出。 2.车机系统的实用性不强,体验感受一般,智能化水平有待提升。 3高速情况下的胎噪和风噪较大。 4.底盘偏硬,乘坐的舒适度一般,运动化风格比较明显。 5.配置偏低,豪华版仅配有倒车影像,停车入库比较不方便。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:途昂X,15992,23][_LinkTopic:全新途昂X,45765,37] 查看详情>>
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